Bilstein B6 oder B8 - Hat wer Erfahrungen beim GJ?


  • Genau! Mazda sagt wahrscheinlich deswegen nein, weil sie dann eine zusätzliche ABE für beides gemeinsam machen müssten. Diese Kosten wollen sie sich wohl sparen.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • So, B8 sind jetzt drin.


    ALSO, er fährt sich ganz anders. Er ist auf jeden Fall härter. Kein prellen mehr kein Nachwippen, einfach trockener direkter Kontakt zur Strasse. Zusammen mit den breiten Schlappen und den Michelin an der Vorderachse klebt er förmlich an der Strasse in Kurven. Man merkt Ihm damit nicht mehr so den Speck an.
    Auch muss ich wesentlich weniger mit dem Lenkrad korrigieren. Gerade auf engen Landstrassen mit welligem Belag hatte ich immer das Gefühl er schwimmt irgendwie hin und her, das ist komplett weg.


    Fazit, wenn man das Fahrverhalten verbessern will dann ist die Kombi definitiv eine Überlegung wert. WER allerdings wert auf Komfort legt, der ist hier falsch. Will damit nicht sagen das es Brett hart ist, aber er ist halt weniger nachgiebig, ohne zu poltern.


    Noch Fragen? Dann kann ich die gern beantworten.

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