tempomat / innenraumfarbe

  • moin,
    frage: kann man den tempomat von mazda (am lenkrad) nachrüsten? wenn ja was kostet das in
    etwa.
    für eure bemühungen im voraus besten dank.

    ciao,
    gregor

  • Quote:
    gregor schrieb am 07.04.2003 15:06

    moin,
    frage: kann man den tempomat von mazda (am lenkrad) nachrüsten? wenn ja was kostet das in
    etwa.
    für eure bemühungen im voraus besten dank.

    ciao,
    gregor



    Also ich habe mal bei meinem Händler nachgefragt:

    Demnach sieht es wohl so aus, daß bei der Comfort-Version, bei der ja serienmäßig kein Tempomat installiert ist, dieser nur mit erhöhtem Materialaufwand nachzurüsten wäre. Zum Beispiel müßte ein anderes Steuerteil, ein anderes Lenkrad und noch einiges mehr eingebaut und natürlich auch bezahlt werden.

    Da bis jetzt bei meinem Händler noch niemand auf eine solche Idee gekommen ist, konnte er mir jetzt so aus dem Stand auch nicht den Preis sagen.

  • kostet sicher ne fette stange geld den das lenkrad kostet ja auch schon 500 € und das steuergerät noch dazu währe sicher nicht billig !!

    mfg

  • Quote:
    siko schrieb am 07.04.2003 17:41

    kostet sicher ne fette stange geld den das lenkrad kostet ja auch schon 500 € und das steuergerät noch dazu währe sicher nicht billig !!

    mfg




    Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein komplett neues Lenkrad fällig würde. Ich denke, die Kontakte sind bereits drin, nur die Schalter fehlen, da ja auch die Kontakte für die Radio-FB bereits integriert sind.

    Beim Diesel könnte ich mir vorstellen dass eine Nachrüstung einfacher sein dürfte, da man ja keinen Bowdenzug etc. ans Gasgestänge bauen muss. Der sollte ja E-Gas haben.

    Bei den VW TDI-Motoren ist die Tempomatnachrüstung durch den Einbau eines entsprechenden Bedienhebels (Austausch Blinkerhebel) und Einbau des fehlenden Kabelsatzes zum Steuergerät mechanisch erledigt. Es muss dann nur noch per Werstatt-PC-System diese Funktion freigeschalten werden.

    Bei Mazdas "Gleichteilestrategie" kann ich mir nicht vorstellen, dass die das so wesentlich anders realisieren.

    Beim Benziner wird allerdings ein entsprechender Servosteller notwendig sein und evtl. auch ein Steuergerät.

    All das nur als Vermutung. Ich wage aber zu bezweifeln, dass ein Mazdahändler da so spontan eine Antwort darauf weiss.

  • moin,
    danke an alle für die antworten, hatte es mir etwas einfacher vorgestellt, so wie bei vw/audi. mein
    händler meinte auch, dass es sehr aufwändig
    wird. evtl. bekommt ja noch einer was raus.

    ciao,
    gregor

  • Solche Sachen nachzurüsten, ist immer mit unverhältnismäßig hohen Kosten und Aufwand verbunden !
    Da greift man doch besser zu der Fzg.Version, die die gewünschten Funktionen schon serienmäßig dabei hat, die ist nicht sooooviel teurer, wie die billigste Ausstattungsvariante.


    Grüße !

  • Quote:
    Joboner schrieb am 08.04.2003 18:54

    Solche Sachen nachzurüsten, ist immer mit unverhältnismäßig hohen Kosten und Aufwand verbunden !
    Da greift man doch besser zu der Fzg.Version, die die gewünschten Funktionen schon serienmäßig dabei hat, die ist nicht sooooviel teurer, wie die billigste Ausstattungsvariante.


    Grüße !



    Kann ich z.B. für VW/Seat/Skoda/z.T. Audi TDIs so nicht gelten lassen. Dort ist die Nachrüstung in der Regel billiger (ausser der Händler neppt einen)

    Ein nachträglicher (Selbst-)Anbau einer AHK ist in der Regel auch billiger. Vor allem bekommt man normal vom Hersteller keine voll-verdrahtete E-Anlage mit Ladeleitung, Dauerplus, getrennter Masse etc.

  • Ich meinte ja auch keine Anbauteile, sondern eben solche Sachen wie der Tempomat.z.B.!
    Ich kann mir nicht vorstellen, daß man eine Nachrüstung des selbigen für weniger Geld bekommt als wenn das Teil gleich drin ist (im Verhältnis gesehen!)
    Soll ja auch was von Fremdherstellern zum Nachrüsten geben, da könnte ich mir vorstellen, daß es etwas günstiger wird.
    Und eine Vertragswerkstatt wird einen "guten Kunden" bei sowas kaum neppen !
    Wie auch ?! Dafür gibts Kataloge mit Vorgaben.
    Und eine gute Werkstatt wird nichts verschleiern, sodern alle anfallenden Kosten offenlegen beim Voranschlag ! So ist jedenfalls meine Erfahrung.
    Und ob das so einfach geht mit der Nachrüstung des Tempomaten, mag ich noch bezweifeln, da Mazda anscheinend doch nicht alle Autos im Grunde gleich baut und nur anschließt, was benötigt wird !
    Das habe ich schon gesehen, als ich den Subwooferanschluß nutzen wollte, der beim Sport im Laderaum liegt.
    Das ging auch nicht so, wie ich dachte !
    Und nochmal, wir sprachen hier über den Tempomaten und seinen Einbau und nicht über NSW, Klauhaken usw.


