Deutsche Schadstoffklasse bei Re-Import

  • Hallo Mazda-Freund *g*

    habe mir vor kurzem mein Mazda6 Sportkombi als Executive-Ausführung (NL-Modell) bei einem Importeur bestellt. Freue mich tierisch drauf, dauert allerdings noch 2 1/2 Monate.

    Habe schon von vielen anderen KFZ-Besitzern gehört, dass es evtl. Probleme bei der korrekten Einstufung in die korrekte Schadstoffklasse nach Deutscher Norm geben soll. "Mein" Modell hat lt. Deutschem Katalog D4 (Benziner, 2000ccm). Lediglich die Diesel-Variante hat D3.
    Muß ich wirklich mit einer schlechteren Einstufung rechnen? Habt Ihr schon Erfahrung mit Re-Importen und diesem Problem?

    Danke für Eure Hilfe.

    Gordan

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!