Codes / Einstellungen / Tipps / Umbauten

  • moin,


    ich möchte hier mal einen reinen Thread eröffnen, der sich AUSSCHLIEßLICH um direkte Lösungen / Tipps / Hilfen
    bei Tasten-Kombinationen / Codes / Einstellmöglichkeiten / Goodies / einfache Umbauten / Zubehör dreht. Also KEINE Diskussionen und Fragen posten! :)


    Es
    dürfen hier alle bekannten Möglichkeiten gepostet werden, um eine
    umfangreiche Liste zu erhalten, ohne sich durch diverseste
    Unendlich-Threads
    durchlesen zu müssen (meistens stehen die Lösungen ja irgendwo mittendrin auf Seite 4 bis 12).



    Ich
    werde jetzt mal den Anfang machen und bitte alle User um Erweiterung
    der Liste. Wer also was ausprobiert / umgestellt / umgebaut
    hat und die richtige Bedienung beschreiben kann, darf sich hier zu Wort melden.


    Auch ein Link zum eigentlichen Thread darf eingefügt werden. ;)



    Themenliste
    (to be continued):



    [ SEITE 1 ]


    -Radio-Beep ein/aus (Tastenkombination) GELISTET
    -Radio-Signalstärkeanzeige am BC (Tastenkombination; S-Meter) GELISTET
    -Lenkrad-Radio-Fernbedienungstasten umbelegen (Tastenkombination) GELISTET
    -Mazda-Farbcode(wo zu finden) GELISTET
    -Auspuff-Endrohrblenden von Sebring (Typen/Art.-Nr.) GELISTET
    -Easycap(Tankverschluss) GELISTET
    -SWF-Visioflex-Scheibenwischer(Typ/Art.-Nr./Ca.-Preis) GELISTET
    -Blinkerbirnen hinten BMW (Typ/Art.-Nr./Ca.-Preis) GELISTET
    -Blinkerbirnen vorn (Typ/Art.-Nr./Ca.-Preis) GELISTET
    -Anleitung für Einbau 2. Nebelschlussleuchte GELISTET
    -Schmutzfänger für den hinteren Radlauf GELISTET
    -Verbandskasten/Erste-Hilfe-SetGELISTET
    -Bosch-Twin/Aerotwin-Scheibenwischer(Typ/Art.-Nr./Ca.-Preis) GELISTET
    -Einparkhilfe COBRA-System GELISTET
    -Kabel für Signal-Ton des Fahrergurtschlosses GELISTET
    -Anleitung für Umbau auf 4 Rückleuchten & 2 Nebelschlusslichter GELISTET
    -Joboner-WunderwinkelGELISTET
    -Bordcomputer-Verbrauchsanzeige anpassen GELISTET
    -Schlüsselnummer für Mazda6 GELISTET



    [ SEITE 2 ]


    -Aufschlüsselung der Fahrgestellnummer GELISTET
    -nachträgliche Lederausstattung GELISTET
    -Dachgepäckträger THULE GELISTET
    -Webasto-Standheizung per Telefonanruf aktivieren GELISTET
    -Bremsscheiben und Bremsbeläge GELISTET
    -Asphärisch gewölbtes Spiegelglas für den Beifahrer-Außenspiegel GELISTET
    -ATENZA-Schriftzug GELISTET
    -Ersatz-Klipse für Tür-Innenverkleidung an den Front-Türen GELISTET
    -abnehmbare Anhängerkupplung von MVG GELISTET
    -Scheibenversiegelungen für klare Sicht GELISTET
    -Farbcodes GELISTET
    -Reflektoren in der Heckschürze ausbauen GELISTET
    -Einbauanleitung für beleuchtete Einstiegsleisten GELISTET
    -hakelige Schaltung selbst justieren GELISTET
    -Mazda-Innenraumfilter GELISTET
    -Türverkleidungen demontieren GELISTET
    -Austria-Version:Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht GELISTET
    -Umbau auf AUDI-Klarglas-Seitenblinker GELISTET
    -Mazda-Händlerliste von unseren Usern empfohlen GELISTET
    -Kurzstabantennen / Alternative Antennen GELISTET



