Neues Facelift! Wer hat ihn schon bestellt?

Zitat von V168330

bei mir haben, besonders wenn es kalt draussen war, die Türen bei Basslastiger Musik schon ordentlich vibriert !

Hier gehts aber um das letzte FL....

Zitat von gallert

Habe in SFB einen 2.5l Automatik Sportsline in schwarz bestellt - Auslieferung wahrscheinlich Anfang Oktober

So, am Freitag war es soweit... Endlich Auslieferung...
Mein Fazit nach dem ersten Wochenende - nochmal sehr viel leiser, die neuen LED Scheinwerfer sind nochmal um vieles besser, das neue HUD ist um Welten besser - lohnt sich endlich, neuen Armaturen machen echt Spaß, sieht gut aus, Innenraum sehr gelungen...
2 Dinge, die ich nicht verstehe ---> Alles am Fahrzeug ist LED (mittlerweile auch die Blinker vorn!!!) außer der Innenraum und die Blinker hinten. Ist für mich nicht nachvollziehbar, wenn man sowieso ein neues Fahrzeug entwickelt. Ist das so schwer???

Hi, bin neu hier da ich vor ca. 5 Wochen auch einen neuen Mazda 6 2018 Facelift in der der Sportsline Plus Edition in matrixgrau metallic bestellt habe.
Wie lange hast du denn von Bestellung bis Auslieferung warten müssen?
Kanns natürlich kaum erwarten, laut Aussage soll es maximal 4 Monate dauern, dann wäre es spatestens im Januar so weit. Ich hoffe dass es schon eher klappt.
Kommt das eurer Erfahrung mit den 4 Monaten Wartezeit hin?

Meistens ja.....

Zitat von gallert

So, am Freitag war es soweit... Endlich Auslieferung...
Mein Fazit nach dem ersten Wochenende - nochmal sehr viel leiser, die neuen LED Scheinwerfer sind nochmal um vieles besser, das neue HUD ist um Welten besser - lohnt sich endlich, neuen Armaturen machen echt Spaß, sieht gut aus, Innenraum sehr gelungen...
2 Dinge, die ich nicht verstehe ---> Alles am Fahrzeug ist LED (mittlerweile auch die Blinker vorn!!!) außer der Innenraum und die Blinker hinten. Ist für mich nicht nachvollziehbar, wenn man sowieso ein neues Fahrzeug entwickelt. Ist das so schwer???

Sind die Kennzeichenleuchten auch LED? Der CX-5 kriegt das erst (2019)?

Kennzeichenbeleuchtung in LED ab Werk? Glaub ich eher nicht.
LEDs im Innenraum gabs im Signature-Trim zur Markteinführung und sonst leider nur im SportslinePlus-Paket.

Aufgrund des kleinen europäischen Absatzmarktes für den 6er haben sie die Rückleuchten beim Kombi unverändert beibehalten. Sehr schade. Weiterhin muss man auf Glühbirnen in viel zu gro0en Reflektionsfeldern gucken. Wie das richtig geht, sieht man bei der Limousine oder den meisten Konkurrenten, deren Glühbirnen-Rückfahrlichter beidseitig und in unauffälligen schmalen Schlitzen eingelassen sind.
Die Geschmäcker sind ja verschieden, aber gegenüber den schmalen Rückleuchten des CX5 sehen die vom 6er Kombi ziemlich altbacken aus. Zum Glück ist da noch der schon seit 2015 eingearbeitete rote LED-Lidstrich, der das ganze etwas filigraner aufwertet.

Zitat von Lionheart

Weiterhin muss man auf Glühbirnen in viel zu gro0en Reflektionsfeldern gucken.

Ich habs noch nie geschafft während der Fahrt auf meine Rücklichter zu guggen. Also ists mir ziemlich egal ob da LEDs drin sind oder nicht. Wichtiger ist mir das Matrix LED Licht. Da hab ich wenigstens was davon

Zitat von Lionheart

Kennzeichenbeleuchtung in LED ab Werk? Glaub ich eher nicht.[...]

Die Limo hat abgesehen von Voll-LED-Rückleuchten auch LED-Kennzeichenbeleuchtung spendiert bekommen.
Wie das beim Kombi aussieht, weiß ich nicht...da hat sich am Heck ja fast nichts geändert.

Gruß Andreas

Zitat von Rainer dre

Ich habs noch nie geschafft während der Fahrt auf meine Rücklichter zu guggen. Also ists mir ziemlich egal ob da LEDs drin sind oder nicht. Wichtiger ist mir das Matrix LED Licht. Da hab ich wenigstens was davon

Dem kann ich nur zustimmen, ein Fahrzeug ohne Matrix, kommt für mich nicht mehr in Frage!

Zitat von Lionheart

Kennzeichenbeleuchtung in LED ab Werk? Glaub ich eher nicht.
LEDs im Innenraum gabs im Signature-Trim zur Markteinführung und sonst leider nur im SportslinePlus-Paket.

Aufgrund des kleinen europäischen Absatzmarktes für den 6er haben sie die Rückleuchten beim Kombi unverändert beibehalten. Sehr schade. Weiterhin muss man auf Glühbirnen in viel zu gro0en Reflektionsfeldern gucken. Wie das richtig geht, sieht man bei der Limousine oder den meisten Konkurrenten, deren Glühbirnen-Rückfahrlichter beidseitig und in unauffälligen schmalen Schlitzen eingelassen sind.
Die Geschmäcker sind ja verschieden, aber gegenüber den schmalen Rückleuchten des CX5 sehen die vom 6er Kombi ziemlich altbacken aus. Zum Glück ist da noch der schon seit 2015 eingearbeitete rote LED-Lidstrich, der das ganze etwas filigraner aufwertet.

