20.000 km Inspektion

  • Also ich habe am Freitag für die 20000km Inspektion 205 € bezahlt.
    Ventildeckeldichtung wurde im übrigen bei mir nicht erneuert.
    Der Wagen wurde gewaschen zurückgegeben.
    Hatte auch einige Sachen auf Garantie beseitigen lassen: Quitschen beim Rückwärtsfahren, Jede Menge Rost an den Bremsen (hatte ja schon mal Bilder gepostet), Hackelige Schaltung, knarzender rechter Fensterheber.
    Hatte sogar Glück und habe den ganzen Tag einen M6 2,3l AWD Kombi Automatik als Leihwagen bekommen.
    Fazit: bin mit dem Preis und dem Service sehr zufrieden, aber den AWD kann man vergessen [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif] , unser Diesel ist dagegen eine echte HÖLLENMASCHINE [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif

    Grüße

    Hegel

  • Zitat:
    erich schrieb am 15.02.2004 16:52
    Mein Eindruck ist daß es hier einen Wettbewerb gibt wer dieses Service am billigsten bekommt. Qualität ist anscheinend überhaupt kein Thema...



    Das siehts du vielleicht etwas falsch, wer hätte denn was von so einem "Wettbewerb" ?
    Und was die Qualität der ausgeführten Arbeit angeht, das muss jeder selbst entscheiden !
    Ist nur mal interessant, wie enorm doch die Preise im einen oder anderen Fall variieren.

  • Zitat:
    Joboner schrieb am 15.02.2004 17:22

    Zitat:
    erich schrieb am 15.02.2004 16:52
    Mein Eindruck ist daß es hier einen Wettbewerb gibt wer dieses Service am billigsten bekommt. Qualität ist anscheinend überhaupt kein Thema...



    Das siehts du vielleicht etwas falsch, wer hätte denn was von so einem "Wettbewerb" ?
    Und was die Qualität der ausgeführten Arbeit angeht, das muss jeder selbst entscheiden !
    Ist nur mal interessant, wie enorm doch die Preise im einen oder anderen Fall variieren.



    vielleicht das EGO

  • gruß nach wien!

    wenn bei uns "am land" eine werkstatt solche preise verlangen würde, wäre sie bald auf dauer menschen- und autoleer!
    für mich ist das, was du zu zahlen hattest, der reine horror!
    ich sag jetzt nicht, wieviel mich ein jahresservice kostet, um deine gesundheit nicht zu gefährden-ich hab aber schon einmal die durchschnittliche summe gepostet!
    und ich bin dennoch mit meiner werkstatt überaus zufrieden!
    wien scheint wohl zuschlag zu bedeuten!
    gruß
    armin! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

  • Hallo!

    Ich verstehe eure Aufregung nicht.

    Wir hatten doch schon festgestellt, dass man beim Diesel rund mit 250 Euro rechnen kann. Beim Benziner ca. 100 Euro weniger. Das ist nun mal so. Die vorher genannten 211 Euro sind normal und kein Wucher. erich würde ich dennoch empfehlen, sich mal umzuhören. Knapp 400 Euro sind dann doch etwas viel.

    Zu der VD-Dichtung:

    Meine Werkstatt wollte sie nicht wechseln (Kostenersparnis), weil sie noch gut aussah. Ich habe sie dann nachträglich wechseln lassen (bin bei Dichtungen skeptisch). Habe mir anschließend die alte zeigen lassen: Ein schwarzes Gummiteil, nach 20.000km immer noch sehr weich, vermutlich auch noch völlig in Ordnung. Man kann sie, muss sie aber nicht zwingend wechseln.

    Grüße,
    Martin

  • In der Regel sind doch die Festzeiten von mazda

    vorgegeben und die sind bei allen gleich.

    z.B. 20'000er entspricht einem Aufwand von 1.8 h
    Antriebsmanchette links vorne 0.3 h, etc.

    Beim Stundenansatz gibt es regionale Unterschiede, ist ja klar den die Liegenschaftskosten sind in einer Stadt um einiges höher als auf dem Land.

    Die Ersatzteilpreise müssten auch gleich sein. Flüssigkeiten ist der Garage ihre Sache und wird den meisten Unterschied beanspruchen.

    gruss gandel

  • Hi Leute,

    das ist ja echt interessant, was die 20Tausender so kosten. Ich werde jetzt bestimmt gut mit meinem Mech über den Preis verhandeln können dank eurer detaillierten Auskünfte. Im Übrigen beginnt Auto mit AU(-fein) und endet mit -O(h Gott!), völlig unabhängig vom Typ.

