TRW firmiert inzwischen (ich denke seit einem knappen Jahr) als ZF Group Active and Passive Safety (wobei Active Safety Systems in Livonia u. a. die ZF Active Safety GmbH in Koblenz enthält und die Bremsenentwicklung beinhaltet).
Was aber nicht bedeuten muss, dass der Markenname "TRW" nicht trotzdem bleibt oder bleiben kann.
Kennt man ja aus vielen Branchen. Entweder kauft der große den kleinen und es bleiben Markennamen am Markt, nur dass beide zur gleichen Firma gehören. Oder Frima XY wird von einem Konzern YZ aufgekauft, der viele verschiedene Firmen und Markennamen unter sich vereint. Da wird auch nicht immer der Konzernname über alles "gestülpt". Vorallem dann, wenn sich der Konzern über viele Branchen erstreckt.
Wobei die Aftermarket-Qualität wie gesagt nicht dev des OEM entspricht, da der OEM zu verhandeltem Preis bekommt, was er bestellt hat. Das kann besser sein, als was im Aftermarket angeboten wird, aber auch schlechter oder äquivalent
Genau so ist es!