    [ SEITE 3 ]


    -Einbau anderer Lautsprecher (Daten) GELISTET
    -Reparaturanleitung des Laderaumabdeckungs-Rollos beim Kombi GELISTET
    -Einbauanleitung Nebelscheinwerfer im HSW GELISTET
    -Empfehlungen alternativer Öl-Sorten für den Mazda6 GELISTET
    -2-Takt-Öl-Beimischung beim Diesel GELISTET
    -Fensterheber wieder anlernen GELISTET
    -Umbauanleitung auf Klappschlüssel (PFL) GELISTET
    -Umbauanleitung Umfeldbeleuchtung im Außenspiegel GELISTET
    -Umbauanleitung Ambientebeleuchtung aus dem Audi A6 GELISTET
    -Lötpunkt auf der Radioplatine beim PFL für Anschluss z. B. eines SD-Card-Reader GELISTET
    -Luftfilter-Modifikation/Umbau GELISTET
    -Mittelkonsolen Beleuchtung GELISTET
    -Reset des Radio-Code nach Falscheingabe GELISTET
    -Motorölverbrauch 2L Diesel GELISTET



    Produkte
    von Tunern (ATH / Postert usw.) über Verspoilerungen / Frontgrills /
    diverse Leisten (Einstieg/Stossstangen) / Chrom-Podukte
    sollten evtl. aussen vor bleiben, gleiches sollte auch für Reifen/Felgen-Kombinationen gelten.




    Zur
    besseren Übersicht, bitte weitere, fehlende Themen (nicht
    Beschreibungen!) per PN oder Email an mich, zur Einfügung hier in dieser
    Liste.
    Eingefügte/beschriebene Themen werden als "gelistet" abgehakt und in richtiger Reihenfolge der Beschreibungen gebracht.




    auf bald,
    Madmax



    Auf geht´s Leute! Wer bessere Detailbilder besitzt, bitte melden! Danke.

    Meine aktuellen Fahrzeuge:

    Mazda3 BN (Facelift) 06/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Mitternachtsblau Metallic

    Mazda3 BN (Facelift) 04/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Obsidiangrau Metallic

    3 Mal editiert, zuletzt von Intruder ()

  • RADIO-BEEP-TON EIN-/AUSSCHALTEN

    Scheint nur ab 12/2002 bzw. 01/2003 zu funktionieren, frühere Radio-Versionen können nicht ausgeschaltet werden. Feststellungen am besten über Herstellungsmonat der Sicherheitsgurte (Schildchen unten am Gurt) kontrollieren. Gurte "12/02" = Umstellung funktioniert.

    Zündung an
    Taste "SEEK/APC" nach unten (APC-Teil der Kombitaste) drücken & gedrückthalten und dann gleichzeitig die Taste "5" gedrückthalten bis es beep macht.

    Kurzes Beep = Signal-Ton aus.
    Langes Beep = Signal-Ton an.

    Signalton für:
    Lenkradfernbedienung
    Tastenwahl 1-6
    Druckknöpfe

    Ausser:
    Klima/Luft-Regelung, dieser Beepton bleibt bestehen.

    Thread zum Thema.

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    Mazda3 BN (Facelift) 06/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Mitternachtsblau Metallic

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  • RADIO-SIGNALSTÄRKENANZEIGE (S-METER)

    Mazda-Audio-Anlage auf Radiobetrieb umstellen, gewünschten Sender einstellen.
    "POWER"-Taste drücken und gedrückt halten und dann Taste "2" einmal drücken. Oben in der Anzeige des Bordcomputers erscheint jetzt "S-Meter" und eine Zahl. Mögliche angezeigte Werte sind "0-9". "9" = beste Empfangsqualität.

    Diese Funktion kann zur Überprüfung genutzt werden, wenn z. B. Kurzstab-Austausch-Antennen montiert werden und die Empfangsqualität schlechter wird (gegenüber der Original-Antenne). Hier wurden im Forum diverse Antennenprodukte bereits ausprobiert.

