Mazda 6 bevorstehendes Facelift für 2021

  • Ich muss grad so lachen, weil ich mich daran erinnere, als ich im letzten M6er Facelift das angekündigte Ambientelicht suchte. Der FMH deutete auf den kleinen LED-Punkt im Dachhimmel, die auch nur im Plus-Paket verbaut ist. Was für ein Witz, dass als etwas besonderes zu verkaufen und den Rest, insbesondere die Ablage unterm CD-PLayer dunkel zu lassen.
    Wenn man mal gesehen hat, wie so etwas in der Mittelklasse aussehen kann, schüttelt man bei Mazda, die sonst so detailverliebt modellieren, nur den Kopf.


    Selbst der Innenraum wird nur im Plus-Paket mit LEDs ausgeleuchtet. Die hab ich mir einfach made-in-germany nachgerüstet. Sind super hell, schick, modern und passen besser als diese gelblichen Funzeln hinter viel zu großen Abdeckungen. Laufen das zweite Jahr tadellos. Aber.. alles Geschmacksfrage.


    Sollte der 6er auch das große Display bekommen, wird die Bilddarstellung der Kamera deutlich schärfer und besser. Habe ich jetzt schon mehrfach in You-Tube-Videos zum aktuellen Facelift des CX5 gehört und gesehen.

  • Was ich meinte, war die Relation zwischen den (sehr geringen) Kosten für ein solches Kit und dem (sportlichen) Preis, den der Autobauer für dieses - subjektiv vom Kunden als "Premium" empfundene Extra - verlangen kann.


    Das funktioniert aber bei den Ausstattungspaketen nicht so wirklich.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Das Sportsline-Plus-Paket war 2018 mit € 3450,- gelistet und hatte:
    - Nappaleder statt normales Leder schwarz/weiß
    - Dachhimmel schwarz
    - Armaturentäger und Türbesatz: Sen-Holz-Applikation + Ultrasuede®-NU-Applikation,
    - Chromsatinierte Dekorleiste
    - LED-Beleuctung: Ambientelicht über der Mittelkonsole Handschuhfach, Make-up-Spiegel, Kofferraum Fußraumleuchte vorne, Türablage
    - Lenkrad: zusätzlicher Chromring und spezielle Nähte
    - Rahmenloser Innenspiegel
    - Hartschalenverkleidung an der Rückseite der Vordersitze


    Die reinen Ledersitze waren mit € 2000 (schwarz) bzw. € 2200,- (weiß) gelistet, somit € 1250-1450,- Unterschied für die obige Liste.


    - Nappaleder kostet vom Material etwa 30-40% mehr als normales Leder, Arbeitsaufwand gleich. Das sind ca. € 250-300,- bei unserem Sitzen.


    - Ultrasuede mit WS 1 mm kostet ca. € 90-100,-/qm zzgl. Arbeitsaufwand ((Zuschnitt, Unterfütterung, Näherei)
    - Senholz mit WS 4 mm ca. € 80,-/qm zzgl. Arbeitsaufwand (Zuschnitt, Färbung, Politur)
    Beide Positionen sind ja als kleine/schmale Applikationen verarbeitet, also irgendwo um die € 80-100,- alles in Allem


    - Satinierte Dekorleiste in den Sitzen, Chromring am Lenkrad, Hartschalenverkleidung: Kunststoff-Druckguß + Oberflächenbehandlung, da dürften schätze ich um die € 20-30,- zusammenkommen
    - Rahmenloser Innenspiegel: keine Ahung was der mehr kostet als der normale
    - Dachimmel schwarz: andere Stofffarbe, aber Kostenmäßig wohl gleich wie Standard, da aus derselben Produktionscharge
    - LED-Ambientebeleuchtung: sagen wir € 50-60,- für alle Komponenten + Arbeitsaufwand ?


    Macht insgesamt ca. € 500,- Gesamtinvestition (seehr weit ausgeholt), bei VKP 1250-1450,-


  • Was willst du damit jetzt sagen?
    Ohne zu wissen, was die Produktion des gesamten Wagens kostet hilft das nicht viel.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • - LED-Beleuctung: Ambientelicht über der Mittelkonsole Handschuhfach, Make-up-Spiegel, Kofferraum Fußraumleuchte vorne, Türablage

    Er hat auch Fußraumleuchten hinten :rolleyes:

    Meine Fahrzeuge:

    1977–1979 818 Coupé 1,6L/75 PS Benziner

    1979–1982 626 Coupé 2,0L/90 PS Benziner

    1982–1985 929 Coupé 2,0L/90 PS Benziner

    1985–1992 626 GLX Fliesheck 2,0L/101 PS Benziner

    1992–2002 626 GLE Fliesheck 2,0L/115 PS Benziner

    2002–2010 Premay Sportive 2,0L/131 PS Benziner

    2007–2013 M 6 Active Plus Kombi 2,0L/143 PS Diesel

    2013–2019 M6 Sports–Line Kombi 2,2L/175 PS Diesel

    Plutosilber, AHK.

    2016- RX8 1,3 / 2,6L 231 PS Benziner

    2019- M6 Sportsline Kombi–Pluspaket Matrixgrau, AHK 2,5L/194 PS Benziner


  • Warum sie die Diesel aus dem Programm genommen haben keine Ahnung sind ja die selben wie im CX5,
    die einzige Erklärung ist das der neue halt kurz vor der Markteiführung ist.

    Meine Fahrzeuge:

    1977–1979 818 Coupé 1,6L/75 PS Benziner

    1979–1982 626 Coupé 2,0L/90 PS Benziner

    1982–1985 929 Coupé 2,0L/90 PS Benziner

    1985–1992 626 GLX Fliesheck 2,0L/101 PS Benziner

    1992–2002 626 GLE Fliesheck 2,0L/115 PS Benziner

    2002–2010 Premay Sportive 2,0L/131 PS Benziner

    2007–2013 M 6 Active Plus Kombi 2,0L/143 PS Diesel

    2013–2019 M6 Sports–Line Kombi 2,2L/175 PS Diesel

    Plutosilber, AHK.

    2016- RX8 1,3 / 2,6L 231 PS Benziner

    2019- M6 Sportsline Kombi–Pluspaket Matrixgrau, AHK 2,5L/194 PS Benziner


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