    Grüße !

  • armin6
    ich wollte kein graues teil im innernraum haben,
    kein leder mehr (hatte ich vorher) und die
    topaustattung gibt es nur mit dem 136 PS
    diesel.
    ich dachte eigentlich, dass es so einfach sei
    wie bei vw/audi.
    und der tempomat ist wirklich das einzige
    was ich "vermisse".

    ciao,
    gregor

  • Quote:
    gregor schrieb am 09.04.2003 14:59

    armin6
    ich wollte kein graues teil im innernraum haben,
    kein leder mehr (hatte ich vorher) und die
    topaustattung gibt es nur mit dem 136 PS
    diesel.



    Hi,

    wer sagt das es nur grau gibt? Beige ist auch nett...

  • Quote:
    Birki schrieb am 09.04.2003 19:39

    Quote:
    gregor schrieb am 09.04.2003 14:59

    armin6
    ich wollte kein graues teil im innernraum haben,
    kein leder mehr (hatte ich vorher) und die
    topaustattung gibt es nur mit dem 136 PS
    diesel.



    Hi,

    wer sagt das es nur grau gibt? Beige ist auch nett...




    Vor allem harmoniert das beige so toll mit den silbernen Applikationen der Mittelkonsole und Co.
    Da wäre Wurzelholzdesign konsequenter gewesen.


  • @ Micha

    Ja, stimmt. Wir haben uns vor der Bestellung einen beigen Innenraum angeschaut und sind zu dem Schluß gekommen, dass die serienmässig etwas "unharmonisch" gewählte Abstimmung der Applikationen immer noch das kleinere Übel zu den mausgrauen Einheitsmöbeln sind.
    Das optionale "Holzdekor" sieht leider auch 101% nach seinem Grundmaterial Plastik aus (als Fordfahrer kennst Du das natürlich... [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/biggrin.gif] )
    Somit blieb mir nur die Entscheidung zum beige, zumal ich nach schwarzem Leder im schwarzen Passat leicht suizidgefährdet bin. In der Autobild gabs vor kurzem einen Bericht über ein Verfahren mit dem Holzdekor sauber und haltbar von einem Anbieter aufgebracht werden kann. Mal schauen, wenns Geld irgendwann über ist...

  • Quote:
    Birki schrieb am 10.04.2003 09:59

    ....zumal ich nach schwarzem Leder im schwarzen Passat leicht suizidgefährdet bin.




    Na toll !! Da kann ich mich ja auf was gefaßt machen.....?

    Aber trotz meines schwarzen M6 mit schwarzem Innendekor konnte ich bis jetzt noch keinerlei Anzeichen von Suizidgedanken ausmachen. [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/biggrin.gif] . Ich hoffe, daß bleibt auch so, weil es mein erstes Auto mit schwarzer Lackierung und schwarzen Innenverkleidungen ist.
    [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/biggrin.gif] .


  • Quote:
    armin6 schrieb am 10.04.2003 21:48

    hoffe nur, mazda6 bleibt uns noch recht lange erhalten!!!
    ich weiß, der ist etwas makaber! [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/wink.gif][Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/wink.gif
    liebe grüße armin!



    @ armin6

    Deine Fürsorge in allen Ehren, aber: Wieso bin ich makaber ?? [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/eek.gif] . [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/confused.gif] . [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/biggrin.gif] .

  • Hi,

    ich hätte mir die Farbkombination schw/schw nie bestellt. Musste den Wagen seitens Firma gebraucht übernehmen.
    Schwarzer Lack, schwarzes (dafür weiches) Leder und schwarzes Armaturen. Nur der Himmel ist mausgrau... Achja, die Matten? richtig auch in schwarz.
    Ich persönlich würde dunkle Farben mit hellem Inneraum kombinieren, nun ist das pazifikblau nicht richtig dunkel, aber wie erwähnt, beige dort mein kleineres Übel.

    Ich liebe schwarzen Humor, mein Großvater war Schornsteinfeger.... rotfl

    Übrigens hat Mazda wohl leichte Probleme ihre Wagen in Antwerpen aus dem Hafen zu bekommen. Die Amis haben dort ein Irak-Logistkzentrum errichtet. Ich warte täglich auf den erlösenden Anruf, aber es scheint da echt zu klemmen. [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/frown.gif]



  • Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit meinen mausgrauen Einheitsmöbeln (Zitat Birki, was immer das heißen soll!).
    Da wirkt der Innenraum nicht gar so dunkel und man sieht auch nicht gleich jeden Fussel.
    Für Beige hätte ich mich auch interessiert, aber dann nur in Verbindung mit Metallicrot.
    Das Rot gefällt mir aber nicht, ist so fast rotbraun!
    Ich habe bisher noch keinen mit Beige innen sehen können, wie oder was ist denn da alles beige gehalten?
    Hat einer Fotos?
    Es kommt ganz auf die gewählte Aussenfarbe an, welche Innenfarbe man nimmt. Gelb außen und innen Grau sähe nicht so gut aus, genau wie Schwarz und Grau.
    Schade, daß Mazda einen dabei so einschränkt, aber so ist's wohl mal bei Autos "von der Stange" [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/atenza/images/smilies/frown.gif] !
    Letztendlich ist eben alles reine Geschmackssache und über Geschmack lässt sich n i c h t streiten !

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