Gasantrieb DATEN/ FAKTEN

Hallo M6 Gasantriebsgemeinde,
da ich schon seit längerem mit dem Geanken spiele meinen M6 auf Autogas umzurüsten, möchte ich mit diesem Thread mal eure Erfahrungen wissen.
So ähnlich wie in dem " welche Reifen/Felgengröße passen?".
Mir wird der andere Gasumbau Thread etwas zu unüberschaubar und ich lese dort nur von Problemen.
Es muß doch auch M6 Fahrer geben die mit Ihrem Umbau voll zufrieden sind.Mich schreckt das Forum hier ganz schön ab von meinem geplantem Umbau.

Der Anfang wäre vielleicht:

Welche Gasart: Erd- oder Autogas
Welche Anlage:
Seit wann bzw. wieviel km :
Verbrauch ( ca.
Bisherige Probleme oder positive Ereignisse:
welche Werkstatt und ungefährer Preis ( wenn Ihr das so öffentlich verraten wollt):
würdet Ihr es wieder tun:

usw...




bitte keine Unterhaltungen, sondern nur die DATEN , FAKTEN und Erfahrungen eures Gasumbaus.
Danke schonmal...

Gruß Oli

Gasart?
Autogas, denn Erdgas hängt a) am Benzinpreis und hat b) viele praktische Nachteile (umbaukosten / Reichweite / Tankgrösse) usw

Anlage?
Da wird dir jeder was anderes erzählen. Ich bin mit meiner Tartarini zufrieden.

Seit wann?
ca. 6000 km

Verbrauch?
Da Verbrauch nicht wie beim Benziner meßbar noch keine konkreten Verbrauchswerte ermittelt. Liegt aber im Bereich der ca. 10% Mehrverbrauchs.

Probleme?:
- Minitankstutzen nicht lieferbar
- hoher Ölverbrauch
- Frühes umschalten auf benzinbetrieb (wurde abgestellt)
- Rückstufung auf Euro 3 (das könnte bei den Steuern bald teuer werden)

Positiv?:
- Super Verarbeitung
- Super Subwooferlösung
- Super-Treibstoffpreise!

Werkstatt?:
- Händler bei dem auch das Fahrzeug gekauft wurde (wegen gesetzlicher Gewährleistungsansprüche)
- Preis 2.500,- (incl. Subwooferumbau und Minitankstutzen)

Würde ich es wieder tun?
Hängt von unterschiedlichen Faktoren ab:
wie entwickelt sich die Preisdifferenz zum Super?
Wie entwickelt sich die Kostenkurve in meinem Excelfahrtenbuch?
Zur Zeit (11.000 km Laufleistung) war mein TDI auf den KM gerechnet noch günstiger. Aber dieser Wert ist noch nicht wirklich maßgeblich.



Habe mich kurz gefaßt, da es ja nicht wieder unübersichtlich werden soll. Konkrete Fragen ggf. einfach stellen.

Hier meine Daten
Anlage BRC
Tank 77Liter Brutto im Kofferraum
30000Km auf Autogas
Ministutzen hinter der Tankklappe
Verbrauch Tankfüllung 64Liter = ca 750Km
Gasart 60/40

Probleme am Anfang kam die Motorwarnleuchte
Lösung:Gemisch wurde fetter gestellt = Problem gelöst
Einbaukosten 2000Euro(einschl.Leihwagen ,erste Tankfüllung,TÜV und Abgasgutachten sowie Eintragung)
Fazit:würde es immer wieder tun
Umrüster:Autohaus Rauhut in Großräschen ,sehr gute Qualität, beantwortet alle Fragen und
ist immer erreichbar.

Autogas-Anlage von Landirenzo,
Tank (leider nur) 61l anstelle Reserverad,
erst 600km gefahren, dabei Verbrauch ca. 10l/100km,
Ministutzen hinter Tankklappe,
Einbaukosten 2300 Eu inkl. Tankfüllung, TÜV usw.,
Einbau beim Mazda-Händler (erfahrener Umbauer) noch vor Erstzulassung,
bisher keinerlei Probleme,

positiv: kann notfalls aus dem kalten mit Autogas starten, geht das eigentlich mit allen Anlagen?

Fazit: kann ich nur empfehlen.

