Sehr intressant wie ich finde.
Zitat:
Original von wirthensohn Hallo zusammen, die Diskussionen, ob nun die aktuellen Mazda-Motoren von Ford oder von Mazda stammen, füllen ja wirklich jedes Forum. Nun bin ich im englischsprachigen [URL="http://www.wikipedia.org"]Wikipedia über einige fachlich einwandfrei und umfassend recherchierte Dokumentationen gestolpert, die hier klar und klipp und offenkundig mit werksinternen Informationen gesegnet, Klarheit schaffen. Mal kurz zusammengefasst: Beruhigung bei allen Besitzern älterer Mazdas, deren Bezeichnung noch aus mehr als nur einer einzelnen Ziffer bestehen: das sind wirklich allesamt 100%ige, echte Mazda-Entwicklungen, auch vollständig von und bei Mazda produziert. Das gilt auch für den Z5 (1.5i 88PS, 323 BA), dem oft nachgesagt wird, es sei ein Ford-Motor. Stimmt nicht. Interessant wird es erst bei den neuen Motoren. Die entsprechenden Mazda-Modelle tragen in der Typenbezeichnung dann ein [URL="http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MZR_engine"]MZR (Benziner) oder [URL="http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Z_engine#MZ-CD"]MZ-CD (Diesel). MZ-CD (1.4 / 1.6 Diesel): "schlechte Nachricht" - diese Motoren stammen aus einer gemeinsamen Entwicklung von Ford und dem PSA-Konzern (Peugeot/Citroen). Im Original heißen sie HDi. Man könnte also dreist behaupten, es seien französische Motoren. MZR (1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.3 Benziner): "gute Nachricht" - das sind (fast) echte Mazda-Motoren. Ein bischen hat Ford allerdings bei der Entwicklung assistiert, wie es heißt. Also eben doch Mazda-Motoren. Zitat: "The MZR is Mazda's latest Straight-4 engine. Development was assisted by Ford, who also sell the engine as the Duratec." Und nun kommts: 2004 hat Ford die Produktion seiner Zetec genannten Reihenvierzylinder eingestellt und verwendet seitdem eben diese Mazda-Motoren in ihren Modellen unter dem Namen Duratec. Um genau zu sein, den DHE-418 (1.8 Liter, Mazda "L8"), DHE-420 (2.0 Liter, Mazda "LF") und den DHE-423 (2.3 Liter, Mazda "L3"). Zitat: "Thus, 2005 and present Duratec 4-cylinder engines are Mazdas. This includes the 2.0 L Duratec 20 and 2.3 L Duratec 23." Auch der 2.3 DISI Turbo der MPS-Modelle ist eine Mazda-Entwicklung und ist nichts anderes als der um einen Turbo und Direkteinspritzung modifizierte L3. Anders sieht es bei den als Duratec bezeichneten V6 (Duratec 25, 2.5 Liter V6; Duratec 30, 3.0 Liter V6; Duratec 35, 3.5 Liter V6) aus - das nun wieder sind reine Ford-Entwicklungen. Der Duratec 30 findet sich übrigens auch im Jaguar S-Type, Mazda MPV, Mondeo ST220 und im leider nicht in Europa erhältlichen Mazda 6 V6. Wo die beiden Zweiliter-Diesel im Mazda 6 herkommen, habe ich noch nicht herausgefunden. Da bleiben mir momentan nur die Gerüchte, die besagen, dass diese Diesel von Mazda persönlich "verbrochen" worden seien. Gruß, Christian |