Kaufberatung

  • 4. AC ist ja Klimaanlanlage an, was genu ist dann AC Eco? Halbe Leistung oder ist da der Klimakompressor gar nicht an?


    Kann man so sagen. Bei AC läuft der Kompressor auf voller Leistung, was aber nicht bedeutet dass er 100% der Zeit läuft.
    Bei ECO läuft er seltener, also nur so lang/oft wie benötigt. Ob das jetzt die halbe Leistung ist kann ich ned sagen. Als "bedarfsgeregelt" könnte man es bezeichnen.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Ich wollte jetzt wegen dieser Frage nicht unbedingt ein neues Thema eröffnen und es hat ja schon was mit einer Kaufberatung zu tun deshalb stelle ich sie einfach mal hier.


    Ich war heute mal bei einem größeren Mazda-Händler um mir mal den 6er anzusehen weil er mir wirklich super gefällt. Es hat auch einer dort gestanden mit 192 PS und Automatik, allerdings als Kombi. Als dann der Chef des Autohauses herkam und wir uns ein wenig unterhalten haben, fragte ich wie lange man noch dieses Modell neu bestellen kann weil ja das Facelift bald erscheint. Dann sagte er man könnte das aktuelle schon nicht mehr neu konfigurieren und bestellen, da Mazda in Japan schon die Bänder für den neuen umstellt. Man müsste sich mal mit anderen Händlern in Verbindung setzten ob die genau so einen haben wie ich ihn will. Meine Frage jetzt, stimmt das denn? Weil auf der Mazda Seite kann man ja den "alten" immer noch konfigurieren ?( ?( ?(

  • Guten morgen, es sind wieder fragen aufgekommen :)


    1. Wenn ich eine Route eingebe, kann ich mir ja auch die aktuellen Verkehrsmeldungen ( wahrscheinlich TMC ) ansehen. Wenn ich aber eine Autobahn auf meiner Route auswähle, steht da zwar das da Stau ist, aber nicht genau zwischen wo und wo. Kann man das irgendwie einstellen? Habe dazu nichts gefunden.
    2. Bin gestern am Tag mit Abblendlicht gefahren ( wegen Regen ), es war draussen trotzdem reltiv hell. Bin ich z.B. kurz unter einer Brücke hergefahren, haben sich die Intrumentenbeleuchtung und das MZD abgedunktelt und nach der Brücke wieder auf Hell geschaltet. Welche Einstellung ist dafür zuständig? Fand das relativ nervig - konnte ja auch so alles ablesen.
    3. Hat jemand eine Idee bezüglich Iphone / Ipod und Spotify? - Geht das wirklich nur per Bluetooth?


    Dankeschön


    P.S. meine ersten 1000km sind gefahren. Bisher bin ich sehr zufrieden. Muss mich als " NUR SCHALTER " Fahrer auch erstmal an die Automatik gewöhnen. Finde das der Wechsel von Gang 1 zu 2 manchmal etwas weniger sanft ist. Ist das bei euch auch so? Der Gangwechsel findet generell zügig statt sodass man im normalen Stadtverkehr relativ untertourig fährt meine ich. Zumindest in Vergleich zu meinem alten Wagen. Da waren die Drehzahlen auch generell höher.
    Obwohl es wohl nicht vorgeschrieben ist das Motoröl nach ca. 1000km zu wechseln, werde ich es wahrscheinlich trotzdem bis spätestens 1500km machen lassen - schaden kann es ja nicht. Was meint ihr?

  • 1. dafür wird glaube ich der Onlinedienst benötigt. muss ich aber mal selber drauf achten.


    2. dafür ist das automatische abdunkeln in den Einstellungen verantwortlich. ich glaube aber das man es nicht wegbekommt.


    3. ja, es geht nur via Bluetooth. Android Auto und Apple car gibt es nicht.

  • 2. [...] Bin ich z.B. kurz unter einer Brücke hergefahren, haben sich die Intrumentenbeleuchtung und das MZD abgedunktelt und nach der Brücke wieder auf Hell geschaltet. Welche Einstellung ist dafür zuständig? [...]


    Den Modus kann man durch drücken auf den Drehregler rechts neben der Tachoeinheit ändern.


    [...] Obwohl es wohl nicht vorgeschrieben ist das Motoröl nach ca. 1000km zu wechseln, werde ich es wahrscheinlich trotzdem bis spätestens 1500km machen lassen - schaden kann es ja nicht. Was meint ihr?


