Was gibt es zu beachten ?

  • Hallo zusammen,
    ich habe mir heute einen gebrauchten Mazda6 aus dem Jahre 2010gekauft. Er hat 120 Ps und ist eine Limousine Sth.Ich hoffe , dass dieser Wagen eine gute Wahl ist !!! Gibt es irgendetwas worauf ich besonders achten sollte bzw verbessern sollte?
    Ich hoffe auf zahlreiche Antworten
    Lg

  • Servus und herzlich Willkommen hier!


    Kannst du uns mehr verraten über deinen neuen Wagen?


    Grüße

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • ERST 120tkm ! Sorum musst du das sehen.
    Wenn der Wagen gepflegt wird, nicht kalt direkt Vollgas bekommt und regelmäßig neues Öl steht einem langen Motorleben nichts im Wege.
    Und mit lang meine ich Laufleistungen von deutlich über 200tkm.
    An den Mazda Benzinern ist wenig dran was kaputt gehen kann.
    Kein Turbo o.ä.
    Auch die Getriebe sind eher von der langlebigen, unauffälligen Sorte.


    Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem "Neuen".


  • Das kann ich so nur unterschreiben! ;)

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  • Ich würde immer zum besseren Sprit, also E5 greifen!

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  • Und auch beim Fahrwek brauchst du dir keine Sorgen machen. Meiner ist auch aus 2010, also ein Facelift, und hat jetzt 198TKM runter. Bis auf 2 ölfeuchte Stossdämpfer an der Hinterachse musste verschleißbedingt noch nie etwas gewechselt werden. Ab und zu kommen die vorderen Radlager (bei meinem bedingt durch ein fieses Schlagloch). Sonst alles tippitoppi... hatte ich noch nie bei einem anderen Fahrzeug bislang. Und das trotz der Tieferlegung...
    Ganz viel Spaß mit diesem richtig guten Auto :thumbup:

  • Vielen Dank für die vielen Antworten, die mich sehr beruhigt haben..Zudem bin ich mit meinem Mazda bisher sehr zufrieden und ich bin mir sicher , dass es ein guter Kauf war.
    Ich bin allerdings am überlegen ob ich ein chiptuning machen lassen soll. Habt ihr da Erfahrungen? Ratet ihr mir eher davon ab ?
    Vielen Dank für eure Tipps Lg

  • Ich bin allerdings am überlegen ob ich ein chiptuning machen lassen soll. Habt ihr da Erfahrungen? Ratet ihr mir eher davon ab ?


    Bei einem Sauger?
    Würde sagen, spar dir das Geld.

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  • Chiptuning beim Sauger bringt so gut wie nichts selbst wenn du an die "Hardware gehst" Ansaugung Kanäle polieren Ventileführung bearbeitest andere Nockenwelle, Einspritzdüsen rtc....


    kannst du je nachdem wie es Original aussah ca 20-50 PS mehr rausholen . Kostet aber wenn man es nicht selber machen kann alles etwas mehr Geld.

    Meine Fahrzeuge:

    1977–1979 818 Coupé 1,6L/75 PS Benziner

    1979–1982 626 Coupé 2,0L/90 PS Benziner

    1982–1985 929 Coupé 2,0L/90 PS Benziner

    1985–1992 626 GLX Fliesheck 2,0L/101 PS Benziner

    1992–2002 626 GLE Fliesheck 2,0L/115 PS Benziner

    2002–2010 Premay Sportive 2,0L/131 PS Benziner

    2007–2013 M 6 Active Plus Kombi 2,0L/143 PS Diesel

    2013–2019 M6 Sports–Line Kombi 2,2L/175 PS Diesel

    Plutosilber, AHK.

    2016- RX8 1,3 / 2,6L 231 PS Benziner

    2019- M6 Sportsline Kombi–Pluspaket Matrixgrau, AHK 2,5L/194 PS Benziner


  • Wenn dir die Leistung zu wenig ist, hättest gleich einen 2,5er kaufen müssen.
    Wär das einfachste und gleichzeitig billigste.


    Muss aber zum Thema Sauger-Tuning noch etwas sagen:
    Es gibt Motoren, die serienmäßig absichtlich gedrosselt sind oder wo nicht das volle Potenzial ausgeschöpft wurde. Weil z.b. die Original-Abstimmung auf 91 Oktan (oder weniger) für US gemacht wurde, aber für Europa nicht angepasst. Wenn man das also weiß, kann es je nach Motoren-Größe schon einen merkbaren Unterschied machen.
    Das sind aber leider Ausnahmen.

    Meine Fahrzeuge:
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    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
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    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
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