20.000 km Inspektion

  • Is nachvollziehbar.


    Was ich damit sagen wollte ist, dass ich es für Wucher halte für rund 5 Liter Motoröl knapp 150€ inkl. Märchensteuer zu verlangen. Wenn ein vergleichbares Öl im freien Handel rund 50€ kostet....

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Heute war es bei mir auch soweit... :D
    EZ 01/13 - KM 18082


    Inspektion 73,80€
    Ölfilter 11,96€
    Dichtung 1,81€
    Luftfilter 24,46€
    Innenraumfilter 21,61€
    Motoröl 5W30 (4,5l) 69,75€
    Scheibenklar 1,96€
    MwSt 45,85€
    ——————————–———
    Summe 251,20€


    Damit hatte ich auch gerechnet. Denke das geht in Ordnung. ;)

  • So, MAzda 6 Kombi, Diesel AWD 150 PS, Facelift, EZ 09/2015
    Inspektionskosten waren 280,00 Euro. 5,1 Liter Supra 0W30 Öl für 24 Euro/L (mit Steuer). Da hat der Ölpreisverfall wohl noch nicht durchgeschlagen :cursing: Im freien Handel kostet das Öl 54 Euro.... Obwohl ich gerne einen guten Händler vor Ort unterstütze finde ich das etwas übertrieben X(

  • Hallo zusammen,
    Meiner war letzte Woche auch dran (EZ: 03/2015):
    Inspektion 90,-
    Dichtung 1,81
    Motoröl 5W30 4,2l 70,56
    Oelfilter 11,96
    Ersatzwagen 15,-


    MWST. 35,97
    Zusammen 225,30


    Ist für mich absolut im Ordnung, als Ersatzwagen gab's 'nen CX-3.


    Gruß,
    Thorsten

  • Hallo


    Ende Mai 2016 als Tageszulassung gekauft (EZ: 12/2015)


    Inspektion 94,20 €
    Dichtung 1,99 €
    Öl 5W-30 92,92 €
    Ölfilter. 12,36 €
    Montage Reiniger 11,84 €
    Bremsenschutzspray 1,85 €


    MWST 38,98 €
    Summe 244,14 €


    Gruss

  • Um mal wieder etwas Aktualität in den Thread zu bringen: Habe demnächst meine erste Inspektion, allerdings wegen einem Jahr rum (Auto hat nicht ganz 15 TKm drauf).
    Fahre damit zu Saurer/Neufahrn (Münchener Norden), weil ich da vorab schon viel Gutes drüber gehört habe.
    Telefonische Preisindikation waren knapp 195 Euro für den 2.5 und man kann wohl warten, dauert etwa eine Stunde.
    Ist für Münchener Umland IMHO ziemlich in Ordnung, würde ich meinen.
    Werde das danach nochmal updaten.

  • Hallo,


    noch ein Hinweis für Wenigfahrer


    EZ 04/18 (M6 2,5)
    Km-Stand knapp 9000km


    1. Jahr Inspektion
    Karrosseriesichtkontrolle und Ölwechsel
    Lufi und Kabinenlufi wurden kontrolliert und gereinigt
    Zurücksetzen des Serviceintervall und Eintrag ins digitale Serviceheft


    Inspektion 76€
    Ölfilter 13€
    Dichtung 0,50€
    Motoröl 5W30 (4,7l) 55€
    Scheibenklar 2€
    Frostschutz 1€
    Batteriefüllung 0,50€
    Reiningungs- und Schmiermittel 2,50€
    MwSt 29€
    ——————————–———
    Summe 180€





    Stand 04.04.19 sind keine Kabinenluftfilter (Aktivkohle für Allergiker) laut Händler von Mazda lieferbar.



    Bis auf die üblichen, aber unnötigen kleinen Kostentreiber am Ende fair und i.O.

  • Die erste Wartung unseres 6ers im April bei 18.300 km:
    Inspektion - 112,-
    Reiniger - ~4,-
    Scheibenklar - ~2
    Öl 5W30 4,2 ltr - ~ 75,-
    Dichtung + Filter - ~15,-
    Summe 208,81
    + MwSt= 248,48 €


    Durchgeführt bei Hessengarage in Frankfurt am Main - alles wirklich sehr professionell und positiv abgelaufen.
    Ich bin zufrieden, auch wenn es nicht gerade günstig ist .




    Grüße

  • moin,


    DIe Arbeitsstunde wird in 10 Teile à 6 min aufgesplittet. 10 AW (Arbeitswert) = 91,60 €/Stundensatz = 14 * 6 Minuten = 84 min Arbeitszeit: 91,60/10*14 = 128,24 € für 84 min. Arbeit + MwSt. = 109 € Stundensatz incl. MwSt.


    auf bald
    Madmax

    Meine aktuellen Fahrzeuge:

    Mazda3 BN (Facelift) 06/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Mitternachtsblau Metallic

    Mazda3 BN (Facelift) 04/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Obsidiangrau Metallic

  • Schon krass was da für Unterschiede sind...


    Ja.
    Am meisten spart man, wenn man selber das Öl kauft und mitbringt.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Problem ist nur, dass das nicht jeder Händler mitmacht. :(


    Dann einfach den richtigen suchen!

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    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
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