Moin,
da ich leider einer der Betroffenen bin, habe ich beim Treffen gleich mal gesucht, wie es richtig aussehen müsste.
Die Fotos stammen von Armin´s Benziner - mir geht es lediglich darum zu zeigen, wie das Loch für die Befestigungsschraube für einen Auspuff auf der rechten Seite korrekt auszusehen hat.
Die Bildqualität ist nicht die beste, aber man kann trotzdem einiges erkennen.
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Dank an DG9ABO für die explizite Erklärung hier im Thread, so konnte ich in meiner eMail an das Autohaus gleich auf diesen Thread verweisen.
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Teuti
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Hallo DG9ABO !
Das Thema mußtest du aber doch zur Sprache bringen wa?
Gut so, muß ja alles seine richtigkeit haben.
Viele Grüße Monster [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/happy.gif] -
Soooo ...
Ich habe mal einen Teil meiner ABE eingescannt.
Schön groß, damit man es auch lesen kann:
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Laut dieser ABE ist für den Diesel-Sportkombi die GJ6E-V4-260 die richtige Blende.
@ DG9ABO: Was sagst Du jetzt?
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Teuti
P.S. Bei meiner Blende gibts dann in der Außenansicht ein Loch.
P.P.S Sebring und Mazda Deutschland sind bereits kontaktiert ... Fortsetzung folgt! -
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Hallo Andreas,
Zitat: Auf der Unterseite ist aber die Teilenummer eingraviert. Ich sach nur: drunterlegen. Was habe ich wohl gemacht???
Und da steht bei mir "GJ6E-V4-260" ... leider.
Wie gesagt ... Sebring und Mazda D sind bereits kontaktiert. Warte auf Antwort.
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Teuti
P. S. Fährst Du am 2. Oktober nach Regensburg? -
Ich habe den 6er Sport als Diesel. Bei mir ist die Teilenummer GJ5E-V4-260, steht so auf der Blende wie auch auf dem Karton. Auch auf dem Karton steht für Diesel, rechte Seite und ist somit das richtige Teil für dieses Fahrzeug. Trotzdem ist die Verschraubung auf der rechten Seite.
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@ Driver6: Hi! Ich glaube, jetzt würde ein Foto weiterhelfen [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]
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Teuti -
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Hallo ringsrum!
Heute kam von Sebrig diese Mail:
"Sehr geehrter Herr Teuteberg, nach Rücksprache mit der Firma Mazda D wird Ihnen Frau Wenzlaff von Mazda D eine offizielle
Stellungnahme bezüglich Ihrer Anfrage sobald als möglich zukommen lassen."
Und eben kam von Mazda diese Mail:
"Sehr geehrter Herr Teuteberg, wir beziehen uns auf Ihre E-Mail vom 30. August diesen Jahres an die Firma
Sebring, die uns bat, Ihnen zu antworten. Bezüglich Ihrer Fragen teilen wir Ihnen mit, dass die Blende vom Kombi länger ist als
die der Limousine. Die Blende für den Benziner hat ein Loch für die Befestigungsschraube im nicht sichtbaren, seitlichen Bereich
und ein weiteres auf der Unterseite der Blende. Die Blende für den Diesel hat die Löcher für die Befestigungsschrauben an der Innen-
und Außenseite, wobei die Außenseite dann natürlich sichtbar ist.
Der Grund für die unterschiedlichen Positionen liegt in der Form des
Schalldämpferendrohres begründet. Beim Diesel ist dieses Endrohr so stark abgeschrägt, das es unmöglich ist, die Blende über
eine Schraube an der
Unterseite zu befestigen.
Anbei eine bildliche Gegenüberstellung der beiden Blenden.
[Blockierte Grafik: http://www.arcor.de/palb/alben/20/855020/1024_3433663035373831.jpg]
Wir hoffen, Ihnen mit diesen Informationen geholfen zu haben.
Mit freundlichen Grüßen
Mazda Motors (Deutschland) GmbH
Kundeninformationszentrum
Alles klar???
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Teuti
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