    See you later Alligator

  • Hallo,

    mein "bestes Stück" ( Blech natürlich ! ) hatte am Sonntag vor 8 Tagen auch zoom ersten mal Geburtstag ! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/eek.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/eek.gif

    Deshalb habe ich eben mit der "1. Werkstatt am Platze" - einem langjährigen Mazdahändler in Saarbrücken telefoniert und einen Termin für die 1. Inspektion abgemacht.
    Vorraussichtlicher Preis : 110 EUR inkl. Material und Mehrwertsteuer [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/smile.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif
    Dauer ca. 1,5 Stunden
    Da war ich schon angenehm überascht - und das auch noch als Import-Kunde !

    Ein Ersatzfahrzeug wurde mir auch sofort angeboten und eine kostenlose ( "...unser kostenloser Kundenservice..." ) ca. 20minutige gemeinsame technische Durchsicht mit Erklärungen auf der Hebebühne mit dem Werkstattmeister.

    Jetzt weiß ich auch, warum die seit Jahren ohne Rabattschlachten recht erfolgreich sind...
    Ich war vor der Entscheidung zoom Import-Kauf auch mehrmals bei denen und die haben alle einen sehr netten und kompetenten Eindruck hinterlassen.
    Ist auch ein richtiger Familienbetrieb - das ist oft auch sehr hilfreich.

    Wenn die Sache nächste Woche gelaufen ist, poste ich mal, wie es war und wie die Preise wirklich waren...


    PS :
    Ich habe die auch mal gefragt, ob sie das Problem mit dem Rechtsdrall ( DAS ICH NICHT HABE !! ) kennen.
    Bei denen gab es erst einen Fall, der dann nachweislich auf minderwertige Winterreifen zurückzuführen war.

  • Hallo Zusammen!

    Mein 6er hatte gestern seinen 1. Geburtstag und pünktlich zoom Geburtstag ging es, dank völlig problemloser Terminabsprache, dann auch zoom Mazda-Händler meines Vertrauens.

    www.autohaus-zurell.de

    Außer der Tatsache, dass keine Direktannahme erfolgte, gibt's keine Kritik! Perfekt wär's gewesen, wenn ein Werkstattmeister in meiner Gegenwart einen kurzen Annahme-Check gemacht hätte.

    Ansonsten, wie gesagt keine Kritik. Auf meinen Hinweis auf die Problematik "Rechtsdrall" bekam ich die Auskunft, dass dieses Problem bekannt sei.
    Allerdings fahre ich z.Zt. noch mit den Winterpuschen und da tritt das Problem komischerweise nicht auf.
    Sollte ich nach dem Umstecken auf Sommer den Rechtsdrall feststellen, dann will man sich der Sache sofort annehmen.

    Jetzt die Preise für die Inspektion an meinem 2,3er:

    Ölfilter: 12,85
    Ölablassschraube: 3,56
    Motoröl: 48,86
    Reinigungsmaterial: 3,48

    Summe inkl.: 145,52 Euro

    Eingefüllt wurde vollsynth. Shell Helix Ultra 5 W30.

    Bei Abholung wurde die Rechnung ausführlich erklärt. Weiterhin lag auf dem Beifahrersitz eine Dose Pfefferminz-Bonbons und einen Einweg-Foto mit 27 Aufnahmen gab's auch noch dazu.

    Ich war mit der Arbeit voll und ganz zufrieden!!

    [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/tongue.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/tongue.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/tongue.gif]

    Einmal editiert, zuletzt von yam.fjr1300 ()

  • Also mir ist es echt ein Rätsel wieso die 20.000er-Inspektion in Deutschland so billig ist. Ich hab gestern bei einem in Österreich bekannten und guten Mazdahändler nachgefragt wieviel er für die 20.000er verlangt. Seine Antowort war: "Um die 350€"!

    Wurde bei euch nur das Öl gewechselt? So viel ich weiß müssen ja auch die Ventile eingestellt werden usw.!?

  • Hi Srban,

    Verwechsel das nicht, der Diesel nimmt in DT. auch so um die 220- 250€ nur der Benziner liegt so Preiswert.

