Umfrage: M6 2.3 generell ein Problemfall???

    Hallo,

    beim 2,3 ltr. Facelift musst du dir sowieso nicht lange überlegen ob du den kaufen sollst oder nicht.........kaufen kaufen!!

    Ich fahre den 2,3 ltr. Vor-Facelift BJ2003 und bin zufrieden. Es gab bis jetzt noch keine Probleme bis auf die bekannten Kinderkrankheiten.

    Besonders mit dem Ölverbrauch nicht. Wenn man etwas Pfleglich mit dem Auto umgeht ist es sowieso kein Problem.....

    Bezüglich der Motorisierung musst du einzig und alleine entscheiden welches Modell für dich richtig ist. Wenn du schreibst du möchtest keinen Diesel, würde ich dir Bezüglich Abzug u. Drehmoment schon den 2,3 ltr. Benziner empfehlen. Bin bereits alle anderen (1,8 l, 2,0 l) gefahren und muss sagen es macht wohl einen grossen Unterschied vom Abzug her, was nicht heissen soll das die anderen zu lahm sind.

    Aber eins vielleicht noch: Bin auch schon den MPS6 gefahren und kann dir nur sagen, wenn du die Möglichkeit hast, kauf dir den!!!!

    Gr.
    S03

    Hallo,

    der MPS löst bestimmt nicht sein Platzproblem. Aber was ich auch nicht lustig finde ist es den Ölverbrauch auf den Fahrer zu schieben. Auf die Idee kommt nicht mal Mazda. Der 6er ist nicht mein erstes Auto, aber mein erstes mit Ölproblemen, oder soll über 1 Liter auf 1000 Km normal sein? Laut Mazda ja.

    Gruß Jens

    Selbstverständlich hängt der Ölverbrauch in gewisser Weise auch vom Fahrstil ab.
    Ein Sprit-Verbrauch von 13-16 Litern im Schnitt spricht bei Dir ja auch nicht gerade von einer motorschonenden Fahrweise... Da wird das Motoröl dann auch mal mehr als sonst beansprucht.

    Ölfresser gab und gibt es immerwieder. Nicht umsonst sprechen die Hersteller von einem Ölverbrauch von bis zu 1 Liter pro 1.000km. Das ist zwar zu allererst eine Angabe zur Absicherung bei Motorschäden aufgrund Ölmangels, aber es bestätigt sich halt manchmal doch, dass soviel Öl verbraten wird.

    Ob das nun ein "Problem" ist, sei dahingestellt. Es ist bekannt, dass der 2.3er oft mehr Öl braucht, als man im allgemeinen gewöhnt ist (meine bisher drei Neuwägen (Diesel) haben noch nie einen Tropfen Öl gebraucht).


    Stefan

    Zitat:


    MX-6 schrieb am 01.01.2007 21:45
    Hallo,

    der MPS löst bestimmt nicht sein Platzproblem. Aber was ich auch nicht lustig finde ist es den Ölverbrauch auf den Fahrer zu schieben. Auf die Idee kommt nicht mal Mazda. Der 6er ist nicht mein erstes Auto, aber mein erstes mit Ölproblemen, oder soll über 1 Liter auf 1000 Km normal sein? Laut Mazda ja.

    Gruß Jens





    ......hängt sogar fast einzig und alleine vom Fahrer ab. Siehe auch Posting vom Stefan.....übrigens Danke Stefan....hast mir aus der Seele gesprochen.

    Schon alleine folgendes Argument zählt: Wie erklärst du dir die unterschiedlichen Ölverbräuche hier im Forum, die alle die gleichen Autos (2,3 ltr.) fahren?

    Gr.
    S03

    Ich glaube die Diskussion macht keinen Sinn mehr. Ich kaufe mir keinen 2,3 um mit Tempomat und 130 über die Autobahn zu schleichen. Der Verbrauch von 11 Litern Benzin bzw. 14 Liter Gas ist ja wohl so unnormal auch nicht. Unnormal ist nur das die Tankanzeige nach 500 Km sagt das es ohne Benzin nicht weiter geht, aber das nach 900 km das Öl alle ist dafür gibt’s keine Warnung. Kann ja auch gar nichts passieren. Wie gesagt ist nicht mein erstes Auto. Nur das erste mit so einem Ölverbrauch.

