Kombi läuft mit aktuellem Modell aus....

  • es scheint sich zu verdichten, dass mit der neuen Generation 2021 kein Kombi mehr mitentwickelt wird. Mazda will sich wohl global und höherpreisig aufstellen. Der deutsche Markt ist scheinbar zu klein um mit seinem Kombiwunsch relevant zu sein.... Ob das die richtige Entscheidung ist sei dahingestellt. Ich zumindest habe Mazda immer wegen des guten P/L Verhältnisses gekauft. Aber seit die Freundlichen die Showräume im Einheits-CI und mit Leuchtlogo und Begrüßungsbildschirmen ausgerüstet haben sind auch parallel dazu die Öl- und Kundendienstpreise in die Höhe geschnellt. Ich für meinen Teil vertrete jedoch die Meinung, wenn ich Audi bezahlen soll, will ich auch Audi fahren. Da ich Zweifel habe ob ein SUV a´la CX5 noch lange sozialverträglich im öffentl. Parkraum abgestellt werden kann, wird der jetzige 6er wohl der letzte Mazda in langer Reihe sein...

  • Stimmt, Kombi wird es keinen mehr geben. Dafür kommt der neue Mazda 6 ab 2021 mit längs eingebauten 6 Zylinder, sowohl als Diesel (wieder ein Bi-Turbo) als auch als Benziner. Heckantrieb ist dann serienmäßig, optional Allradantrieb. 48 Volt Mild-Hybrid und Plug in Hybrid sind die weiteren Highlights so finde ich.

  • Stimmt, Kombi wird es keinen mehr geben. Dafür kommt der neue Mazda 6 ab 2021 mit längs eingebauten 6 Zylinder, sowohl als Diesel (wieder ein Bi-Turbo) als auch als Benziner. Heckantrieb ist dann serienmäßig, optional Allradantrieb. 48 Volt Mild-Hybrid und Plug in Hybrid sind die weiteren Highlights so finde ich.

    Heckantrieb gefällt nicht jedem und mal sehen wie lange die Motorhaube durch die längeingebauten Motoren wird...
    Von der überlangen Schnauze bei Mercedes & BMW bin ich weniger angetan, knacken zwar die 5m Länge, haben aber weniger oder max. genau so viel Platz wie die meisten Mitbewerber, welche etwas kürzer sind...!


    Ebenso soll doch ein Crossover den Kombi ersetzen, wenn das eine Art Subaru Outlander wird, fände ich es gar nicht so schlecht...


    Allerdings gefällt mir das neue dynamische Design nicht mehr wirklich... Der vorherige 3er sah viel besser aus!!!


    Aber Grundsätzlich schade zuerst verlässt uns der Accord, jetzt der Avensis und der letzte, der 6er geht auch :(
    Nissan hat schon vor Jahren aufgegeben -,-
    Und warum der Avensis und der Camry nicht die gleiche Basis haben können, werde ich wohl als einziger nicht verstehen, geht bei anderen Fahrzeugen doch auch ..

  • Tja, dann könnte es passieren, dass wir keinen Mazda mehr kaufen.
    Der aktuelle MX5ND ist eine Hasenkiste und somit wird es nach unserem NC keinen Roadster von Mazda mehr geben.
    Ein Limo kommt nicht in Frage, da 1. hässlich (durch alle Marken) und 2. unpraktisch. Bekommt man nix rein in die Kisten.

  • es scheint sich zu verdichten, dass mit der neuen Generation 2021 kein Kombi mehr mitentwickelt wird. Mazda will sich wohl global und höherpreisig aufstellen. Der deutsche Markt ist scheinbar zu klein um mit seinem Kombiwunsch relevant zu sein.... Ob das die richtige Entscheidung ist sei dahingestellt. Ich zumindest habe Mazda immer wegen des guten P/L Verhältnisses gekauft. Aber seit die Freundlichen die Showräume im Einheits-CI und mit Leuchtlogo und Begrüßungsbildschirmen ausgerüstet haben sind auch parallel dazu die Öl- und Kundendienstpreise in die Höhe geschnellt. Ich für meinen Teil vertrete jedoch die Meinung, wenn ich Audi bezahlen soll, will ich auch Audi fahren. Da ich Zweifel habe ob ein SUV a´la CX5 noch lange sozialverträglich im öffentl. Parkraum abgestellt werden kann, wird der jetzige 6er wohl der letzte Mazda in langer Reihe sein...

    Verstehe ich dich richtig dass du einen Audi über einem Mazda stellst. (Vergleich Audi A4 - Mazda 6)


    Wer Kombi will, muss künftig SUV kaufen - leider.



    Tja, dann könnte es passieren, dass wir keinen Mazda mehr kaufen.
    Der aktuelle MX5ND ist eine Hasenkiste und somit wird es nach unserem NC keinen Roadster von Mazda mehr geben.
    Ein Limo kommt nicht in Frage, da 1. hässlich (durch alle Marken) und 2. unpraktisch. Bekommt man nix rein in die Kisten.

    Wie meinst du das mit Hasenkiste.?

  • Ja, einen Audi (solange er kein Doppelkupplungsgetriebe hat) sehe ich qualitativ (aus eigener Erfahrung) über dem Mazda. Damit meine ich auch Langzeitqualität, wenn ich nach 5 Jahren und knapp 200 Tkm in einen Audi einsteige ist das ein großer Unterschied zum gleich genutzten Mazda. Ist aber bislang(!) auch okay, aufgrund der Preisdifferenz.

  • Ja, einen Audi (solange er kein Doppelkupplungsgetriebe hat) sehe ich qualitativ (aus eigener Erfahrung) über dem Mazda. Damit meine ich auch Langzeitqualität, wenn ich nach 5 Jahren und knapp 200 Tkm in einen Audi einsteige ist das ein großer Unterschied zum gleich genutzten Mazda. Ist aber bislang(!) auch okay, aufgrund der Preisdifferenz.

    An was machst du dass Fest ..?!

  • An den Sitzen, am Fahrwerk, an den Türscharnieren, an dem Geräuschniveau im Innenraum, am aufkommenden Knarzen und Knacken usw usw


    Aber damit wird es langsam "off topic". Zurück zum Thema: Es wird bald keinen schönen Kombi mehr geben, sondern nur noch eine höherpreisige Limosine auf Heckantriebsbasis...

  • Anmutung der Materialien nach der Laufzeit. Knacken, Knarzen, Rütteln.


    Der 6er ist ein wunderbares Auto aber wenn er teurer wird und keinen Kombi mehr bietet, sind viele Vorteile weg. Beim hoherpreisigem Segment werden viele lieber zu deutschen Marken tendieren - zurecht .

  • Ein SUV (Simply useless vehicle!) kommt mir nicht ins Haus! Wie haben die bei Top Gear im TV gesagt: "Wer läuft schon das das ganze Jahr in Skistiefeln rum, nur weil er einmal im Winter für 1 Woche zum Skifahren geht" :D:D . Ich brauche keinen Allrad und keine Rentnersitzposition bei einem deutlich höheren Spritverbrauch. Vom Design rede ich mal gar nicht. Eine Limo kann zwar schick sein, ist aber für den Fahrradtransport im Inneren ungeeignet.
    So leid es mir tut, aber dann ist nach 4 x M6 Kombi Schluss mit Mazda. ;(
    Ich hoffe, dass es in 3-4 Jahren noch ein paar europäische und bezahlbare Kombis gibt: Peugeot 508SW, Skoda, Volvo,...

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