Hier eine Seite wo alles über Tuning/ Umbauten steht. Was und Wie erlaubt ist:
http://www.tuningrecht.de/rech…ht/tuningrecht/index.html
oder hier
http://krasses-auto.de/tuning/recht-gesetz/regelungen.php
Edit: Original-Link war inzw. tot. Wurde durch neue ersetzt.
Tuning-Recht
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Nicht schlecht der Link!
Habe ihn gleich mal zu meinen Favoriten hinzugefügt! -
Ja ist sehr gut, daher auch mein Wunsch an die Admins diesen Thread als Wichtig zu vermerken da man ihn später schneller findet wenn er ganz oben ist.
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Link ist tot
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Zitat: dietmar_huber schrieb am 24.03.2005 17:53
Link ist tot
Er möge in Frieden ruhen -
Ich hoffe mal auf eine Wiederauferstehung!
War nämlich eine sehr informative Seite!
Gruß, -
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Schade, ads ich die Seite nicht mehr sehen konnte.
Denn mich würde mal sehr Interessieren, wie es aussieht, wenn ich meinen Mazda (kommt hoffentlich im Feb06) hinten umbörtel lasse.Was passiert dann mit der Garantie, wegen rosten etc?Ich weiss zwar, wenn es Profis machen soill es "angebilich" zu keinem Lackschaden kommen, abner wenn doch, stehe ich mit einer dicken Backe vor meinem Händler und habe wohl ein etwas sehr grosses Problem.Hat jemand von Euch Erfahrung? -
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Zitat:
stefan-do schrieb am 29.12.2005 06:53
auf diese teile dürfte sich die garantie erledigt haben!
Hallo
Es sei denn, der Mazdahändler kann es machen, wie in meinen Fall. Da dürfte die Garantie nicht flötengehen. Beim "nur" bördeln ist aber die Wahrscheinlichkeit, daß der Lack reißt, gering.
Die besten Grüße
Ravefreak -
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Hallo Mazda freuende.
Ich habe in letzter Zeit gemerkt das mein Auto nicht mehr zieht. Mazda 6 140
Ps vom 05.2002
Beim Losfahren muss ich sehr viel Gas geben und die Kupplung schleifen
lassen, damit der Wagen nicht abstirbt. Es fühlt sich fast an, als ob ich
mit Hänger fahren würde, oder nur 50 PS hätte.
Bei der letzten Inspektion bei Mazda habe ich den Mechaniker explizit darauf
angesprochen. Er hat aber keinen Fehler gefunden. -
Hallo ewu,
Kupplung defekt? Wieviel KM hast denn runter?
Ansonsten mal den Händler wechseln. In Ordnung scheint das doch nicht zu sein!
Gruß,
Orca01 -
Hallo Orca01,
danke für die schnelle Antwort.
Der Wagen hat ca. 81.000 Km. Bei 80.000 war die letzte Inspektion.
Der Computer-Check bei einer anderen Mazda-Werkstatt hat auch nichts erkannt.
Wie erkennt man denn eine defekte Kupplung, wenn das Schalten noch geht? Hätte der Mechanker bei der Inspektion doch merken müssen. Oder?
Morgen werde ich mal eine unabhängige Werkstatt aufsuchen.
Gruß,
ewu -
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Kupplung prüft man wie folgt:
Handbremse anziehen, hohen Gang einlegen und Kupplung bei mittlerem Gas schlagartig einrücken lassen.
Wenn der Motor nun sofort abgewürgt wird, ist die Kupplung in Ordnung.
Geht dir Drehzahl nur wenig runter und die Kupplung rückt nicht ein, ist das Teil verschlissen.
Wenn der Motor nun keine Leistung haben sollte kann das mehrere Ursachen haben:
Luftmassenmesser, verschmutzter nicht ausgetauschter Luftfilter, Ladeluft Undichtheiten, Lader defekt, etc.
Fahrzeug einfach nochmal in der Werkstatt an den Tester hängen und Fehlerspeicher auslesen lassen, bzw. alle Parameter nacheinander auf Soll und Istwerte vergleichen. -
Nur mal so am Rande: was hat das eigentlich mit dem Thread hier zu tun??
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geil geil geil
jo mein 6er pufft auch wenn man mit 120 gegen nen baum fährt und dabei eine raucht! -
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Zitat:
hasi_21 schrieb am 10.04.2008 20:11
Nur mal so am Rande: was hat das eigentlich mit dem Thread hier zu tun??
Ja das hab ich mich allerdings auch gefragt -
Mal was anderes , der Link ist tot ...
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Hallo,
bitte hier
http://www.tuningrecht.de/rech…ht/tuningrecht/index.html
oder hier
http://krasses-auto.de/tuning/recht-gesetz/regelungen.php
Alf -
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