Hallo
Ich muss ein Kabel (Strom) durch die Spritzwand zur Batterie führen. Ich habe versucht es durch die Gummidurchführung zu bekommen - unmöglich.
wie bzw wo habt Ihr Kabel nach vorne bekommen?
Grüße
Bike
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Ich habe versucht es durch die Gummidurchführung zu bekommen - unmöglich.
Welche?
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Beim CX-5 habe ich es wie folgt gemacht:
- Batterie ausgebaut, damit ich an die Tülle kam
- Im Fahrerfußraum das Klebeband an der Tülle entfernt, damit ich besser sehen konnte wo Platz fürs neue Kabel ist, ohne vorhandene zu beschädigen.
- Loch in die Tülle gebohrt - mit der Bosch IXO und Bohrer
- Da die Tülle aus Gummi ist, bleibt das Loch nicht so groß wie der Bohrer und verschließt sich wieder. Ist aber egal.
- Langen/dicken Kabelbinder mit Isolierband ans durchzuziehende Kabel kleben.
- Kabelbinder und dicke Verbindungsstelle zum Kabel ggf. mit Silikonspray oder WD40 flutschig machen
- Kabelbinder vom Fußraum/innen aus durchs Loch stecken/drücken & dann auf der anderen Seite mit ner langen Zange ziehen.
Viel Erfolg. -
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Ja so dachte ich es mir. Ich muss also doch die Batterie ausbauen. Das weitere Vorgehen habe ich mir auch so ähnlich gedacht. Man muss irgend etwas stabileres wie ein Kabel (hier Kabelbinder) durchführen als "Angel" so zu sagen. Danke
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Man könnte eine sog. Greifzange nehmen. Sie ist ca. 35 cm lang. Damit habe ich schon einiges eingeführt.
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Man muss irgend etwas stabileres wie ein Kabel (hier Kabelbinder) durchführen als "Angel" so zu sagen. Danke
Schweißdraht war mir bei solchen Unterfangen immer sehr nützlich!
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Einfach einen Eimerhenkel aufbiegen
Alternativ hab ich auch schon eine Fahrradspeiche verwendet. -
Eimerhenkel, Schweißdraht ... in der Kabeldurchführung sin natürlich auch die anderen Kabel. Ich will da nichts kaputt machen. Das mit dem Kabelbinder ist schon ok so. Am WE weiss ich dann auch mehr, aber Batterieausbau war schon das Zauberwort.
Grüße
Bike -
Eimerhenkel, Schweißdraht ... in der Kabeldurchführung sin natürlich auch die anderen Kabel. Ich will da nichts kaputt machen.
Gefühl ist alles!
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