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    Einmal editiert, zuletzt von Madmax ()

  • LENKRAD-RADIO-FERNBEDIENUNGSTASTEN UMBELEGEN

    Bei ab Herbst 2003 ausgelieferte Mazda6 kann eine Funktion der Lenkradbedienung fürs Radio umgestellt werden:

    Die Taste "Pfeil-nach-unten" / "Preset"-Taste ist dadurch variabel.

    1. Mazda-Audioanlage ausschalten
    2. "POWER"-Taste drücken und gedrückt halten
    3. Taste "4" drücken und ebenfalls gedrückt halten
    4. Warten bis Anzeige umschaltet auf Auswahl alt/neu
    5. Beide Tasten loslassen und mit Taste "5" den Modus wechseln
    6. "POWER"-Taste drücken und gedrückt halten und dann Taste "4" drücken und gedrückt halten bis es piept
    7. Anlage schaltet sich dann ab
    8. Umstellung erfolgt

    Die "Preset"-Taste kann dann auch Titel/Radiosender ZURÜCK gehen!

    hier der Thread dazu.

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  • MAZDA-FARBCODE AM AUTO PRÜFEN

    Auf der Innenseite des Deckels in der Frontstosstange, der den Abschlepphaken verkleidet, steht als Aufkleber der jeweilige Farbcode.

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  • AUSPUFF-ENDROHRBLENDEN VON SEBRING

    Diese Liste steht auf der "allgemeinen Betriebserlaubnis" von Sebring.

    Demnach gibt es 6 Auspuffblenden für die deutsche Standard-Heckschürze:

    GJ6A V4 260 1,8, 2,0, 2,3 Benziner Fliessheck/Stufenheck von hinten gesehen rechts (hinten OFFEN), Länge: 23 cm
    GJ6A V4 250 2,3 Benziner Fliessheck/Stufenheck von hinten gesehen links (hinten OFFEN), Länge: 23 cm
    GJ5A V4 260 1,8, 2,0, 2,3 Benziner Kombi von hinten gesehen rechts (hinten ZU), Länge 25,2 cm
    GJ5A V4 250 2,3 Benziner Kombi von hinten gesehen links (hinten ZU), Länge: 25,2 cm
    GJ5E V4 260 2,0 Diesel Fliessheck/Stufenheck von hinten gesehen rechts
    GJ6E V4 260 2,0 Diesel Kombi von hinten gesehen rechts


    Es gibt dann noch 4 Auspuffblenden für die Sport-Heckschürze:

    G22B V4 260 1,8, 2,0, 2,3 Benziner Fliessheck/Stufenheck von hinten gesehen rechts
    G22B V4 250 2,3 Benziner Fliessheck/Stufenheck von hinten gesehen links
    G21B V4 260 1,8, 2,0, 2,3 Benziner Kombi von hinten gesehen rechts
    G21B V4 250 2,3 Benziner Kombi von hinten gesehen links

    Für den Diesel gibt es keine spezielle eigene Artikel-Nr., obwohl auch eine Sport-Heckschürze lieferbar ist.

    Hier der Link zum Thread.

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  • EASYCAP

    Der Easycap Tankdeckel wird anstelle des Originaltankdeckels aufgeschraubt und hat eine klappe durch die der Zapfhahn beim Tanken eingeführt wird. Man muss den Tankdeckel nicht mehr abschrauben und hat somit immer saubere Finger! Den Easycap gibt es mit Bajonetverschluß oder Gewinde und in verschiedenen Farben.

    Foto geklaut beim User "ORCA01".

    Zu haben ist der Easycap Tankdeckel unter. Der Preis liegt zwischen 10 und 20 Euro.
    Der Link zum Thread.

  • SWF VISIOFLEX WISCHERBLÄTTER

    Die Visioflex sind neuartige flexible Scheibenwischer die gegen die Originalen getauscht werden und sich dur ihre flexible Form perfekt der Scheibe anpassen.
    Hersteller der Wischer ist die Firma "SWF". Für den Mazda 6 gibt es leider noch keine Wischer, jedoch passen die vom Ford Focus (altes Modell) perfekt auf den M6! (Bestellnr.: 119740)

    Der Preis liegt bei ca. 30 - 35 Euro und erwerben kann man die Wischer bei A.T.U. oder bei Ebay. Alternativ auch im gut sortierten Autozubehörhandel.

