Klingt seriös wobei ich bisher nur rote Eibach Federn kannte....
Stranger20x
tiefer ja oder nein?
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Stranger20x : meine eibächer sind schwarz [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/happy.gif]
Gruß totti -
Mahlzeit,
und bekannterweise hab ich grüne Eibächer. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/pleased.gif]
Hat nicht mal jemand was ausgefallenes, vielleicht rosa oder purpur? [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif]
MfG
GrafZahl666 -
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Ich bin auch am überlegen (Eibach 35mm)!
Was kann denn sowas kosten (inkl. Einbau!)?
Bin nicht grade der "Überschrauber". Oder ist das einfach selber zu erledigen?? [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif] -
@ phenix
Die Eibächer kosten bei ATH 155 Euronen. Und der Einbau kostet je nach Werkstatt nochmal 50 bis 100 Euros.
Selber machen würde ich soetwas nicht, da schlimmstenfalls die Garantie erlischt. Daher die Dinger über deinen Händler bestellen und einbauen lassen. Summa summarum dürftest du dann mit knapp 300 Eurotischen dabei sein.
MfG
GrafZahl666 -
Dann melde ich mich auch mal zoom Thema Federn.
Habe mich auch schon für die Eibach entschieden, aber diese sind "nur" 30mm und nicht 35 mm wie Ihr es hier die ganze Zeit beschreibt. (Kann mir jemand erklären wo die 5 mm geblieben sind??)
Alle die welche kaufen möchten sollten sich mal mit AHO per mail in Verbindung setzten. Ich habe gestern von denen, wie ich finde einen fairen Preis gennant bekommen: 120 € + Versand.
Auf Grund dessen habe ich mich sofort mit meinem Händler auseinandergesetzt, und jetzt haltet euch fest: Die wollen sage und schreibe für Federn mit Einbau und Achsvermessung 510 € haben (die Federn kosten 160,03 €)!!!!
Die spinnen doch oder???
Die rechnen mit einer Eibauzeit von ca. 4 Std.
Da kann doch etwas net stimmen oder???
Edit: Ein Auszug von der Mail von AHO:
Hallo,
Die Federn kann ich Ihnen anbieten für 120,00 Euro.
Versand = 6,90 Euro (Deutschland)
Mit freundlichen Grüßen
Frank Mansfeld
Edit2: Vielleicht könnte man ja ne Sammelbestellung mach um den Preis noch ein wenig zu drücken!!! -
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Ich bekomme am kommenden Dienstag die H&R 35mm eingebaut, bin schon richtig gespannt wie der "Kleine" dann aussehen wird.
Grüße
Ruptob -
@ zz80
Also 510 Euronen sind wirklich total übertrieben. Das wäre ja ein Stundenlohn von fast 100 Euro, wobei das Einbauen garantiert keine 4 Stunden dauert. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/eek.gif]
Hmm, es sei denn, man rechnet noch 2 Stunden Mittagspause mit ein... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif]
Die 120 Eurotischen bei AHO sind ein fairer Preis, wahrscheinlich knapp über Einkaufspreis.
Wenn deine angeblich nur 30mm tiefer legen, dann teile uns doch bitte mal die Farbe der Federn mit. Scheinbar gibt es da wirklich Unterschiede, da beispielsweise meine blauen Federn subjektiv härter sind als die grünen (beides Eibächer mit 35mm Tiefgang).
MfG
GrafZahl666 -
Hallo,
120 Euronen sind mehr als fair, ich hatte seinerzeit bei aho24 140 bezahlt, allerdings versandkostenfrei. Der Einbau war selfmade, die Achsvermessung hat meine Werkstatt ohne zu murren für 51 Euronen gemacht.
Achso: meine sind auch blau, hatten ABE und brachten 35mm. -
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Habe eben mal direkt bei Eibach geschaut, die sind wirklich nur 30mm
1.8, 2.0, 2.3 08.02 - 10-55-004-01-22 11-55-004-01-VA,11-55-004-01-HA 30 -
@ all
sehe ich das richtig, wenn ich mir die H&R Federn einbauen lassen würde, muß ich die sofort beim Tüv eintragen lassen? Oder hat man da eine frist?
Danke und schöne Grüße petti -
hab da mal so eine frage! ich habe da jetzt verschiedene höhen gelesen und werd daraus nicht ganz schlau.
in meinen fahrzeugpapieren steht originale fahrzeughöhe (kombi mit dachreling) von 1480mm, nach tieferlegung mit eibach-federn neue fahrzeughöhe 1425mm. wenn die tieferlegung laut firma eibach nur 30mm beträgt, fehlen mir da exakt 25mm.
kann mir wer verraten wo die hingekommen sind? -
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So war die vergangene Woche bei meinem Dealer. 450€ incl Vermessen und Federn will der für das Tieferlegen haben [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif] Ist mir zu T€uer. Hat jemand Erfahrung mit der Arbeitsweise von ATU etc????
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moin,
bei meinem Händler kostet die Tieferlegung mit Eibach 30 mm (Farbe???) incl. Montage und Achsvermessung insgesamt 350,00 EUR incl. MwSt.
