Fragen Garantie

  • Hallo da meine Garantie im August 2006 ausläuft...möchte ich mal hier im Forum Fragen.....was habt Ihr in den 3 Jahren der Garantie an Euren M6 so alles wechseln lassen auf Garantie.....da ich im Januar ein Termin habe und mein Scheinwerfer gewechselt wird....Höhenverstehlungsmotor Defekt.....(ist noch ein Garantiefall...)so kann ich mal eine kleine Liste machen...was noch so gemacht werden könnte...z.B. am Lenkrad klapperts....u.s.w.

    Also Postet mir Eure Garantiefälle

  • Hallo !!

    1. Bei mir wurden die Bremsklötze vorne & hinten erneuert (Bremsenquitschen)
    2. Batterie erneuert (Batterie leer)
    3. Stellmotoren erneuert (Xenon einstellung nicht o.k.)
    4. Kupplung erneuert (rupfte )

    Das war's und alles auf Garantie .

    Ich hoffe ich konnte Dir damit helfen .

    MfG: silberdriver

  • Bei mir:

    -auch der Scheinwerfer, nach 18 Monaten (Motor Höhenverstellung links)
    -Sitzbezug fahrerseitig, nach 24 Monaten (Faltenbildung)
    -Lehne fahrerseitig, nach 24 Monaten (kippelte)

    Das wars bis jetzt.

  • Bei mir (gut 2 Jahre alt):

    - Federn der Heckklappe (Rost am Kugelgelenk)
    - "Bremskralle" (Schleifen beim scharfen Einschlagen der Räder)
    - Stellmotor der Scheinwerfer vorne links
    - Abgasrückführventil
    - Schaltuhr der Standheizung

    Das wars.

    Gruß vom
    Baer

  • diese Woche wurde dieses noch auf Garantie getauscht:

    kompletter Zuheizer
    2 Armaturenbirnen vom Heizknopf
    kompletter Teppich
    AGR-Ventil
    Stecker Airbagleuchte

    in den letzten Jahren wurde dieses getauscht:

    alle 4 Fensterheber in 2003-2004
    beide Scheinwerfer wegen defekter Höhenverstellung in 2003
    und nochmal beide in 2005 gleicher Defekt
    Nummernschildbeleuchtung
    Bremslichtbirne links und in der 3. Bremsleuchte
    3x H1 Birne und 2x Standlicht
    beide Heckklappendämpfer

    mehr fällt mir im Moment nicht ein, reicht aber glaube ich auch.... und ich bin trotzden sehr zufrieden mit meinem 6er

  • bei wurden gewechselt:

    -rechter Scheinwerfer (Stellmotor defekt)
    -Fahrersitz (Faltenbildung)
    -Lüftungsdüsen Amaturenbrett (gingen von alleine zu)
    -Bremsscheiben 2x abgedreht (Rubbeln)
    -Heckrollo entklappert
    -AGR-Ventil (rasseln)
    -Querlenker (ausgeschlagen)
    -Domlager (Rechtsdrall)
    -Fensterzierleiste (locker)
    -Rost hinterer Tür entfernt und alle neu konserviert

    mehr war es glaube ich nicht.

    Bei mir ist die Garantie jetzt auch vorbei. Ich hoffe dass jetzt nichts großes weiter kaputt geht.

    gruß,
    dontimitatethis

  • Moin Gemeinde,

    Auf Garantie gewechselt/ behoben

    • Radioblende ( Farbabweichungen )
    • Lüftungsdüsen ( gingen alleine zu )
    • CD-Player
    • Schachtleiste Fahrertür ( lose )
    • Fensterführungsleiste hinten rechts ( Rost )
    • Heckklappendämpfer ( keine Druckkraft mehr )
    • 2x AGR Ventil ( wieder defekt- rasseln bei 1800 RPM )
    • Magnetventil AGR
    • Unterdruckpumpe
    • Auspuffkrümmer
    • Einspritzdüsen
    • Domlager
    • Stoßdämpfer vorne
    • Querlenker Vorderachse
    • Batterie
    • 2x Sitz - Beifahrerseite ( Sitzerkennung )
    • Schaltuhr – Standheizung
    • Bremsscheiben incl. Bremsklötze ( sind wieder defekt- rubbeln )
    • Pumpe Scheibenwaschanlage

    An den Scheinwerfern wurde 2x links die Fahrlichtglühlampe gewechselt, beide Nebellampenbirnen gewechselt 1x Kennzeichenleuchte
    Die Lenksäule wurde 2 mal wegen knacken abgeschmiert- seit 18 Tsd Km ist Ruhe in der Lenkung. Mehr fällt mir nicht ein
    Alles in allem ein neues Fahrzeug, stehen geblieben bin ich noch nicht- kann ja noch kommen...

