xenon probleme

  • Hallo Leute!! ich fahre m6 top diesel kombi sport seit 24.01.03.Ab dieser zeit ´habe ich nur probleme mit xenon licht (fahrer seite) . Das licht springt nicht immer an, habe das schon beim Mazda Händler reklamiert und es wurde schon die Glühbirne ausgeteuscht. leider nach zwei tagen das gleiche problem es springt wieder nicht an. Schon am anfang als ich in der Werkstadt war,zeite das PROBLEMSUCHGERÄT, dass es ein defekt am rechten Licht gebe. Was allerderings nicht stimmt!!!!
    Hat jemand schon über sio was gehört oder sogar selbst gehabt. Wüder mich freuen wenn ihr euch meldet.

    Tschüß und schöne Grüße

    Thomas [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/crying.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif]

  • @ kapa

    Da das Xenon-Licht meines Wissens nach durch einen elektronisch geregelten Lichtbogen erzeugt wird, hängen dadurch natürlich noch weitaus mehr Bauteile hintendran, die Deinen beschriebenen Fehler durch einen Defekt hervorrufen können.

    Mein Tip: Zurück zur Werkstatt und reklamieren !!

  • Den oder einen ähnlichen Fehler kenn ich von Mercedes => Das Xenongas wird durch ein Zündsteuergerät durch Hochspannung zum leuchten gebracht. Das Problem wird das Zündsteuergerät sein das meistens mit am Scheinwerfer verbaut ist !

  • Ich würde da (so wie cyrax77) auf das Vorschaltgerät tippen, bzw. einen Wackelkontakt oder Übergangswiderstand in der Hochspannungsleitung vermuten.

    Solltest Du selbst Hand anlegen vorsicht Hochspannung, hier ein Auszug von Sicherheitsanweisungen der Fa. Hella:

    Sicherheitshinweise:
    -Die Verbindungsleitung zwischen Scheinwerfer und Vorschaltgerät führt Hochspannung und darf nicht getrennt werden.
    -Scheinwerfer vor dem Lampenwechsel immer von der Versorgungsspannung trennen.
    -Niemals in den Lampenstecker fassen.
    -Das Vorschaltgerät nie ohne Lampe betreiben. Dies führt zu gefährlichen Spannungsüberschlägen an der Lampenfassung.
    -Schutzbrille und Sicherheitshandschuhe tragen.
    -Die Lampe steht unter Druck (Splittergefahr).
    -Niemals den Glaskolben der Lampe berühren.
    -Sollte die Xenon-Lampe in einem geschlossenen Raum (Werkstatt) zerbrechen, muss der Raum für mindestens 20 Minuten verlassen und gelüftet werden, um Gesundheitsgefährdungen durch Gase auszuschließen.
    -Die ausgetauschte Lampe ist Sondermüll.
    -Nur Lampen des gleichen Herstellers verwenden.
    -Nach dem Lampenwechsel Scheinwerfereinstellung überprüfen

    Gruß, opodeldock [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/smile.gif]

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