Ich dachte die H&R-Federn sind 35 mm tiefer?? Von Eibach ist mir nur 30 mm bekannt! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif]
Egal für welches Modell (Mazda6, MX5, Premacy usw.).
auf bald
Madmax -
Hallo Dr. Schnell ,
ich würde nicht mit nem Mazda zu ATU fahren,
die wollten bei meinem alten 626 er mal die Hinterachse einstellen in MR - der 626 er hat ne starre Achse gehabt , aber sie wollten sie echt verstellen. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif] ATU)
Fahr zu Mazda - kostet wahrscheinlich mehr , aber die wissen wahrscheinlich etwas besser bescheid.
@ Madmax
ja von H&R gibt es 35 mm und 50 mm Federn.
petti
Du musst jeden Federnumbau sofort beim TÜV vorführen, das macht die Werkstatt aber gleich nach dem Einbau.
Grüsse Maik -
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Zitat: ReDdEsErT schrieb am 03.03.2005 23:27
hab da mal so eine frage! ich habe da jetzt verschiedene höhen gelesen und werd daraus nicht ganz schlau.
in meinen fahrzeugpapieren steht originale fahrzeughöhe (kombi mit dachreling) von 1480mm, nach tieferlegung mit eibach-federn neue fahrzeughöhe 1425mm. wenn die tieferlegung laut firma eibach nur 30mm beträgt, fehlen mir da exakt 25mm.
kann mir wer verraten wo die hingekommen sind?
nach oben schieb! weiß wirklich niemand eine antwort auf meine frage? -
Zitat: ReDdEsErT schrieb am 06.03.2005 23:36 Zitat: ReDdEsErT schrieb am 03.03.2005 23:27
hab da mal so eine frage! ich habe da jetzt verschiedene höhen gelesen und werd daraus nicht ganz schlau.
in meinen fahrzeugpapieren steht originale fahrzeughöhe (kombi mit dachreling) von 1480mm, nach tieferlegung mit eibach-federn neue fahrzeughöhe 1425mm. wenn die tieferlegung laut firma eibach nur 30mm beträgt, fehlen mir da exakt 25mm.
kann mir wer verraten wo die hingekommen sind?
nach oben schieb! weiß wirklich niemand eine antwort auf meine frage?
Entweder haben die in der Werkstatt ein paar Gummis weg gelassen oder aber die Eibacher haben sich um weitere 25mm gesetzt. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/d…mages/smilies/biggrin.gif] Bist Du dir ganz sicher den Reifendruck zuvor geprüft zu haben [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/d…mages/smilies/biggrin.gif]
[Blockierte Grafik: http://www.schleifer-1000.de/phpBB2/images/links/mf.jpg] -
Zitat: Dr. Schnell schrieb am 08.03.2005 05:42 Zitat: ReDdEsErT schrieb am 06.03.2005 23:36 Zitat: ReDdEsErT schrieb am 03.03.2005 23:27
hab da mal so eine frage! ich habe da jetzt verschiedene höhen gelesen und werd daraus nicht ganz schlau.
in meinen fahrzeugpapieren steht originale fahrzeughöhe (kombi mit dachreling) von 1480mm, nach tieferlegung mit eibach-federn neue fahrzeughöhe 1425mm. wenn die tieferlegung laut firma eibach nur 30mm beträgt, fehlen mir da exakt 25mm.
kann mir wer verraten wo die hingekommen sind?
nach oben schieb! weiß wirklich niemand eine antwort auf meine frage?
Entweder haben die in der Werkstatt ein paar Gummis weg gelassen oder aber die Eibacher haben sich um weitere 25mm gesetzt. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/d…mages/smilies/biggrin.gif] Bist Du dir ganz sicher den Reifendruck zuvor geprüft zu haben [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/d…mages/smilies/biggrin.gif]
[Blockierte Grafik: http://www.schleifer-1000.de/phpBB2/images/links/mf.jpg]
wenn du genauer gelesen hättest, sind das die werte in den fahrzeugpapieren. im fahrzeugschein steht 1480mm als originalhöhe inkl. dachreling und und in den papieren von eibach eine neue höhe von 1425mm inkl. dachreling. sehr konfus! -
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[Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/d…ages/smilies/confused.gif] Sehe ich das nun so:
Mazda = 1480mm als originalhöhe inkl. dachreling
Tieferlegung 30mm
Eibach = nach tieferlegung 1425mm inkl. dachreling
25mm fehlen.
Könnte es denn sein das Eibach nenn Druckfehler reingebracht hat? Hast da schon mal nachgefragt [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/d…ages/smilies/confused.gif]
Ich werde die 35mm H&R nehmen, bevor ich lange debatten mit meinem Dealer führe. Zudem ist mir egal ob da die Werte unterschiedlich sind. A der TÜV wird es schon richtig machen, b hauptsache tief [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/d…mages/smilies/biggrin.gif]
[Blockierte Grafik: http://www.schleifer-1000.de/phpBB2/images/links/mf.jpg] -
genau so is es, der kanditat hat 100 punkte!
also lt. eibach ist das gutachten 100% ok, aber vielleicht hat ja wer dieselben federn drin und kann nachschauen, was bei ihm drin steht.
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