    Hier der Link zum Thread.

  • SILBERNE BLINKERBIRNEN HINTEN


    Als Tauschbirnen in silber für die hinteren Blinker des M6 gibt es momentan nur die Blinkerbirnen vom "BMW 645CI (vorne). Die silbernen Glassockelblinkerbirnchen passen in die hinteren Fassungen der Blinker beim Mazda 6.

    Die Teilenummer beim BMW - Händler lautet : 63217160872
    Eine Birne kostet je nach Händler um die 15 Euro.

    Hier der Link zum Thread.

    Stranger20x

  • SILBERNE BLINKERBIRNEN VORNE

    Für die vorderen Blinker gibt es in Silber zwei Alternativen:

    Die Phillips Silvervision
    ArtikelNr.: 12496 SV B2
    ECE Kategorie: PY21W
    Sockel: BAU15s

    Der Preis liegt bei Etwa 5 Euro für 2 Stück!

    Die Osram Diadem (leicht bläulicher Schimmer)
    Artikelnummer: 7507 LDA
    ECE Kategorie: PY21W
    Sockel: BAU15s


    Der Preis liegt bei etwa 10 Euro für 2 Stück


    Die Birnen werden einfach gegen die Originalen getauscht.

    Hier der Link zum Thread.

  • ANLEITUNG FÜR EINBAU 2. NEBELSCHLUSSLEUCHTE

    Für die Aufrüstung der nicht belegten rechten Nebelschlussleuchte benötigt man vom Mazda-Händler die entsprechende Fassung (GG2M-51-3G7) incl. Birnchen.

    Kosten: 22,84 EUR incl. MWST

    hier der Link für diese kurze Einbauanleitung.

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  • SCHMUTZFÄNGER FÜR HINTEREN RADLAUF

    die Original-Schmutzfänger für die hinteren Radläufe gibts nur beim Mazda-Händler.
    Lieferbar nur in schwarz, aber auf Wunsch auch in Wagenfarbe lackierbar (gegen Aufpreis).

    Kosten: Offizieller Händler-Preis 43,63 EUR incl. MwSt. (in schwarz)


    hier der Link zum Thread.

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  • VERBANDSKASTEN/ERSTE-HILFE-SET

    Ist zwar Vorschrift, wird aber nicht immer vom Händler kostenlos dabei gelegt!

    hier nur der Link zum Thread.

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  • BOSCH-TWIN/AEROTWIN-SCHEIBENWISCHER

    Die neuen AEROTWIN-Wischer von Bosch für den Ford Focus passen auf unserem M6. Es handelt sich hierbei um die Nachrüst-Wischer für den Standard-Wischerarm.

    Typ: AR 728 S ( A728S ) für Ford-Focus I; Art.-Nr. 3 397 118 904
    1 x 550 mm Länge (Originalmass)
    1 x 470 mm Länge (um 20 mm länger als Original)
    Kostenpunkt: ca. 30 EUR (Satz)

    Alternativ
    Typ: A 531 S ( A531S ) für Mazda 626, Clio II, Corolla, Avensis, Peugeot 106/306; Art.-Nr. 3 397 118 901
    1 x 530 mm Länge (um 20 mm kürzer als Original)
    1 x 450 mm (Originalmass)
    Kostenpunkt: ca. 30 EUR (Satz)

    Alternativ II
    Typ A 640 S ( A640S ) für .......
    1 x ...... mm Länge
    1 x ...... mm Länge
    Kostenpunkt: ca. 40 EUR (Satz)

    Alternative III (nur Ersatzgummi-Lippen AeroTwin)
    Der VW-Händler bietet Ersatzgummilippen, Länge 750 mm zum Zuschnitt und Umbau an
    1K0 955 429 C Linke Seite (incl. neuer Endkappe zum Verschließen)
    1K0 955 429 A Rechte Seite (incl. neuer Endkappen zum Verschließen)
    Kostenpunkt: ca. 11,40 EUR (Paar)


    Die Standard-Bosch-Twin-Wischer wären:

    Typ: 342

    Hier der Link zum Thread.

