Beim Vorfacelift mit mechanischer Drosselklappe muss man ja zuerst mit On/Off die Unterdruckdose "aktivieren". Das Facelift mit elektrischer Drosselklappe hat diese ON/Off Taste auch noch, wozu?
Tempomat beim Facelift - auch ON/OFF
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Beim Vorfacelift mit mechanischer Drosselklappe muss man ja zuerst mit On/Off die Unterdruckdose "aktivieren"
Das ist falsch. Die On/Off Taste vom Tempomat ist nix anderes als der Hauptschalter! Damit wird nur das Steuergerät "scharf" gestellt damit es dann auf die Set-Taste reagiert. Wie der Tempomat dann arbeitet ist egal.
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Wie genau sollte man die Bedienung handhaben?
Wenn ich auf der AB den Tempomat nutze, ist es durchaus möglich, daß ich den Tempomat 10 km nicht benutzen kann. Dann das Steuergerät abschalten oder einfach aktiviert lassen? -
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Ich lass den Tempomat immer aktiv.
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daß ich den Tempomat 10 km nicht benutzen kann. Dann das Steuergerät abschalten oder einfach aktiviert lassen?
Ist im Prinzip egal. Bei so einer Strecke lass ihn ein.
Ich fahre meist nur Landstraße und Stadt wo ich keinen benötige und schalte ihn erst ein wenn ich auf der AB bin und ihn brauch. -
Ich fahre auch innerorts und häufig in Städten mit Tempomat...
Das klappt auch in verkehrsreichen Städten erstaunlich gut, finde ich.
Seit ich den Wagen habe (jetzt ca. 25tkm) habe ich noch nie die Tempomatbereitschaft abgeschaltet. Ich sehe da 'nur' den Grund, wenn die Leuchte stört, oder wenn man ihn nicht benutzen will, sich nicht damit auseinandersetzen will, aber unruhige Finger hat, die alles drücken, was finden. -
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