Aso, der Test ist in der ganz Aktuellen drin.
Was wird/könnte euer nächster NICHT-Mazda6 sein?
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Focus ST oder Leon Cupra waren in der Auswahl. Aber der Innenraum vom alten ST war mir zu spacig und der Cupra leider ein VW (obwohl der Motor echt ein Argument war).
Der Kia Optima war auch noch im Rennen, hat sich aber durch mangelnde Kopffreiheit bei Schiebedach (ohne ging nicht) und einen vollkommen beknackten Gangwahlhebel (der einem im manuellen Modus blaue Flecken im Oberschenkel macht) selbst rausgekegelt.
Der Subaru Levorg war noch ganz nett, Mazda hatte aber den besseren Innenraum und nen starken Preis.
Im Moment wüsste ich nicht, wer dem 6er in diesem Preissegment den Rang ablaufen könnte.
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Also wir sind den neuen RAV4 und den Honda CR-V Probe gefahren. Der RAV4 ist außen und innen top, nach dem direkten Vergleich ist er aber nicht mehr die Rede Wert, soviel besser hat uns der Honda gefallen in fast allen Punkten.
Sind Beides natürlich dicke Schiffe, die nur zum Cruisen bis 130 km/h geeignet sind. Egal wieviel Youtube Videos man schaut, am besten ist selber fahren. Der CR-V ist für meine Frau.
Ich würde mir in zwei Jahren den aktuellen M6 als Limo oder einen Volvo V90 oder Peugeot 508 oder sowas anschauen. Wobei dann wieder die Frage kommt, ob eine hübsche Limo oder einen praktischen Kombi nehmen
VW ist allein schon wegen 0 Hubraum mit Turbo und DSG absolut außen vor. Hoffe die kriegen da mal wieder die Kurve.
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Also der hier angesprochene neue Kia ProCeed GT ist schon sehr gut und schick. leider ist der relativ große Kofferaum etwas unpraktisch.
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Bei mir wird es in absehbarer Zeit ein BMW 3er GT werden
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Für mich gibt es keine Preis/Leistung/Optik-Alternative
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Bugatti Veyron
Da ich mir das Auto aber nicht leisten kann bleib ich bei Mazda.
[Blockierte Grafik: https://www.autozeitung.de/assets/field/image/bugatti-chiron-rekordwagen.jpg] -
Kia E-Niro evtl...
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Lexus GS450h, wenns günstiger sein soll 300h
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Also bei mir ist es jetzt der Infiniti Q50 geworden ab Oktober.
Da Infiniti nächstes Jahr Westeuropa verlässt werde ich in ein paar Jahren dann vermutlich wieder zu Mazda zurückkehren wenn sie nichts drastisch in eine falsche Richtung ändern. -
Hallo,
alternativ sieht der neue Peugeot 508 SW sehr gut aus.........aber ob ich mich daran traue?
Gruss
Fstop -
Und ich schaue in Richtung Tesla...
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Nachdem meine Kinder inzwischen selber den Führerschein haben und wir im Haushalt einen CX7 haben wurde es ein BMW E46 Cabrio, 320i mit 80.000km 8)Nach 15 Jahren und 420.000 Kilometer bin ich ohne Mazda6- irgendwie komisch
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Wenn das stimmt was die Presse schreibt das es beim neuen M6
keinen Kombi mehr geben soll wird die Luft dünnerwas auf es auf keinen Fall wird ist ein Auto mit Downsizing kleine Motoren
Aufgeladen will ich nicht.Vielleicht wird es dann doch der in der Presse angekündigte Crossover aber erst
mal abwarten. -
Wenn die den neuen 6er ohne große Heckklappe rausbringen, werde ich mich ernsthaft anderweitig umsehen.
Seit ein paar Wochen beschäftige ich mich mit dem aktuellen A5 Sportback. Gestern war ich schon beim Audi-Händler.
Gebraucht als 3jähriger mit Einstiegsbenziner (7,5 sec auf 100) wäre das 2023 eine mögliche Alternative. Die ruppige s-Tronic wollte ich aber eigentlich nicht.
