Motoröl

    das witzige ist beim 1000km service hat er nur 5 l gebraucht !

    der hat mich heute zoom letzten mal gesehen !
    werde ihn noch zur rede stellen und dan kann der mich mal

    es wurden 0,8h für den einbau der pedale verrechnet !! kann doch auch ned sein sind e nur 8 schrauben oder so

    @musketier stadler

    in den dieselmotor passen immer mehr liter hinein als in den benziner!
    ob das aber gleich sieben sind, kann ich im moment nicht genau sagen!
    jedenfalls ein gesalzener preis! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif] 
    ciao
    armin!

    Quote:
    siko schrieb am 23.10.2003 12:11

    das witzige ist beim 1000km service hat er nur 5 l gebraucht !

    der hat mich heute zoom letzten mal gesehen !
    werde ihn noch zur rede stellen und dan kann der mich mal

    es wurden 0,8h für den einbau der pedale verrechnet !! kann doch auch ned sein sind e nur 8 schrauben oder so



    Beim 1000er wechselt man glaube ich den Ölfilter nicht. Aber die Differenz von 2L macht dies auch nicht aus.
    Kann dir leider auch nicht sagen wieviel Öl in deinenM6 reinpasst, aber 7L ist schon heftig. Schau mal nach, dass nichts im Kühlwasser ist [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] 

    Über den Preis müssen wir nicht weiter diskuttieren, da sage ich einfach nur wucher [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif] 

    gruss gandel

    Quote:
    armin6 schrieb am 23.10.2003 15:30

    in den dieselmotor passen immer mehr liter hinein als in den benziner!



    Bei den Benzin-Motoren sieht die Ölmenge wie folgt aus:

    - Gesamtölmenge ca. 4,6 Liter
    - aufzufüllende Ölmenge, wenn nur Öl gewechselt wird ca. 3,9 Liter


    - aufzufüllende Ölmenge, wenn Öl und Ölfilter gewechselt werden ca. 4,3 Liter



    Bei den Diesel-Motoren sieht die Ölmenge wie folgt aus:

    - Gesamtölmenge ca. 5,5 Liter
    - aufzufüllende Ölmenge, wenn nur Öl gewechselt wird ca. 4,8 Liter


    - aufzufüllende Ölmenge, wenn Öl und Ölfilter gewechselt werden ca. 5,0 Liter



    @ siko:

    Gestatte mir bitte folgende Frage:

    Warum hast Du Dir die Rechnung nicht gleich bei der Abholung des Wagens angesehen bzw. erklären lassen ?
    Sicher, hinterher kann man klug daherreden, aber der Mensch ist doch von Natur aus neugierig.
    So liegt doch eigentlich auch der Gedanke nahe, sich gleich zu erkundigen, wofür man genau die Kohle auf den Tisch packen soll ?
    Oder ist das alles im Eifer des Gefechts aus Versehen untergegangen ?

    Hallo,

    habe gerade die 1. Jahresinspektion an meinem 120PS Diesel machen lassen.

    Kostenpunkt: 228,73 €
    5L mazda

    Dexelia 5W30: 76,10 €

    In diesem Shop (Motoröl-Shop) bekommt man 5L Valvoline 5W30 für knapp 30,- €. Im Vergleich ist natürlich das Öl vom Händler unverschämt teuer.
    Hat eigentlich schonmal jemand praktiziert, das Motoröl zur Inspektion mitzubringen?

    Gruß 666

    @ 666:

    Das Dexelia Öl ist wirklich nicht gerade das preisgünstigste, stimmt.
    Naja, solange das Valvoline die geforderten Normen erfüllt, sollte es IMHO ok sein (wofür sonst auch eine Normierung?).

    Die erforderlichen Normen sind:
    API: CD, CE, CF-4, ACEA: B3 oder B4, Viskosität bei Nicht-Dexelia-Öl: 5W-30 oder 10W-30

    BTW: Mir gefällt das alles gar nicht, ich hätte gerne 5W-40 drin, für mehr temperaturstabilität. Naja, wahrscheinlich auch mehr Einbildung als Effekt [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] . Laut meiner Werkstatt wird momentan wohl daran gearbeitet, weitere Viskositäten freizugeben. Genaueres weiß ich dazu momentan nicht.

    Zitat:
    ArndIm6er schrieb am 07.11.2003 15:57

    Hi,
    bringt doch zoom Ölwechsel Eure eigenen 5 Liter Dexelia mit, guckst Du hier!

    Gruß,

    Arnd



    Leider zeigt dein Link nur zu einer 1L-Flasche.
    1L mazda Dexelia Plus 5W30 wird bei meinem Händler für 16,50 € angeboten.


    Gruß,

    Danke Sherlock! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] 

    Die Nase läuft durchweg...! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] 


    Da heißt es nur noch ZUSCHLAGEN!!!

    Sollten fünf Leute Interesse haben, könnte man kaufen.
    Somit hätte jeder eine 1L-Nachfüllflasche für einen günstigen Preis in Höhe von etwa 6,50 € inkl. Versand.
    Verteilen könnte man z.B. bei einem M6Forum-Treffen.

    Wer hätte evtl. Interesse?

    Weiß jemand den genauen Unterschied zwischen Dexelia Plus und Dexelia Ultra?


    Gruß,

    Zitat:
    Wupatki schrieb am 07.11.2003 21:56
    Weiß jemand den genauen Unterschied zwischen Dexelia Plus und Dexelia Ultra?



    Eines ist teilsynthetisch, das andere vollsynthetisch.

    Hallo zusammen,

    ich hatte heute ein lustiges "Dexelia Ultra" Problem. Ich habe mir auch die 5 Liter bei Ebay gekauft, diese entsprechen API SL, was der Werksvorgabe laut Anleitung entspricht. Ich habe mir jedoch vorher das gleiche Öl bei meinem mazda

    Händer gekauft und es hatte bei ansonsten exakt gleicher Dose nur API SJ. Damit ist es für den 6er (Benziner) nicht zulässig. Mein mazda

    Händer hat das "falsche" Öl auch anstandslos zurückgenommen und wird sich bei mazda

    schlau machen.

    Welche API Klassifikation hat Euer Dexelia Ultra?

    Gruß, Tom

    2-er alf

    hello!
    if I understand right (thanks to this forum mein deutsh ist getting besser und besser [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/smile.gif]
    0-40W is ok. I have castrol slx 0-30W.
    This kind of oil (zero grade) can handle the very low outside temperatures better (which means you can have more cold starts, short relations and so on..).
    So it's completely ok to have this oil (except it costs more money!)

    hello Tom:
    API SJ is an older standard. API SL is the newest one.That's the only difference.
    api-ec.api.org/

    enjoy

    Hallo,
    also mal zoom Diesel folgendes, habe ich in einer Zeitschrift gelesen.

    Im Dieselmotor herschen wensentlich höhere Drücke als beim Benziner, was ja klar ist.

    Daher ist eine sehr hohe Viskosität >30 eher nachteilig
    bei extremen langen Fahrten unter Volllast.

    Hier kann es vorkommen. dass das Öl durch die Kolbenringe gedrück und mit verbrannt wird.

    Die Empfehlung von Mazda, hier ist deshalb auch "nur"
    5W30, auch ein 0W30 dürfte noch in Ordnung sein.

    Klingt eigentlich logisch, auch wenn ich es nicht verstehe.

    Alf


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