Hallo
Ich finde das mein M6 etwas laut ist. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif]
Besonderst bei längeren Stecken auf der Autobahn.
Kann es sein das mazda
etwas geizig mit der Dämmung ist ?
Vieleicht kann man ja etwas nachhelfen,hat hier im Forum einer sowas schon mal gemacht ? [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif]
Bis denn Dolly
Hallo!
Schau mal nach den Beiträgen von "TheForce". Der hat seinen 6er (allerdings Diesel) nochmals zusätzlich gedämmt.
Grüße, Martin
Hallo Martin
Danke für den Tip, habe aber nichts finden können.
Er schreib nur das er über eine zusätzliche Geräuschdämpfung nachdenken will.
Aber nichts genaues.
Na vieleicht meldet er sich ja auch noch.
MfG
Dolly
Hallo dolly,
ich muß Dir leider sagen, daß dies normal ist. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif]
Ich selbst fahre den 2,0 Liter und der ist auch ziemlich laut. Obwohl der Motor ziemlich identisch ist mit dem im Ford Mondeo, läuft der Motor im Ford ruhiger. Ich glaube nicht, daß es an der Dämmung liegen könnte, da ja Dämmmaterial an der Spritzwand und Motorhaube angebracht ist. Vielmehr vermute ich, daß es vielleicht an der Konstruktion der Motoraufhängung liegen könnte, die die Vibrationen des Motors an die Karosserie „ungefiltert“ weitergibt und das empfindet man dann als nervige Dröhngeräusche. Das wäre meine Theorie, laß mich aber gerne eines Besseren belehren.
Gruß Michel6
Zitat: dolly schrieb am 23.11.2003 18:07
Hallo Martin
Danke für den Tip, habe aber nichts finden können.
MfG
Dolly
Hi!
Dann versuch's per PN, oder gib in der Suche mal "Bitumen" ein. Ich glaube, er hat Bitumen-Matten verwendet. Findet sich schon.
Grüßle, Martin
dies hatte "TheForce" geschrieben:
"Hallo Gemeinde
Da mir das Innenfahrgeräusch auch zu laut war, habe ich schon nachgerüstet.
Doppeldämmung aller Türen, Dämmung der Motorhaube ( Haubenlifter werden das Gewicht kaum schaffen ) und der Heckklappe ( die Lifter packen das grad noch so )
Dämmung der hinteren Seitenteile, Dämmung des Bodens von innen im Bereich Schalthebel und vorderen Fussraum .
Dies alles wurde mit 4,5 mm dicker Bitumenschwerlastfolie ausgeführt.
Des weiteren wurde das Armaturenbrett hinter den Verkleidungen und die Seitenverkleidungen im Fussraum mit Illbruck Waffel 40 mm gedämmt.
Ergebnis: Das Lüfergeräusch ist beim Fahren auf Stufe 3 störend, die windgeräusche an den Scheiben ist auch noch zu hören. Die Sommerreifen machen einen Höllen Lärm. ( Werde ich auch nächstes Jahr wechseln )
Türen und alle Hauben fallen mit einem tiefen Plooop ins Schloss. Flattern der Motorhaube bei 180 und drüber ist verschwunden.
Als letzte Maßnahmen werde ich noch die Kunststoffverkleidungen in den vorderen Radhäuser, um die Duschgeräusche bei Regen und das geprassel bei Rollsplitt zu eleminieren, die Spritzwand im Motorraum, die wird auch noch ingendwann mit der Bitumenfolie zusätzlich gedämmt.
Alles wurde bei der Gelegenheit fett mit Hohlraumschutz behandelt.( Mit Meister meiner Werkstatt abgesprochen wg. Garantie )
Grüsse , The Force "
--------------------------------------
steht übrigens in diesem Thread:
http://37747.rapidforum.com/to…earch%3Dbitumen&reverse=1
auf bald
Madmax
Zitat: Ich glaube nicht, daß es an der Dämmung liegen könnte, da ja Dämmmaterial an der Spritzwand und Motorhaube angebracht ist
Hallo Leute,
Die Dämmung an der Spritzwand und der Motorhaube ist nun nicht der Honig [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/rolleyes.gif]
Das ist nur eine ganz dünne Pappe die vor den nackten Blech sitzt. bei mir hat die Dämmung im Armaturenbrett schon einiges gebracht, und wenn ich mir den Auspufftunnel betrachte, wo das nackte Blech durch durch nix gedämmt ist, wird eine Zusatzdämmung in diesem Bereich noch mal eine, denke ich, deutliche Geräuschreduzierung bringen.
Ich bin grade dabei hitzebeständige Materialien zu suchen, andernfalls werde ich mal auf Schrottplätzen suchen, um geeignetes Material zu finden und dann für den 6er anzupassen.
Grüsse, The Force
@the force
sag mal, wieviel kg hat denn dein auto zugenommen ?
[Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]
Zitat: sag mal, wieviel kg hat denn dein auto zugenommen
@Yusa F
Es sind so um die 20 Kg [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/rolleyes.gif]
Grüsse, The Force
Zitat: The Force schrieb am 24.11.2003 22:01
Es sind so um die 20 Kg [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/rolleyes.gif]
Grüsse, The Force
Da ist er gleich 0,1sec langsamer auf 100 [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]
...und der Verbrauch steigt ja auch gleich 0.01 Liter [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]
Grüße
Steffen
Hi!
Da hat Madmax ja viel Aufwand betrieben!!!
Ich werde mir demnächst Ceramic Power Liquid in den Motor füllen, damit er leiser wird.
Dass das klappt, habe ich seinerzeit bereits am 626 ausprobiert und war sehr zufrieden. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] Das kostet zwar auch Geld, aber bestimmt weniger als solche Dämmmassnahmen, die sicherlich auch ihren Zweck erfüllen!
Der Motor wurde wirklich leiser, nur mit der versprochenen Benzineinsparung war nichts ! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif]
Gruss, Olaf 500
Hallo Olaf 500
aber bitte nicht, solange Du noch Garantie hast.
Denn im Falle eines Falles, hast Du dann eben keine Garantie mehr.
Jeglicher Zusatz ist problemlos nachzuweisen, selbst bei einem Ölwechsel noch.
Alf
Hallo 6er AlF!
Was soll passieren??????????
Habe es bei meinem 626 nach gut 15000 Km reingefüllt, alles ohne Probleme. Der Werkstatt war es egal, und das Zeug soll bis 100000 Km wirken, auch nach einem Ölwechsel! Eigentlich nur gute Erfahrungen gemacht! Der Zusatz beschädigt ja keine sich drehenden Teile im Motor, im Gegenteil, es vermindert die Reibung, indem es sich wie ein Schutzfilm auf alle beweglichen Teile legt! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/happy.gif]
Auf jeden Fall eine echte Alternative zu möglicherweise kostspieligen Dämmmassnahmen, oder?
Gruss, Olaf 500 [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/tongue.gif]
Zitat: 6er-Alf schrieb am 25.11.2003 12:40
Hallo Olaf 500
aber bitte nicht, solange Du noch Garantie hast.
Denn im Falle eines Falles, hast Du dann eben keine Garantie mehr.
Jeglicher Zusatz ist problemlos nachzuweisen, selbst bei einem Ölwechsel noch.
Alf
genau so ist es, die Garantie ist weg, und der einzige nutzen den du ganz sicher hast ist nicht weniger Reibung, sondern weniger Moos im Beutel.
Zitat: Olaf 500 schrieb am 25.11.2003 14:37
1. Was soll passieren??????????
2. Der Zusatz beschädigt ja keine sich drehenden Teile im Motor, im Gegenteil, es vermindert die Reibung, indem es sich wie ein Schutzfilm auf alle beweglichen Teile legt!
3. Auf jeden Fall eine echte Alternative zu möglicherweise kostspieligen Dämmmassnahmen, oder?
Gruss, Olaf 500 [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/tongue.gif]
1. Dein Geld geht flöten, der Motor nimmt Schaden.
2. Nein, eine solche Beschichtung ist Blödsinn und nur durch entsprechende Materialbehandlung in darauf spezialisierten Betrieben zu erreichen. Außerdem bilden diese Additive hoch korrosive Stoffe, die den Motor von innen zerfressen.
3. Aus 1. und 2. folgt auch für diesen Punkt: NEIN!
Ohne-Additiv-fahrende-Grüße,
Martin [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/happy.gif]
BTW: Ein positiver Effekt solcher Additive konnte in wissenschaftlichen Tests nicht (will heißen: NIE) bewiesen werden.
Ich hätte da auch noch eine Frage zoom Thema lauter Motor:
Wie ich schon unter "Mein M6" geschrieben habe, ist mein 6er um einiges lauter als der von meinem Vater(vom Innenraumgeräusch). Ich höre so ein eigenaritges Brummen zwischen 2200 und 2500 Touren, es ist nur beim gleichmäßig Gas geben bzw. beim Gas wegnehmen da, beim beschleunige nicht. Es hört sich fast so an, als wäre es eine Sportauspuffanlage (bin auch schon mal einen CD120 mit Sebring Anlage gefahren, der hat fast genauso geklungen). Und seltsamer Weise wird das Geräusch mit zunehmenden km immer lauter, es ist auch lauter, wenn der Motor warm ist - nach einem Kaltstart beim wegfahren ist nichts zu hören.
Kennt vielleicht jemand das Problem??? Hatt jemand von euch schon sowas ähnliches gehabt, evtl. Produktionsfehler beim Auspuff etc.?? Grundsätzlich würde mich das nicht stören, da ich aber evtl. mal Sportendschalldämpfer raufgeben möchte, hab ich halt irgendwie bedenken, dass die dann noch viel lauter im Innenraum sind und ich wieder so ein kopfweh-auf-autobahn-bekomm-auto habe (wie mein alter F), und das will ich nicht mehr!
Ich werde es zwar beim 1000er Service ansprechen, nur habe ich die Befürchtung, dass die wieder nur sagen "alles noch im Bereich des normalen", und nichts finden werden/wollen...
Gruß
Andi
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!