Lambdasonde. OEM oder OE, Aftermarket.

  • Abend und Gruß aus Schloß Holte-Stukenbrock.


    Habe einen Mazda 6, 2.0,147 PS,Bj.08 ca. 99800 Km Automatik.Motorkontrollleuchte leuchtet. Schonmal gelöscht, kommt wieder.
    Fehlercode P2097-Nachkat-Kraftstoffregelsystem zu fett Gruppe 1 und P2195 Ausfall HO2S12 Schalter-Sensor meldet Mager(siehe P2270)
    Verbrauch war ein paar Tage bevor die Leuchte kam ca. 2-3 Liter Höher als normal.
    Mazda Händler meinte, bezogen auf die Fehlercodes, die vordere Lambdasonde müsste getauscht werden. Materialkosten ca. 500-600 Euro+Einbau.Hat mir einen Termin für nächste Woche gegeben.
    Finde ich etwas heftig für eine Lambdasonde. Kannn ich auch eine von z.B NGK einbauen lassen, ohne das es Probleme gibt!?
    http://www.daparto.de/Teilenum…NGK/93269?kbaTypeId=15522
    Hatte im MPS Forum gelesen das man unbedingt die Originale nehmen sollte. Triff dies auch auf den 6er zu?
    Wollte auch selbst noch nachgucken ob an der Auspuffanlage alles dicht ist und die Kabel Ok sind.Bin momentan aber zu stark Erkältet um mich unters Auto zu legen!"Schnief"
    Auf dem Weg zum Mazdahändler war der Verbrauch plötzlich wieder normal. Also so wie ein Wackelkontakt.


    Gruß!

  • Servus.


    Generell spricht einmal nix gegen eine gute Lambdasonde (Bosch!) ausm Zubehör. Das schwierige ist eher die richtige zu finden. Meist muss dann auch noch ein zusätzlicher, neuer Stecker ins Kabel montiert werden.


    Gruß

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Generell spricht einmal nix gegen eine gute Lambdasonde (Bosch!) ausm Zubehör. Das schwierige ist eher die richtige zu finden. Meist muss dann auch noch ein zusätzlicher, neuer Stecker ins Kabel montiert werden.

    Hab die von Bosch nur für Nachkat gefunden. NGK sollte als Premiumhersteller doch auch gehen? Ist auch fix unf fertig für den GH. Hat jemand die NGK verbaut?
    Hatte irgendwo gelesen das nach Lambdasondentausch ein update der Software fällig wäre!?
    Finde es jetzt grad nicht mehr.


    Gruß!

  • NGK sollte als Premiumhersteller doch auch gehen? Ist auch fix unf fertig für den GH.


    Ja natürlich!
    Umso besser, wenn fix fertig.


    Hatte irgendwo gelesen das nach Lambdasondentausch ein update der Software fällig wäre!?


    Nein, wüsste nicht.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Ok, Danke!
    Kostet von NGK auch nur 166 Euro. Gucke aber wie gesagt noch nach Undichtigkeiten an der Lambdasonde und ob die Kabel Ok sind, weil er zwischdurch auch mal wieder Normal verbraucht hat.
    Gruß!

  • Ich hake mich hier mal kurz ein, da meine Lambdasonde auch über den Jordan gegangen ist.
    Hab einen M6 GH 2.5 PFL.


    Laut meines fMh hat das Original-Teil die Nummer: L509-18-8G1C


    Wenn ich jetzt ein wenig Google finde ich statt dieser Nummer oft
    L509-18-8G1B


    L509-18-8G1A

    oder nur L509-18-8G1


    Ab und an stehen bei einer Lambdasonde auch alle 3/4 Nummern dabei, z.B. hier: https://www.daparto.de/Teilenu…/adm57070?kbaTypeId=15521



    Kann mich hier evtl. einer erleuchten? Sind theoretisch alle Nummern passend? Würde diese hier passen? https://www.daparto.de/Teilenu…NGK/90663?kbaTypeId=15521


    Schon mal vielen Dank für die Hilfe.


    Grüße


  • Servus.


    Der letzte Buchstabe in der Teile-Nr. ist die Version oder der Lieferant. Also die letzte Nr. ohne Buchstabe ist die erste Version. Mit "A" am Ende dann die erste überarbeitete Version. In der Regel sind alle miteinander kompatibel. Deswegen tauchen bei Ersatz-Produkten oft mehrere davon oder auch nur ältere als Referenz auf.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Moin.


    Die Lambdasonde von NGK läuft auch noch! Wechsel war ohne Probleme Möglich da beim 6er genug Platz ist. Also nur 166 Euro+Ca. 30 Minuten Arbeit anstatt ca. 700 bei Händler.


    Gruß!

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!