    Gruss Xris

  • Hi Srban,
    das erwartet dich in Wien:

    ELEKTRONISCHE
    BREMSPROBE...............2................14,10
    20000KM SERVICE
    LT WARTUNGSPLAN...24...............169,20
    ÖLFILTER....................1................17,70
    MOBIL 1/0W-40...........5................94,95
    KONSERVIERUNG.........1..................4,51
    DIESELSYSTEM...........1.................11,10
    DRUCKER....................1..................0,83
    MES MOBILCARD..........1..................0,01
    ___________________________________
    .................................................312,40
    20% Mwst....................................62,48
    ___________________________________
    EURO RECHNUNGSBETRAG...........374,88

    gruß erich


  • zoom Thema Service: Ich hab vor einem Monat mein 20000er Service gemacht: 229€ inkl. Ust. Mein Auto wurde nicht gewaschen und die auf Garantie erledigten Reparaturen sind ein Witz. Die Mittelkonsole hat bei Minusgraden geknistert und seit der Reparatur knistert sie auch bei Plusgraden und schlechten Straßen [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/crying.gif]
    Anscheinend ist es in Deutschland nicht nur billiger, sondern das Service scheint auch viel besser zu sein.

    Liebe Grüße
    Gottfried

  • Ich will auch nochmal kurz meinen Senf dazugeben:

    Es gibt von mazda

    vorgeschriebene Wartungspläne, die für die Wartungsarbeiten verwendet werden müssen oder sollten.

    Für den Benziner, als den Kennbuchstaben GG/GY sieht das dann für die erste Jahresinspektion/oder 20.000 km folgendermaßen aus:

    - Motoröl/-filter wechseln
    - Lenkungsbauteile prüfen
    - Bremsleitungen/-schläuche prüfen
    - Scheibenbremsen prüfen
    - Servolenkung prüfen
    - Feststellbremse prüfen
    - Wischerblätter prüfen
    - Karosseriezustand prüfen

    Wie gesagt, dass gilt nur für die erste Jahresinspektion. Im folgenden kommen noch weitere Arbeitspositionen dazu.

    Ergo: 20.000er ist nicht gleich 20.000er

    Für die erste Inspektion sind dann aber auch 145 Euronen (wie in meinem Fall) für das "Prüfen" auch mehr als genug.

    Beim Diesel mag es schon wieder anders aussehen. Tip: Lasst euch das nächste mal den aktuellen Wartungsplan aushändigen und schon herrscht Klarheit!

    In diesem Sinne immer schön weiter zoomen...... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

  • Fjordy
    ich nehme an dass diese Werkstätte die Frechheit hat,
    da ja noch einige andere dubiose Positionen verrechnet wurden. Mich sehen sie sowieso nur mehr bei Garantie oder Versicherungsangelegenheiten, da war ich immer sehr zufrieden.
    erich

  • Hallo Leute,

    um nochmal auf das posten der Inspektionspreise zurückzukommen. Es geht wohl/hoffentlich allen nur darum, hier ihre Erfahrungen und vorallem Kosten kundzutun, damit "wir anderen Leser" die evtl. unterschiedlichen Preisgestaltungen erkennen und vor allem bei den "eigenen" Service-Intervallen entsprechend reagieren können.

    Wir bzw. meine Frau hat unserer Werkstatt vorab bei Fahrzeugabgabe nicht gesagt was bzw. was nicht gemacht werden soll, sondern nur "20.000 km-Inspektion und los!". Eine 40.000 km-Inspektion wird wohl, wie schon etwas früher gepostet wurde, deutlich teurer ausfallen, da dann noch zusätzliche Arbeiten anfallen. Warten wir es einfach mal ab! :)

    Ein "Wettbewerb" wer den günstigsten Service bekommen hat oder wer am meisten bezahlen musste, sollte hieraus auf keinen Fall entstehen (da haben wohl wir als Kunde den geringsten Einfluss drauf) und ob die Qualität des Services direkt mit dem Preis gleichzusetzen ist, wage ich aber zu bezweifeln.

    auf bald
    Madmax

    Meine aktuellen Fahrzeuge:

    Mazda3 BN (Facelift) 06/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Mitternachtsblau Metallic

    Mazda3 BN (Facelift) 04/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Obsidiangrau Metallic

  • Zitat:
    yam.fjr1300 schrieb am 23.02.2004 11:11

    Beim Diesel mag es schon wieder anders aussehen. Tip: Lasst euch das nächste mal den aktuellen Wartungsplan aushändigen und schon herrscht Klarheit!

    In diesem Sinne immer schön weiter zoomen...... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]



    Ich kann dazu nur sagen bei meiner Werkstatt ist mir der Wartungsplan immer mit ausgehändigt worden.
    Ich kenne das gar nicht anders und halte das für normal.

    Gruß

    Hegel

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