Mazda 6 PFL Sitze gegen FL mit Memory Tauschen

  • Schönen guten Tag euch allen,
    ich weiß dieses Thema gab es schon sehr oft jedoch sind die Beiträge veraltet und dadurch auch die Bilder.


    Habe mir für meine Mazda 6 Limousine die FL Ledersitze mit Memory Geholt habe sie soweit eingebaut und auch die elektrische Verstellung geschaft anzuschließen jedoch komme ich mit dem Rest nicht zurecht.
    Hat jemand evtl Bilder davon wo welcher Kabel zu welchem dran kommt oder hat einen schaltplan?
    Wäre sehr dankbar wenn mir jemand weiterhelfen kann.


    VG.

  • Servus.


    Wenn im Titel das Wort Sitze noch hinzugefügt hättest, wäre es etwas verständlicher gewesen.... ;):P
    Schreib mir eine PN mit deiner E-Mail Adresse. Ich hab, was du brauchst.


    LG

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  • Hab ich gesehen, schick ich dir heute oder morgen Abend.

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  • PN ist raus!

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  • So wie ich das hier lese ist das möglich. Ist die Memoryfunktion dann auch gegeben?
    Vielen Dank


    Ja, ist möglich.
    Auch die Memory-Fkt. geht! Weil das im Steuergerät welches im Sitz ist passiert.

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  • Sodele
    Ich habe den Fahrersitz am Sonntag tauschen können.
    Funktioniert auch soweit bis auf das der Sitz allein in die gespeicherte Position fährt.
    Aber das bekomme ich irgendwie auch noch hin.
    Ich glaube zwar nicht das es noch viele M6 Fahrer Innen gibt die den Umbau noch machen werden, möchte hier aber mal ein detaillierte Beschreibung geben um nur noch Farbe auf Farbe zu klemmen.
    Es geht erstmal um den org. KFZ Kabelbaum und Sitz.
    Der Umbau im nächsten Post.


    Stecker Fahrzeugkabelbaum ist folgendermaßen geklemmt:


    Pos1 rosa 12V+ Dauerstrom
    Pos4 weiß/grün zum Gurtschloss (hat ca. 12V ????)
    Pos6 schwarz Masse elektr. Sitzmotoren
    Pos7 schwarz Masse Sitzheizung und Gurtschloss
    Pos8 rot/weiß Sitzheizung 12V+ über Sitzheizungsschalter mit ACC


    Stecker Vom Sitz:
    Pos1 lila
    Pos4 rot
    Pos6 grau
    Pos7 weiß
    Pos8 blau

  • Teil 2


    So. Auch das einfahren der gespeicherten Position funktioniert jetzt.
    Hier nun mal die neue Belegung der Kabel vom Fahrzeug zum Sitz.


    Der rosa als 12V+ von der Sicherung auf die 2 roten (dick- Motoren und dünn-Steuerteil)
    1.schwarz 12V Masse (welcher egal) auf schwarz (Motorenmasse)
    2.schwarz auf grau und schwarz dünn (Masse Sitzheizung und Steuerteil)
    rot/weiß auf grün/rot (geschaltetes 12+ für Sitzheizung)


    2 neue Kabel müssen noch gelegt werden!


    1x 12V+ ACC (bei mir vom Zigarettenanzünder auf gelb/rot (unterbricht die Selbstfahrfunktion bei Zündung ein)
    und 1 x geschaltete Masse vom Türkontakt für die Selbstfahrfunktion der Stationstasten bei Türöffnung.


    Das weiß/grüne ist ja für den Gurtschlosskontakt. Für diesen Kontakt konnte ich aus den Plänen keinen passenden Gegenkontakt ausmachen da die Pläne echt unübersichtlich sind. Der Stecker ist nicht auf einer Seite mit allen Kontaktfahnen beschrieben... leider.
    Ich vermute das beim FL der Gurtschlosskontakt über den BCM läuft.
    Evtl. kann hier jemand noch das Rätsel lösen.


    Viel Spaß bei Nachbau!!!!

  • Das weiß/grüne ist ja für den Gurtstraffer. für diesen Kontakt konnte ich aus den Plänen keinen passenden Gegenkontakt ausmachen da die Pläne echt unübersichtlich sind. Der Stecker ist nicht auf einer Seite mit allen Kontaktfahnen beschrieben... leider.


    Der Gurtstraffer sitzt in der B-Säule direkt beim Gurt-Aufroller.
    Du meinst wahrscheinlich den Kontaktschalter im Gurtschloß, welcher signalisiert ob der Fahrer angeschnallt ist oder nicht.

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  • @Mazda RX-7 SA
    Du hast natürlich Recht. Hab's verbessert.
    Allerdings habe ich vor Jahren schon den Stecker der Sitzbelegungserkennung zwecks des nervigen gepiepse getrennt. Da an dem besagten Kabel nicht die volle Systemspannung anliegt könnte das eine modellierte Spannung für ein Geschwindigkeitssignal sein?
    Vielen Dank für deine und Falcon's Unterstützung!

  • Da an dem besagten Kabel nicht die volle Systemspannung anliegt könnte das eine modellierte Spannung für ein Geschwindigkeitssignal sein?


    Weiß jetzt nicht welches Kabel du meinst, aber wenn ich mich richtig erinnere bekommt das Sitz-Stg. das Geschwindigkeitssignal als Eingang. Deshalb funktioniert die Sitzverstellung im MPS während der Fahrt auch nur im "Tot-Mann-Modus".

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