Welche Birnen meinst du denn beim Kombi hinten?
Afaik sind da nur Blinker und Rückfahrlicht beim Rückwärtsfahren von Werk aus noch Glühlampen, ansonsten sind es LED...seit dem vFL 2013 schon.

Zitat von Ivocel

Welche Birnen meinst du denn beim Kombi hinten?
Afaik sind da nur Blinker und Rückfahrlicht beim Rückwärtsfahren von Werk aus noch Glühlampen, ansonsten sind es LED...seit dem vFL 2013 schon.

Nebelrückleuchte ist auch Glühbirne.
Also eigentlich ist beim Kombi nur das normale Rücklicht und das Bremslicht in LED.
Bei der Limo ist alles in LED.
Im Prinzip hat man bei der Limo mit Sportsline Plus Paket keine einzige Glühbirne mehr im/am Fahrzeug (sogar die Kofferraumbeleuchtung soll LED sein).

Heute bestellt:

Mazda6 Kombi SKYACTIV-G194
Sports-Line Plus-Paket, Magmarot-Metallic, Smartphone-Integration (CP/AA)
Listenpreis: 43.740,00 €
Hauspreis: 34.750,00 € (-20,55%)
zzgl. 690,00 € Überführung

voraussichtlicher Liefertermin: 11.03.2019

So....... da steht er nun in seiner ganzen Pracht, unser Neuer. M6 Kombi, Sports-Line mit Plus-Paket, Oberlicht zum Öffnen, Matrixgrau, 2,2 Ltr. Diesel (ja.... Diesel) muntere 184 Pferdchen, automatisch abrufbar.

Der Tacho zeigt wahnsinnige 94 Kilometer, also noch zu früh um irgendwelche Statements abzugeben.

Ich werd`ihn erst mal am Wochenende noch ein paar Kilometerchen genießen und mal schauen wie`s so läuft.

Was ich jetzt schon sagen kann, erster Eindruck...............spielt jetzt in der Mittelklasse in der Oberliga !

Passt jetzt nicht unbedingt hierher, aber ist auch ein Stückchen Genugtuung/Bestätigung für diejenigen, die das neue Facelift 2018 schon oder bald ihr eigen nennen:

In der aktuellen "Autozeitung" hat der NEUE mit großem Diesel und Handschaltung gegen den neuen Volvo V60 gewonnen, und nicht mal knapp. Der V60 kann sich trotz adaptiver Dämpfer für 900€ im Komfort-Kapitel nicht vom 6er absetzen. Selbst die 6er Sitze werden als bequemer beschrieben. Sein Motor ist kräftiger, leiser und sparsamer. Das Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar. Der V60 hingegen ist variabler (zB dreigeteilte Fondlehne mit Ladeluke), fährt sich dynamischer und hat eine üppigere Sicherheitsausstattung.

Was ich krass finde:
Der 6er ist in der Vollkasko tatsächlich 600€ teurer eingestuft.
Die nackte Basisausstattung des V60 hat nur den kleineren Diesel (150PS) und ist immer noch 1600€ teurer als der vollausgestattete (SportslinePlus) 6er. Ausstattungsbereinigt kostet der V60 dann 6300€ mehr, mit unterschiedlichem Premium Zubehör geht's dann schnell über 50.000€ (Soundsystem 3300€, Parkkamera 1000€, HeadUp 1200€ usw.)

Endlich hat der 6er mal wieder einen Stich gelandet. Vor allem bewegen sich die seit 2012 kritisierten mauen Bremsleistungen nunmehr dank größerer Scheiben (leider nur für Diesel) auf Topniveau: 34-35 Meter aus 100km/h warm.
Der CX5 hatte vor kurzem mit gleichem Motor gegen Kia Sportage und Opel GrandlandX gewonnen. Stand auch nach 35 Metern auf Continental Bereifung. Vorher warens ja immer um die 38 Meter, so schlecht wie bei keinem anderen Konkurrenzmodell.

Gratuliere allen Neubesitzern zum aufgefrischten Flaggschiff!

Gratuliere zum neuen der schaut sehr gut aus .Dann allzeit gute Fahrt

Darf man vorstellen.. Das ist unser bestellter M6 FL

Model: Mazda 6 2019 Facelift Limousine Obsidiangrau Metallic
Motor: SKYACTIV-D 184 - 135kW (184PS) Diesel | 6-Stufen-Automatikgetriebe
Austtatungssvariante: SPORTS-LINE PLUS-PAKET
Zusätzliche Ausstattung: AHK Abnehmbar und Apple CarPlay und Android Auto
Kaufpreis: 43.059,00€
Überführungskosten: -----
Zulassung: 125,21€

Liefertermin laut KV: Edit: Ende Mai/ Anfgan Juni

nun heißt es Warten bis der Neue endlich da ist

Am Freitag Post vom Hauptzollamt bekommen, die Steuer für den M6 2,2 Diesel beträgt jetzt schlappe 329,-- Euronen. Durch eine andre Art der Berechnung (WLTP) wird mehr Kohle gescheffelt.
In den 70igern waren die Diesel steuerbefreit bzw. steuerbegünstigt, weeeeeeeiiiiiil die so sauber waren.

Bin mal gespannt wann die Pinkel-Steuer eingeführt wird!