    Gruß Jens

    Zitat:


    MX-6 schrieb am 02.01.2007 03:05
    Der Verbrauch von 11 Litern Benzin bzw. 14 Liter Gas ist ja wohl so unnormal auch nicht. Unnormal ist nur das die Tankanzeige nach 500 Km sagt das es ohne Benzin nicht weiter geht, aber das nach 900 km das Öl alle ist dafür gibt’s keine Warnung. Kann ja auch gar nichts passieren. Wie gesagt ist nicht mein erstes Auto. Nur das erste mit so einem Ölverbrauch.

    Gruß Jens




    Wieso erst nach 500 km??? Bei einem Durchschnittsverbrauch von 14 Litern sind das mal eben 5x14=70 Liter. Bei 16 Litern sogar 80 Liter!
    Wo hast Du den großen Tank her?? Auch haben will!!
    Und bei 11,34 Litern immer noch 56,7 Liter, die verbrannt wurden. (Dein Benzin-Schnitt laut Spritmonitor) Da sollte man dann schon mal ans Tanken denken. (Und bei einer Verbrauchsspitze Benzin von 16,58 Litern noch eher)
    Jeder soll und darf so fahren, wie er mag. Aber dann nicht wundern, wenn viel verbraucht wird.


    Der Ölverbrauch hängt sicher auch mit von der Fahrweise ab, aber daß der 2.3er so viel Öl braucht ist sicher NICHT Stand der Technik. Den Motor hat wahrscheinlich irgendein arabischer Scheich mitentwickelt. Bei permanent sehr hoher Drehzahl wird nunmal auch Öl verbrannt.
    ICE fahren kostet nunmal Zuschlag
    Ob es mit dem "neuen" 2.3-er besser geworden ist, wird die Zeit zeigen. Daß es den hohen Ölverbrauch gibt, ist auch bei Mazda bekannt.
    Aber die Streuung beim Ölverbrauch scheint irgendwie bei Mazda ein altes Problem zu sein. Der V6 im Xedos hat bei einigen Leuten extrem Öl verbraucht, ich brauchte Nie außehalb der Kundendienste Öl nachfüllen. Das reichte immer von einem KD bis zum Nächsten.

    Andererseits ist es doch für potentielle 2.3-er Käufer auch gut, daß diese hier wenigstens erfahren, daß sie öfter als normal nach dem Öl schauen müssen. Immerhin gibt es ja noch einen Peilstab zum Nachschauen.

    Der neue Zafira meines Kollegen hat jetzt (Da gabs nach ca. 3500km nen neuen Motor) 300km runter. Ölbedarf: 1,5 Liter. Das heißt dann bei Opel "Einfahrphase". Vielleicht ist diese Phase bei Mazda beim großen Benziner halt nur ein paar 100´000km lang

    Gruß, Ulf

    Es ist durchaus normal, das einige Leute total zufrieden sind mit Ihrem 6er, genauso total normal ist es, das einige Leute hier total UNZUFRIEDEN sind mit Ihrem 6er!


    Das ist meiner persönlichen meinung nach aber kein grund, innerhalb von diskussionen unsachlich zu werden!

    Jungs, bleibt mal ein bissel auf dem teppich! Wer will den das Neuee Jahr gich mit Streß beginnen ?




    Edit: Jeder hat das Recht auf freie meinungsäußerung, aber Aussagen wie "Verschwinde hier!" sind nach meiner überzeugung fehl am platze...

    Das mit der Sachlichkeit sag mal lieber dem Stefan-do.

    Irgendwann platzt einem halt der Kragen und man muß manches loswerden.

    Auch ich bin dafür, daß man sachlich bleoibt, wenn man aber fast nur dummes Zeug liest, kann mann manchmal eben nicht anders.

    Ich war mit meinem VW auch nicht superglücklich; deswegen renne ich nicht im VW Forum umher (wenns eines geben sollte, keine Ahnung) und laß meinen verbalen Müll dort liegen.

    VW ist für mich Geschichte und abgeschlossen

    Frohes neues Jahr allen Mitgliedern, [...].