    Ich persönlich finde das bei dem Motor unnötig. Aber um deine Frage zu beantworten: Nein, schaden kann es nicht.




    Gruß Andreas

  • Zu 2.
    Du kannst nicht mit abblendlicht gefahren sein, höchstens auf auto.
    Das abdunkeln findet immer statt, wenn das abblendlicht angeht, von daher war es nicht an.
    Ansonsten mit den drehhregler die Helligkeit einstellen. Ganz rechts Subjekt nichts mehr dann ab

  • Guten morgen, es sind wieder fragen aufgekommen :)


    Nachdem es schon lange keine "Kaufberatung" mehr ist, vielleicht einen neuen Thread aufmachen?

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
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  • Zu 2.
    Du kannst nicht mit abblendlicht gefahren sein, höchstens auf auto.
    Das abdunkeln findet immer statt, wenn das abblendlicht angeht, von daher war es nicht an.


    Bei meinem 2017er ist das auch so, wie bei Ed-hunter.
    Das Dimmen der Tachoeinheit läuft bei mir mit über den Lichtsensor.
    Wenn ich am Tag mein Licht manuell einschalte wird nichts gedimmt, in einem Tunnel dann ja und nach dem Tunnel wird der Tacho wieder hell. Licht stets eingeschaltet ...



    Gruß Andreas

  • Bereits die dritte Lieferterminverschiebung wegen der Standheizung ?( :evil:


    aktuell kommt es bei dem Einbau der Standheizung für die Modelle CX-5 und Mazda6 zu Lieferverzögerungen im Hafen von Antwerpen. Hintergrund ist das hohe Aufkommen zum Fiskaljahresende, sowie ein hoher Krankheitsstand der für den Standheizungs-Einbau qualifizierten Arbeiter.
    Wir bitten Sie die entstandenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Die Fahrzeuge sind für die Auslieferung bis Anfang/Mitte April priorisiert.


    Sobald wir Näheres wissen, melden wir uns wieder.




    Viele Grüße

  • Dann Dreh mal an den Knopf im Tacho....


    Da brauch ich nichts drehen, es ist so wie ich es geschrieben habe, ob du das glaubst oder nicht ;)


    Und Licht ist nicht voll an, das wird auf auto stehen.
    Da dimmt nichts über den lichtsensor. Würde gegen sämtliche Schaltpläne sprechen.


    Wenn ich in meinem letzten Beitrag schreibe, mein Licht war am Tag eingeschaltet, dann stand da nichts auf "Auto", sondern auf "AN" und das Abblendlicht brannte dann logischerweise auch.
    Der Tacho hingegen war nicht gedimmt, weil es draußen hell war. Als ich dann in einen Tunnel gefahren bin (Licht vor der Einfahrt in den Tunnel AN, ohne gedimmten Tacho) dimmte sich der Tacho im Tunnel, wo es dunkel wurde und nach dem Tunnel, als es wieder hell wurde, wurde auch der Tacho wieder hell und das Abblendlicht war dabei stets AN.
    Dass die Dimmung des Tachos somit über den Lichtsensor läuft war für mich nur eine Schlussfolgerung, wie soll das sonst auch anders funktionieren.


    Außerdem scheint die Tachodimmung stets mit einer normalen Lichtempfindlichkeit zu schalten. Bei meinem automatischen Abblendlicht steht die Empfindlichkeit auf "Früh" (oder was auch immer da steht). Hatte schon öfter beobachtet, dass in der leichten Dämmerung mein Abblendlicht bereits automatisch an geht aber der Tacho noch hell bleibt und erst später dimmt, wenn es dunkler wird.


    Ich vermute mal, dass das einfach erst ab 17er FL so ist und beim 15er FL und evtl. VFL eben noch nicht :thumbup:



    Gruß Andreas

  • Zitat

    Hallo Ivocel,
    ich besitze seit 14 Tagen einen neuen Mazda 6 Kizoku Intense und kann die Aussage von MisterWhite bestätigen.
    Verhält sich bei mir auch so.

    Korrekt, habe den Intense auch seit 2 Wochen....
    Ist bei mir genau so....
    Ausserdem ist im Auto Modus die Funktion comming home auch aktiv....
    Gruß


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