Domstrebe & Stabis

Wenn schon jemand das Thema neu debatieren will, dánn will ich auch mal meinen Senf dazu geben

Bringt nun eigentlich im FaceLift eine zusätzliche Strebe etwas oder nicht ?!
Da er ja schon von Haus aus eine drin hatt die mit der Karosserie verbunden ist, frage ich mich schon länger ob eine DS etwas bringt oder nicht.
Zumindest im FL

Auch wenn es einbildung sein kann würde ich sagen das er mit der Strebe viel direkter in eine Kurve geht.

mfg
Christian

Meinst du nun den FL oder PFL.
Der FL hat doch schon eine Strebe drin, was soll dann noch eine zweite bringen ??
Hat denn niemand erfahrung mit dem FL und einer Strebe ??

Ich habe doch ein FL !!!!!

Bin grad am suchen, ich hatte da mal eins.

Hab grad eine von JOM gefunden
http://www.jom.de/Shop2006/Domstreben-14-8883.html

Zitat:

joe kongo schrieb am 30.03.2007 18:38 BUMMI88 Aussehen tuts gut, gefällt mir sogar besser als die käuflichen Dinger . Mir ist da ein spontan ein Test eingefallen obs nicht nur rein subjektiv was bringt (wer weis ?). Wenn du ein selbstklebendes Etikett aus Papier (kein Plastik) auf die Haltescheibe klebst und danach die Strebe nur sanft draufschraubst so das sie auf dem Etikett anliegt aber sich bei Belastung etwas verschieben lässt, müsste man nach ner Probefahrt sehen ob überhaupt und wenn wie weit sich die Strebe verschoben hat. Sieht man nichts hat sie bestimmt keine Wirkung, ist aber eine > 1mm Verschiebung zu erkennen dann nehm ich alles wieder zurück (und bestell mir selber eine ). lG joe

Bring doch mal einen Dehnungsmesstreifen auf, der erfasst jede kleine Änderung meines Erachtens nach.

Hier das Foto von der Original-Domstrebe. Man sieht aber nur die Aufnahme, der Rest ist in den Rahmen dahinter integriert.
[URL=[Blockierte Grafik: http://img144.imageshack.us/img144/2771/domstrebeho0.th.jpg]]Original

Zitat:

richtig. aber vielleicht hat die ja jemand rumliegen. oder es gibt so test schon irgendwo im internet. dann könnte man zumindest ein für allemal die frage klären, obs wirklich was bringt.

Was ist den nun mit den Streben ??

Bringen die was oder sind sie nur Zierde ???

Ich hatte es schonmal irgendwo geschrieben, finde es aber nicht mehr. Also hier nochmal:

Eine Domstrebe bringt schon was. Allerdings bewegt sicher keiner von uns sein Auto so im Grenzbereich, das diese zusätzliche Steifigkeit der Karosserie wirklich entscheidend währe.

Das mal außen vorgelassen, macht sie eigentlich erst richtig Sinn, wenn alle anderen Fahrwerkskomponenten auch entsprechend abgestimmt sind (Fahrwerk, Stabis, hintere Domstrebe, evtl. Käfig usw.).

Wenn ein Hersteller sowas direkt einsetzt, spart er sich natürlich andere Verstrebungen und Versteifungen im Bereich der Dome und spart somit Platz und evtl. Material.

Bei unseren 6ern ist es sicherlich hauptsächlich Optik. Es sieht halt sportlich aus.
Fangt aber bitte jetzt nicht wieder eine Diskussion an, wer die denn sieht. Lackierte Motorräume und Alupedale u.ä. sieht man auch nicht von außen.

Mahlzeit,

ich hatte im letzten eine Domstrebe verbaut - und werde auch im aktuellen wieder eine verpflanzen (wenn die Sommerschlappen drauf kommen). Denn ich hab auf alle Fälle eine Veränderung (mit Strebe) bemerkt.

Auf meinem alten Arbeitsweg gab es eine Stelle in der ich den Unterschied "deutlich" gemerkt habe. Es ist eine recht scharfe Rechtskurve die direkt nach einem leichten Gefälle kommt, somit sind die Kräfte die auf die vordere Radaufhängung wirken etwas höher als bei normaler Kurvenfahrt (da Hangabtriebs- und Fliehkraft gleichzeitig wirken). Ohne Strebe habe ich etwa nach einem Drittel der Kurve die Lenkung etwas korrigieren müssen (also ganz leicht "nachlenken"). Mit Strebe ging es wie auf den sprichtwörtlichen Schienen ums Eck - einlenken, Gas geben, fertig.

Mein Fazit: wer gern flott durch Kurven fetzt, sollte die circa 120 Euro investieren.

MfG
GrafZahl666

Für Autobahnfahrer macht eine Domstrebe auch kaum sinn, sie werden sie auch nicht merken. Auf einer Pässefahrt in den Alpen sieht das dann schon anders aus!

Gruss, Sascha

P.S.: ich freue mich schon auf das Pfingstreffen mit 35mm H&R, Domstrebe und Bilstein B8 Dämpfern.