Hab grad meinen dritten 6er Kombi (bin zufrieden) und das Thema Kombi satt. Suffs sind mir noch eher fremd, deshalb kommt mir da eine Mischung aus Coupe und Kombi grade recht. Ich mag das abfallende Dach mit der großen Heckklappe.
Leider noch wenig Angebot auf dem Markt. -
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Ich frage mich schon seit einiger Zeit wie man sich Fahrzeuge aus dem VW Konzern noch anschaut oder sogar kauft.
Ein Hersteller der seine Kunden so betrogen hat, dann noch uneinsichtig ist und alles abstreitet, kommt bei mir und meiner Familie niemals mehr ins Haus, egal was die bauen würden! Abgesehen davon kann ich es auch nicht verstehen das ein Hersteller so viel Schrott bauen kann und die Kunden wollen das nicht sehen (DSG Getriebe mit ständigen Problemen, Motoren die bei Minusgraden platzen, Steuerketten die sich längen, Kolbenringe die sehr früh verschleißen...usw.).
Ist nur meine Meinung...aber das ist die Macht des Verbrauchers und anders meken die das nicht.Gruß
Holger -
Da ich mit Mazda, vor allem mit der Wrkstattleistung nicht zufrieden bin, will ich auch weg. Aber auch der 6er mit seinen vielen kleinen Macken hier und da hat mich nicht überzeugt. Mein damals 3 Jahre allter mit100tkm auf dem Buckel gebrauchter Ford Focus, war in 6 Jahren und am Ende 260tkm weniger ausserplanmäßig in der Werkstatt, als der Mazda neu nach 4 Jahren. Und beim einem Werkstattweg von 35km/45min eine Richtung, egal welche Mazda Werkstatt, dann ist das nicht mehr schön.
Ich schieße meine Frau im Moment auf einen Ford Explorer ein. Der ist perfekt für uns.
7 sitze + Kofferraum für Wochenendausflug mit Kindern und Großeltern (nur noch ein Auto statt zwei)
Elektrisch im näheren Umfeld (also 90% der Zeit)
Bumms auf der Autobahn für die langen Wochenendetappen von Roundtrip 1000kmNur der Preis ist übel. Aber einen Tot muss man sterben. Und die Pluginkonkurenz in der Leistungs- und Raumklasse ist halt wesentlich teurer. Und ja, die 192PS des Mazda sind mir nach den Jahren viel zu wenig, 270+ sollten es sein.
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Bei uns auf Arbeit gehen bei den Ford C-Max reihenweise die Motoren und Getriebe kaputt. Ford wird von den Fahrzeugbetreuern nicht empfohlen.
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Bei uns auf Arbeit gehen bei den Ford C-Max reihenweise die Motoren und Getriebe kaputt. Ford wird von den Fahrzeugbetreuern nicht empfohlen.
Ja auch bei Mazda sieht man schön, wie die Qualität während der Kooperation mit Ford nach unten ging. Spricht nicht für Ford. Generell gesehen.
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Ich frage mich schon seit einiger Zeit wie man sich Fahrzeuge aus dem VW Konzern noch anschaut oder sogar kauft.
Ein Hersteller der seine Kunden so betrogen hat, dann noch uneinsichtig ist und alles abstreitet, kommt bei mir und meiner Familie niemals mehr ins Haus, egal was die bauen würden! Abgesehen davon kann ich es auch nicht verstehen das ein Hersteller so viel Schrott bauen kann und die Kunden wollen das nicht sehen (DSG Getriebe mit ständigen Problemen, Motoren die bei Minusgraden platzen, Steuerketten die sich längen, Kolbenringe die sehr früh verschleißen...usw.).
Ist nur meine Meinung...aber das ist die Macht des Verbrauchers und anders meken die das nicht.Gruß
Holger
Ja, sehe ich auch so. Unser Sohn fährt einen Golf VII Clubsport S. Mit noch nicht einmal 50.000 km hat sich ein Kolben mit lautem Knall verabschiedet. Steuerkette ist auch gelängt und muss ebenfalls mit getauscht werden. Teurer Spaß für ihn, weil die Garantie schon abgelaufen ist.
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