Hi!
Hast du mal die Rückbank überprüft? Die Rückbank ist nur eingeklippst und sitzt relativ locker mit ein bissl Spiel. Wenn du von vorne unter die sitzbank greifst, dann sind rechts und links 2 Hebel. Damit kannst du die Arretierung lösen und die Bank hochklappen. Dann leg mal eine Decke oder so hin, um zu überprüfen, ob das klappern von der Rückbank kommt! Habe da auch schon gedämmt!
Wenn man mit der Hand vor die Rückenlehne schlägt, während man auf der Sitzfläche kniet, hört man das Klappern auch.
Was passiert, wenn du die Lehne versuchst vor und hinter zu drücken (wackeln halt), wenn sie arretiert ist?
Dann scheint im oberen Bereich auch irgendwas lose zu sein.
Also wackelt die Lehne nicht im Scharnier oder in der Aretierung??
Kenne die Konstruktion im Detail nicht.
Vielleicht kann man da etwas "ausstopfen"??
Das Problem kenn ich auch.
Einfach einen Moosgummi o.ä. zuschneiden (mit Schlitz für den Bügel), drüberstecken - und schon ist Ruhe.
Gruß,
Orca01
Bei mir ist das scheppern sehr extrem geworden.
Bei jeder blöden unebenheit scheppern es von der Hutablage.
Habe die Hutablage ausgebaut und überall mit der faust etwas gegengehauen um zu gucken von wo diese Geräsuche kommen.
Die Geärusche kommen deutlich aus dem angehängten Bild - meint ihr genau das im Thread ?
Nun hat mir ein bekannter gesagt ich soll bei (Nr.2) etwas Flies oder Gummi zwischen klemmen und dann ist Ruhe.
Nun meine Frage - ist (Nr.1) geschweißt oder kann ich es abschrauben ?
Habe es versucht abzuschrauben, da es so extrem fest war habe iche s sein lassen.
Ich glaube kaum das ich etwas drunter stecken kann ohne das (Teil) abzuschrauben.
Eigentlich wollte ich die gesamte Hutablage dämmen, jedoch habe ich das Gefühl das es mir nichts bringen wird.
Habt ihr Erfahrungen damit ?
Das scheppern macht mir das leben echt schwer ...
PS: Bekomme ich irgendtwie (Nr.3) ruhig ? Dort kommen auch bei der kleinsten Berührung Geräusche raus.
...
Also ein Problem scheint tatsächlich Spiel zwischen Bügel und Schloss zu sein. Das hatten wir hier auch schon beim Kombi besprochen, auch wenn da Bügel und Schloss an einer anderen Stelle liegen. Letztlich kann man direkt an der Stelle oder dort wo die Lehnenpolster an der Seite großflächig aufliegen nachpolstern und für mehr Spannung auf dem Schloss sorgen.
Grüße
Also ein Problem scheint tatsächlich Spiel zwischen Bügel und Schloss zu sein. ... Letztlich kann man direkt an der Stelle oder dort wo die Lehnenpolster an der Seite großflächig aufliegen nachpolstern und für mehr Spannung auf dem Schloss sorgen.
Genau!
Oder versuch einmal mit umgelegter Rückbank zu fahren und prüfen ob das Geräusch dann auftritt.
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