Hallo.
Ich habe zwar hier im Forum schon einiges zum Thema Tieferlegen gelesen,aber richtig geholfen hat mir nichts !
Ich will meinen M6 Facelift Kombi Tieferlegen,die erste Frage,die ich mir stelle ist,um wieviel soll ich runter ??
Da ich noch etwas Bodenfreiheit benötige,dachte ich mir nur die 35 mm H&R Federn einzubauen.Leider hab ich kein Foto davon im Forum gesehen,um mir das Bildlich vorstellen zu können.
Da ja der abstand zwischen Body und Reifen doch relative gross ist,hatte ich auch schon daran gedacht,die 50'er Federn zu nehmen.Nur wieviel Bodenfreiheit bleibt mir dann noch??
Da ich hier auch mal was gelesen habe,das bei einem mit 55'er Federn,der Wagen bis zu 70 mm tiefer gekommen sein soll !?
Bei meinem Megane,den ich vorher gefahren hatte,kam ich mit 35'er H&R Federn um ca.42 mm tiefer,mit Originaldämpfern.
Also wer Fotos von einem M6 Facelift Kombi mit 35'er Federn hat,könnte es bitte hier Posten
Ansonsten bin ich für jede "Hilfe" dankbar.
Gruss aus Franken,
BlackPrayer
Tieferlegen???
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Hallo, ich hab die H&R 35mm bei mir in der Lim. 2002 verbaut, und muss sagen, dass die vollkommen ausreichen, ich hab zwar nicht gemessen, sind aber auf alle fälle mehr als 35 mm Tieferlegung.
Hier ist mal ein foto, ist leider nicht das allerbeste.
Ich hoffe, ich konnte wenigstens ein bisschen helfen.
Gruss Stefan
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vorher
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nacher
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Allerdings mit 35 mm Eibach
Meine entscheidung die ich nicht bereuhe da der Fahrkomfort noch erhalten bleibt und noch genügen Bodenfreiheit bleibt.
Setzen tut er sich such noch etwas. An der hinterachse sind es gemessene 45mm statt 35mm.
Gruß Duke -
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Stefan, hast du vieleicht ein Bild mit den Felgen ,wo der ganze Wagen zu sehen ist? Ich habe mir die selben Felgen an meinen Kombi drangeschraubt, allerdings ohne Tieferlegung. Da würde ich gerne optisch vergleichen.
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Danke,das hilft schonmal etwas.
Habt ihr auch noch die Originaldämpfer drinnen ??
Gruss aus Franken,
BlackPrayer -
Ja es sind noch die Originaldämpfer drinnen.
Gruss Stefan
für smej:
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habe auch bei meinem Facelift vor 3 Wochen die Eibach Federn einbauen lassen.
Gibt´s ja günstig als original Tuningteil bei Mazda, allein wegen der Werksgarantie würde ich keine fremden Tuningteile einbauen ( betrifft zwar nur die Radauhängung und Stoßdämpfer aber man weis ja nie).Daher Eibach, nicht H&R
Vorher, nachher Bilder habe ich gemacht und kann Sie gerne per E-Mail zuschicken ( hier ins Forum bekomme ich die nicht )
Mein zoom-zoom hat sich nach ein paar Tagen aber noch ganz schön gesetzt, das sind mitlerweile mehr als 35mm
Originaldämpfer sind drinnen und Fahrkomfort noch TOP.
Gruß Oli -
Danke für die schnellen Antworten.
Dann werde ich mal zu meinen Händler gehen und einen Termin ausmachen
Gruss aus Franken,
BlackPrayer -
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Das ist meine 35er Tieferlegung aber es ist kein facelift. bei mir kommte demnächst ein gewindefahrwerk rein von h&r da es nur 500 euro mehr kostet als eine 50er teiferlegung. -
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Was mich bei der 30er Eibach oder H&R Tieferlegung interessieren würden ist, wie viel Bodenfreiheit ihr vorne in cm noch habt?
Gerne auch mit und ohne Sportschürze!
DANKE! -
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Hi Köcky & BlackPrayer
Also ich fahre einen Facelift . Hier Foto und Daten .
FelgenName : Alessio Vittoria ( Einteilig )
Felgengrösse : 8 x 18Zoll
ET : 42
ReifenTyp / Name : Bridgestone Potenza RE 050A
Reifenabmessungen : 225 / 40 R 18
Tieferglegt : 35mm Eibach Federsatz
Bördeln: JA , hinten ein wenig ohne Lackierarbeiten .
Ziehen : NEIN
Abstand Radmitte-Kotflügel :
Vorne : 335 mm
Hinten : 345 mm
Stossfänger-Boden :
Vorne : 140 mm
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Hoffe geholfen zu haben .
Gruss Röbi
Für ein Foto des ganzen Wagens : Siehe Signatur , TEUFELCHEN -
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Hallo Röbi,
Bördeln musstest du aber nur wegen der 225'er Reifen oder?? -
Ja klar , im Prinzip schon , wobei natürlich auch die Felge , respektive die Einpresstiefe
und die Felgenbreite ausschlaggebend ist .
Mit den Orginalfelgen musst du sicher nicht bördeln .
Gruss Röbi -
Ach ja !
Hier ein Link Wo diverse Felgen & Tieferlegungen dokumentiert sind :Was geht ?
Gruss Röbi -
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So,ich hab am Mi. Termin beim Reifen Wagner in Bamberg zwecks Tieferlegen.35 mm sollten reichen,damit ich noch einen Bürgersteig raufkomme.Der Preis von 280 €,ohne die Eintragung,ist doch nicht schlecht oder.
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@ BlackPrayer
Der Prei ist top kann man nichts sagen bei mir für meine 30 mm habe ich fast 400 € bezahlt aber mit eintragung! Dennoch mit den Bürgersteigen aufpassen auch meine 30 mm sind in manchen Fällen zu tief! -
Hab nun alles fertig.Das Eintragen beim TÜV hat nochmal 37,95 gekostet.Bilder gibts erst nach dem Treffen in Nürnberg
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Hallo zusammen,
jetzt fehlt mir zu meiner vollständigen Zufriedenheit nur noch die Tieferlegung.
Die Eibachs hab ich mir schon besorgt.
Kann mir jemand empfehlen, wo ich in der Nähe von Wesel bördeln und evtl.
auch die Federn einbauen lassen kann?
Wie ich gesehen habe kommen ja einige aus der Umgebung. -
Hallo!
Wieviel kostet so durchschnittlich der Einbau der Eibach Federn bei einer Werkstatt? Wo habt ihr es machen lassen?
Danke und Lg Birgit
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