Waschstraße

Hallo Leut's. Wann sollte man frühestens mit einem Neuwagen durch Waschstraße? Damit bezüglich des Lacks keine Schlieren ö.ä. entstehen.

Wenn man sich überlegt, dass ein M6 bestimmt Wochen wenn nicht Monate auf einem Seeschiff verbringt...
Ansonsten denke ich, muss man da nicht sonderlich aufpassen. Vielleicht vorher mal die Waschstraße anschauen, um den allgemeinen Zustand zu prüfen (und den Heckwischer festmachen!!! nicht wahr, Wupatki... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] ). Idealerweise dann eine WS wählen, die diese komischen Lappen hat...

Normalerweise wird immer so gesagt nach frühestens 6 Wochen das erste mal.
Da aber wie Martin schon schreibt der M6 eine recht lange Seereise hinter sich hat, dürfte es auch bei sofortiger, allerdings flegender Wäsche keine Prob´s geben.

Hallo,

da würde ich mir heutzutage auch nicht mehr so den Kopf machen.
Habe es schon selbst erlebt, das viele Händler den Neuwagen vor der Auslieferung nochmal durch die Waschstraße schicken.

Wenn Du aber sicher gehen willst, dann warte nach Auslieferung einfach etwas.

gruß
olli

Hallo,
eine alte KFZ-Bauernregel sagt, das man bis zu 3 Monaten warten soll bis der Lack richtig gehärtet ist. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/eek.gif]

Quote:

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Molte schrieb am 12.09.2003 11:09

Hallo,
eine alte KFZ-Bauernregel sagt, das man bis zu 3 Monaten warten soll bis der Lack richtig gehärtet ist. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/eek.gif] 

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Blödsinn [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] 
Den die Karossen gehen durch richtig schöne große Heizstraßen durch, sodass eigentlich der Lack sogar schon im Werk recht hart ist.
Jedes Auto geht sogar bereits in der Produktion durch Waschstraßen.
Eine Waschstraße, die Lackschäden verursacht, verursacht diese auch nach 1 Jahr.
Am besten bleibt natürlich die Handwäsche.

Mal ganz davon abgesehen...
Bei uns fahren die Cops regelmäßig an der Haustür vorbei, natürlich auch samstags.
Und bei uns ist das Autowaschen verboten, wenn man nicht diese hauseigene Waschwasserauffangvorrichtung (wie heißt das jetzt noch genau?) sein eigen nennt. Nur...wer hat das schon?
Und wenn ich überlege, dass heute wirklich für jeden Mist gleich der Quittungsabschnitt der Stadt rübergereicht wird, da ist mir die Waschanlage lieber. Und mit den Waschlappen wirds auch schön sauber (wie man es eben von Waschlappen kennt!). [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif]

hi,

nur mal so zur info ...

ich hab meinen m6 letzte Woche das erste Mal durch die Waschanlage gescheucht .. da war er 2 Wochen alt. Bis auf die Tatsache, dass er schon wieder dreckig ist (was man auf dem titangrau aber gar nicht sooo wahrnimmt), konnte ich nichts negatives feststellen

Gruß, Olli

ps: stöber grad durch die alten Beiträge, daher die Antwort ..

So viel ich weiss, ist ein notwendiges "Aushärten" des Lackes kein Thema mehr. Die modernen Lacke sind i.d.R. lösungsmittelfrei und wenn das Auto ausgeliefert wird selbstverfreilich in einem gebrauchstüchtigen Zustand.

Was die Waschanlage betrifft:

Sofern die Waschanlage gut gewartet und die Bürsten in einem guten Zustand sind, dann sollte jeder Lack eine Autowäsche problemlos vertragen. Allerdings gibt es kaum eine optimal gewartete Waschanlage.

Es ist noch nicht lange her, da wurde in "Motorvision" über einen Waschanlagen Test berichtet. Als Referenz-Fahrzeug hatten die einen Volvo S40 Kombi. Der wurde mit "Testschmutz" präpariert und zusätzlich wurden noch Testflächen (kleine Bleche) mit Neulack aufgebracht.
Bewertet wurde dann die Reinigungswirkung und das Lackbild der Testflächen.

Die Reinigungswirkung war, je nach Zustand der Waschanlage von mangelhaft bis gut. Am besten waren die Textilwaschstraßen.

Allerdings: Die normalen Bürstenanlagen hinterließen auf den Testflächen starke Kratzspuren. Die Testflächen wurden in der Sendung stark vergrößert gezeigt und alle Achtung: Der Lack sah böse aus.

Mein Tip:

Wenn Maschinenwäsche, dann den Neulack vorher mit einer Schicht Hartwachs behandeln (Achtung - keine Politur sondern nur Hartwachs !)

Meinen 6er wasche ich nur mit der Hand! Allerdings in einem Waschpark. Dort kann man das Auto mit Hochdruck reinigen und dann mit mächtig viel Schaum einseifen. Wenn man's richtig macht, besteht no Risk für den Lack. Unser letzter Zweitwagen sah nach zwölf Jahren noch fast neuwertig aus und wurde von allen Seiten bewundert!

So jetzt wünsch ich allen einen schönen Frühlingsanfang und frohes Waschen! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/tongue.gif]

2 Wochen
+ ca. 3 Wochen Verschiffung (mal geraten)
+ 1 Woche Hin- und Herkarren (wo gehobelt wird...)

macht dann 6 Wochen

Vergesst nicht, dass die Wagen eh schon "alt" sind, bevor sie in Europa ankommen. Um den Lack würde ich mir da keine Sorgen mehr machen.

Grüße,
Martin *bekennender-Waschstraßen-Benutzer*

Hallo Leute,
zu dem Thema muss ich mich jetzt auch mal äussern.
Die Waschstrasse wird dem Lack nicht schaden, wenn Sie gut gewartet ist und mit viel Wasser arbeitet (wurde ja hier auch schon oft angesprochen).
Leider ist das bei den meisten Anlagen nicht der Fall.
Schaut Euch mal die Bürsten an !!!!!
Viele sind so zerfasert, dass einem das Grauen kommt.
Also Augen auf und wenn man eine gute Anlage gefunden hat, dann kann man sie auch ruhig benutzen.
Kleiner Tip:
Ich habe eine Zeit einen Firmenwagen gefahren und der kam ausschliesslich in die Waschstrasse (einmal pro Woche).
Das gute Stück war metallic-blau und wenn die Sonne schien konnte man wirklich jeden noch so kleinen Kratzer hervorragen sehen.
Also habe ich bei jeder Wäsche Heisswachs mit auftragen lassen. Das hat den Vorteil, dass der Schmutz auf der Wachsschicht sitzt und sich leichter entfernen lässt und darüber hinaus das Fahrzeug nach jeder Wäsche wieder neu versiegelt ist.
Nachteil ist auch, dass man die Scheiben hinterher manuell entwachsen muss, aber das habe ich in Kauf genommen.
Nach 18 Monaten, 120.000km und ca. 70 Wäschen sah der Lack noch wirklich super aus. Natürlich sollte man im Frühjahr und Herbst einmal von Hand Hartwachs auftragen und vorher ggf. etwas polieren. Aber vorsicht: Die meisten Schlieren fängt man sich beim Polieren ein wenn man´s nicht richtig macht. Auf unseren Strassen fahren genug "zu Tode polierte" Autos rum.
Mein M6 bekommt nun auch die oben erwähnte Pflege und bis heute kann ich keine Lackschäden feststellen.

Wünsche allen einen guten Start in den Frühling.

Yellow6