    Aber zurück zum Thema,Ich fahre den 2,3er zwar erst seit 6000km,hatte bisher aber keine Schwierigkeiten.
    Allerdings wurde der Wagen mit zuwenig Öl ausgeliefert!Die Brühe war auch nach 800km noch so hell das der Ölstand kaum ablesbar war (Das Peilseil ist Mist).1,5 Liter aufgefüllt,seitdem keine Änderung.
    Vom Fahrspaß ein super Wagen mit reichlich Platz (auch der Fließheck).
    Wollte auch erst den Toyota Avensis kaufen da mein Weib Ihren Starlet seit Ewigkeiten ohne Probleme bewegt,aber der ist so häßlich!Das geht garnicht.

    Einmal editiert, zuletzt von Administrator ()

    Zitat:


    MX-6 schrieb am 02.01.2007 03:05
    (...) Der Verbrauch von 11 Litern Benzin bzw. 14 Liter Gas ist ja wohl so unnormal auch nicht. (...)



    Sorry - das mit dem Gasumbau habe ich überlesen.
    Der Gasverbrauch entspricht ja bis zum 1,5-Fachen des Benzinverbrauchs - umgerechnet 10-11 Liter Benzinverbrauch sind für den Motor dann bei flotter Fahrweise natürlich nicht zu viel.

    Also: Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.


    Stefan

    Ich fahre seit gut 4 Jahren (seit Sept.2002) meinen 2.3 Ur-Mazda 6, er hat demnächst 100'000km drauf.
    Bin immer noch sehr zufrieden. Ja, die Leuchtweitenregulierung spinnt ab und zu, aber das hab ich im Griff mit der Reihenfolge beim Einschalten von Licht/Motor. Auch die Airbag-Leuchte hat schon mal geheimnisvolle Signale geblinkt, aber die habe ich ignoriert, sind ohnehin bei der nächsten Fahrt wieder weg. Mein Benzinverbrauch liegt bei ca. 10l, der Ölverbrauch ist gering genug, um nur einmal pro Jahr beim Service nachzufüllen. Ausser einmal, als ich in Deutschland auf der Autobahn mit max. Speed einen Tank geleert habe, da hat der glatt einen Liter Öl mitgesoffen. Ansonsten aber: alles i.O., keine aussergewöhlichen Ersatzteile, kein Rost.
    Ich würde wieder einen M6 kaufen. Sag mir irgendein anderes Auto, das mehr für dieses Geld bietet.
    Gruss Stephan

    Ich denke, ich werde es wagen!
    Wie schon tausend mal gesagt, ein "Montagsauto" kann man bei jedem Hersteller erwischen, und auch jeder Hersteller macht bei den neuen Modellen/Auflagen immer mehr Fehler. Vom neuen Lexus IS jammern auch mehr Leute, als damals vom alten Modell. Is leider so.

    Bis dann!

    Ich habe meinen neuen 2.3l Sportkombi seit Anfangs September 06 und hatte bisher absolut keine Probleme! Ich bin vollauf zufrieden, du wirst den Kauf nicht bereuen.

    Gruss

    Del

    hi @ al..
    fahre seit einem Monat den 2.3er den ich als Tz. sagenhaft günstig eingekauft habe voller zufriedenheit.
    Wenn i mir aber die probs von dem Auto so ansehe wird mir echt mulmig.
    Hätte mich wohl zuvor informieren müssen..
    Hoffe nicht auch son Problemfall an Land gezogen zu haben..

    ... was ich nicht verstehe und sogar etwas bedenklich finde ist, dass sich hiir völlig zufriedene Leute so verunsicherrn lassen ...

    RUHIG BLUT & GENIEßT DEN 6er, ...nicht, weil hier 2 oder 3 Härtefälle aufgetaucht sind, ist gleich jedes Auto n "Reinfall".

    Hört endlich auf Euch hier gegenseitig zu provozieren! Ich habe jetzt mal wieder etliches raus-editiert um eine einigermaßen sachliche Konversation zu erhalten.

    Lasst Euch auch nicht wegen jedem Sch* auf die Palme bringen. Es gibt immer einen der provoziert und einer der sich provozieren lässt. Das gilt für BEIDE Seiten.

    Jeder darf hier seine Meinung haben und auch äußern, wenn er dies in einer SACHLICHEN Form tut.

    Wie bereits in einem anderen thread geschrieben, ich habe die Nase langsam voll von dem Kindergarten hier.

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