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  • EINPARKHILFE COBRA-SYSTEM MIT 4 SENSOREN (HINTEN)

    Die Einparkhilfe (PDC) von COBRA gibt es in 2 Ausführungen:

    1 x für Stufen- und Fliessheck (akustisch & optisch)
    Teilenummer von Mazda: GJ6A-V7-290A

    1 x für den Kombi (nur akustischer Piepton)
    Teilenummer von Mazda: 4100-78-670

    Kosten für Material & Lackierung in Wagenfarbe & Einbau je nach Händler ca. 350,00 EUR incl. MwSt. (4 Sensoren nur akustisch)

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  • KABEL FÜR SIGNAL-TON DES FAHRERGURTSCHLOSSES

    Nur für Pre-Facelift-Version (2002-2005)
    Unter der eigentlichen Fahrersitzfläche ist ein 2-adriger Kabel mit Steckverbindung. Löst man diese Verbindung ist der Piepton abgeschaltet, wenn mal nicht angeschnallt ist! Um an diesen Stecker zu kommen, den Fahrersitz ganz hoch und die Sitzfläche (wenn möglich) nach hinten abkippen. Wenn man dann unter dem Lenkrad liegt und unter dem Sitz hoch schaut sieht man den weißen Stecker.

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  • ANLEITUNG FÜR 4 RÜCKLEUCHTEN & 2 NEBELSCHLUSSLICHTER

    Benötigtes Material:
    2 x Fassung (G19S-51-3G7) à ca. 17,00 €
    2 x Birnchen (9970-08-215) à ca. 5,00 €
    Gesamtkosten somit ca. 45,00 €

    Zum Umbau folgende kurze Anleitung (für den Kombi):
    Komplette Heckklappen-Kunststoff-Verkleidung demontieren (nur geclipst, von oben am 3. Bremslicht nach unten vorgehend). Alte Fassung herausdrehen, neue Fassung anhalten und die entsprechende Nase an der Fassung mit einem Cutter abschneiden, bis die neue Fassung sich eindrehen läßt, dito für die rechte Seite. Auf der rechten Seite muss vorab mit einem Dremel die Bohrung in den Lampenkörper eingebracht werden. Darauf achten, das die Ausführung gleich wird wie auf der Original-Seite links. Aus optischen Gründen sollten die Birnchen später waagerecht im Lampenkörper sitzen.

    Wenn die neue Fassung eingedreht wie folgt aussieht, kann man die Verkabelung vornehmen.
    Von links nach Rechts: Nebelschluss (braun), Licht (blau), Masse (gelb-grün)
    Die Kabellitzen wurden vorab verzinnt und direkt in die Fassung eingelötet. Die Kabel sind ca. 50 cm lang (Das Nebelschlusslicht-Kabel der rechten Seite muss natürlich länger sein, ca. 100 cm).

    Die Masse (gelb-grün) holt man sich am besten einzeln von der jeweiligen linken und rechten Heckklappengriff-Schraube.

    Das Fahrtlicht von der Nummernschildbeleuchtung, und zwar von diesem Stecker und zwar nur vom grünen Kabel.


    Der Nummernschild-Beleuchtungs-Stecker steckt hier:


    Die beiden neuen Nebelschlusskabel (braun) werden dann noch mit dem Kabel der Nebelschlussleuchte (blau-gelb; von der linken Seite) verbunden.

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  • "JOBONER-WUNDERWINKEL"

    Die Montage hat ca. 10 min gedauert, nachdem ich mir die Skizze von Joboner runtergeladen habe, in ein Word-Doc eingefügt und ausgedruckt habe (die eingefügte Skizze ist in der Grösse ein bischen verkleinert, damit der Ausdruck wirklich 100% Originalgrösse hat). Das Word-Doc kann ich auch per Email verschicken. EDIT: Hier das Word-Doc als Verlinkung zum Download.