Immer wieder wüde ich umrüsten lassen.
Autogas ist seit dem 30.06.2006 Mineralölsteuerbefreit bis Ende 2018 siehe http://www.dvfg.de/
Mit einem Tank in der Reseveradmulde von 44 ltr Netto komme ich ca. 400-450 km. und habe bei einem Preis von 60 Cent beim bezahlen ein wahnsinnig breites Grinsen im Gesicht Ich kann es nur Emfpehlen

Anlage: LandiRenzo Omegas
Tank: 650*270 bekomme so 45-50 liter rein/Reserveradmulde.
Reichweite: 450-500km
verbrauch: ca. 10l/100km
Preis: 2350€ in Arnstadt/Kuhlmeier

bisher keine probleme

leider nur nen extra tankstutzen neben der normalen Tankklappe... aber auch damit kann ich leben bei den benzinpreisen (1,439 heute bei Aral):)

von leistungsunterschieden merke ich auch nicht wirklich was.. naja bei den 166 PS

Mach es einfach!!!

Gruß

Ist schon das zweite Auto das ich mit diesem Anlage-Typ fahre und kann es nur empfehlen...

Zitat:

Umbau steht auch bei mir fest, Geld liegt auf dem Konto und wartet eigentlich nur noch bis die Gasanlage von Mazda vertifiziert ist.

Werksgarantie soll ja erhalten bleiben.
Mazda Deutschland beeilt euch....

Anlage: Prins VSI Autogas

seit 8000km /ende Juli 2006

11-12 liter

59Liter Radmulden Tank damit komme ich im Schnitt 450 km , mal mehr mal weniger

deutlicher Unterschied im Gemisch des Gases. bei 60/40 am weitesten

Firma: HT mit Autogas in Leipzig www.mit-autogas.de

2000 Euro mit Eintragung

am Anfang wurde eine defekte Füllstandsanzeige erbaut. hat leider gar nichts angezeigt. wurde nach paar Wochen behoben und ersetzt.

leider nach wievor,dass der Motor im Leerlauf ausgeht und ich dann mal schön an der Ampel stehe und alles hinter mir hupt. Wurde bisher trotz zweimaliger Besuche nicht behoben. eine Strecke zum Umrüster 120km *grmpf*

abgesehn davon macht Gas tanken Spass

Wie gewünscht hier die Info:

25.000 km ohne Motorprobleme

Welche Gasart: Autogas

Welche Anlage: ICOM JTG Flüssigdirekteinspritzung

Seit wann: 8.11.2006 Kilometerstand bei Umrüstung 28.000

Verbrauch: ich komme zur Zeit 450km weit mit einem 63l Tank. Wobei ich noch nie mehr als 55l reingebracht habe. Ist ja normal
Also Verbrauch bisher um die 12 Liter ( mit Benzin war ich knapp bei 10liter )



da bei V7Sport die gleich Umrüstung erfolgte, läuft das Auto super.Kein Leitungsverlust oder sonstige Mängel bemerkbar.Nur das verzögerte Anspringen kann ich bestätigen, stört mich aber nicht.
Einstellungen von Anfang an wie bei dem Forums- Kollegen.

Blue-Moto in Würzburg sind wirklich zu empfehlen.
Preis auch bei mir 2400 Euro


Bilder sind in "MeinMazda6&ich" zu sehen.

Gruß Oli

PS: jetzt nach 2000km immer noch zufrieden

Welche Gasart: Autogas

Welche Anlage: Prins VSI

Seit wann: 16.11.2006

Verbrauch: noch keine Angabe möglich (wird nachgeholt)

Einbau sieht soweit sehr gut aus, Tankstutzen rund hinten links, 69l Brutto Tankinhalt, Flashlube

später mehr.

Gruß MeisterS

Ich bin seit 2 monaten stolzer Besitzer eines M6. EZ 06/2002, 141 PS. Gekauft mit 56.000 km inklusive neu eingebauter Prins VSI - Autogasanlage.

Festpreis für die Anlage inkl. Einbau = 2.500 € (kein Flash-Lube)
Verbrauch: 10,5 Liter
Tankstutzen: in schwarz (Auto silber) unterhalb der Benzin-Tankklappe (egal)
Gastank: 55 Liter in Reserveradmulde
Gaspreis in meiner Region: 0,629 €
Werkstatt: Autohaus Lemke in Goslar

Nach ca. 600 km leuchtet die Motor-Lampe auf. Das Gemisch wurde neu eungestellt. Lampe ist jetzt wieder aus. Hoffe, dass sich der Verbrauch noch etwas senkt.
Nach weiteren knapp 600 km leuchtet Lampe erneut auf ! Irgendein "Rail" wurde ausgetauscht ?! Hoffe, jetzt endlich Ruhe zu haben !!

In diesem Sinne allzeit gute Fahrt !!