    Benutztes Material Aluminium-Flachmaterial 2-3 mm, Breite 20 mm, Länge 90 mm, 2 Lochbohrungen à 5 mm jeweils 10 mm vom Winkelende entfernt. Kantung/Biegung gemäß Skizze.

    Die Verschraubung erfolgt a) am Kühlergrill (bei mir ist es der ATH-Comfort-Grill) und an einer bereits vorgebohrten Stahlstütze unterhalb des Motorhaubenverschlusses. Hierzu wird eine Gewindeschraube M5,Länge ca. 25 mm mit 2 passende Muttern benötigt (optimal wäre natürlich Edelstahl). Schraube von hinten durch das vorh. Loch führen, erste Mutter aufschrauben um die Schraube zu fixieren, Winkel auf Schraube aufstecken und oben erstmal richtig mit der Grillschraube festziehen, zweite Mutter unten aufschrauben um den Winkel zu fixieren. (Die Grillverschraubung links und rechts außen sollte dazu gelöst werden). Der Grill wird etwas herausgedrückt und dadurch zwangsläufig auch etwas in der Höhe angehoben:

    Bilder aus dem Motorraum habe ich mir erspart, wurden ja schon im eigentlichen Thread von anderen Modifizieren gepostet.

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  • BORDCOMPUTER-VERBRAUCHSANZEIGE ANPASSEN

    um den vom Bordcomputer angezeigten Durchschnittsverbrauch in l/100 km dem tatsächlichen Verbrauch anzupassen geht man folgendermaßen vor:

    1) Die Rückstelltaste am Tachoelement drücken und gedrückt halten und dann die Zündung einschalten
    2) Die Rückstelltaste solange gedrückt halten bis "lese" angezeigt wird, dann sofort loslassen
    3) Mit der Rückstelltaste durch die einzelnen Punkte des BC gehen
    4) Bei Punkt "50" ist der %-Wert für den Durchschnittsverbrauch erreicht
    5) mit der "INFO"-Taste kann man dann den angezeigten Wert verändern
    6) Einstellwerte in %: -15, -10, -5, 0, 5, 10, 15
    7) Wenn der gewünschte Wert eingestellt ist, die "INFO"-Taste länger gedrückt halten bis ein kurzes Quittiersignal ertönt. Dann Zündung ausschalten. FERTIG


    Die anderen Punkte im interen BC-Programm sind noch nicht alle eindeutig entschlüsselt. Hierfür bitte das Forum mittels der Suche befragen.

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  • SCHLÜSSEL-NUMMERN FÜR MAZDA6

    hier alle Schlüssel-Nummern für unsere Mazda6-Modell für die alte Ausführung 6/2002 - 6/2005 (für die Facelift-Modell sind mir bis jetzt noch keine anderen Schlüssel-Nummern bekannt):

    Schlüssel-Nr. "Zu 1": 7118 (Mazda)

    Schlüssel-Nr. "Zu 2": siehe folgender Liste

    257 = Diesel 2.0 Kombi 89 KW
    263 = Diesel 2.0 Stufenheck 89 KW
    264 = Diesel 2.0 Fliessheck 89 KW

    260 = Diesel 2.0 Kombi 100 KW
    265 = Diesel 2.0 Stufenheck 100 KW
    266 = Diesel 2.0 Fliessheck 100 KW

    258 = Benziner 1.8 Kombi 88 KW
    261 = Benziner 1.8 Stufenheck 88 KW
    262 = Benziner 1.8 Fliessheck 88 KW

    259 = Benziner 2.0 Kombi 104 KW
    267 = Benziner 2.0 Stufenheck 104 KW
    268 = Benziner 2.0 Fliessheck 104 KW

    256 = Benziner 2.3 Kombi 122 KW
    269 = Benziner 2.3 Stufenheck 122 KW
    270 = Benziner 2.3 Fliessheck 122 KW

    255 = Benziner 2.3 Kombi ALLRAD 119 KW

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