    Alles wurde sofort und ohne Diskussionen von meinem Händler erledigt, der kann auch nicht verstehen das alle bekannte Mängel am 6er, bei meinem in gebündelter Form auftreten.

    Würde mir den 6er jederzeit wieder als Neuwagen kaufen ( Garantie ), aber dann nur als Facelift mit den eingeflossenen Verbesserungen, nicht der Optik wegen, die ist beim Vor-Facelift besser.

    Grüsse und nen Guten Rutsch ins neue Jahr
    The Force

  • - Domlager (Rechtsdrall)
    - Querlenker (Poltern)
    - Bremssattel hinten links (war fest)
    - Radio (Verkehrsfunk)
    - Leitung von Servolenkung
    - 2 x Fensterleiste hinten links (Rostansatz)
    - Drosselklappe (leichter Widerstand am Gaspedal)
    - 3 x Lenkung nachschmieren (Knacken, seit über einem Jahr Ruhe)
    - Kupplungspedal nachschmieren (leichter Widerstand)
    - Heckklappendämpfer (Rostansatz)

    Hört sich alles schlimmer an als es ist. Ich habe mittlerweile eine sehr gute Werkstatt gefunden, bei der man nicht erst stundenlang diskutieren muss, bevor was gemacht wird. Alles ohne Probleme gewechselt bekommen, trotz EU-Import.

    Andreas

  • Meine kleine Garantie-Liste:

    - Ledersitzbezug der Rückbank modifiziert (eingequetscht und eingerissen)
    - Domlager gewechselt
    - Aussenspiegel links ausgetauscht (defekte Heizung)
    - Bremsenquietschen beseitigt
    - Kupplung erneuert (Kupplungsrupfen)

  • -Heckklappendämpfer (Knarren)
    -Fensterheber Fahrerseite

    ...grübel..grübel..! Nee, das war's. Zumindest offiziell.
    Was "heimlich" bei den Durchsichten gemacht wurde wehs'sch nich !

  • auf Garantie:

    - Kupplung erneuert wegen Rupfen (Achtung: lt. meinem Händler nur 2 Jahre Garantie auf die Kupplung!??), wurde dann doch auf Kulanz gemacht

    - Bremsscheiben abgedreht wegen Rupfen (nur 50 % Erfolg)

    - Domlager (Rechtsdrall) - (is jetz wech)

    - Lenkung geschmiert wg. Knacken (auch wech)

    Und das wars schon (wenn ich nix vergessen hab )

    Orca01

  • Mal ne Frage zur Garantie.

    Wer übernimmt die Kosten für Werkstatt, Teile usw., Mazda Deutschland/Japan oder der Händler? Die geben die Kosten weiter oder?

    Kann ich bei jedem Mazdahändler Garantieschäden beheben lassen oder muss ich das bei dem machen, wo ich den 6 gekauft habe??

    Ich frage deshalb, weil an meinem neuen Arbeitsort 100 Meter daneben ein Mazdahändler ist
    und der wo ich den Wagen gekauft hab, ca. 45km weiter weg ist. So kann ich das Auto bequem vor der Arbeit dort hinbringen und abends wieder abholen. Praktisch ne !

  • 1. Kostenträger ist Mazda-Deutschland

    2. Garantiereparaturen erledigt jede Mazda-Vertragswerkstatt die dann mit Nr. 1 abrechnet

  • Ah, da bin ich mal gespannt, wenn ich mal ein Garantiefall habe.
    Mein Mazda6 ist EZ02/2005 ob da das Problem mit der autom.Einstellung der
    Xenonlampen auch noch auftritt? Ich werde es beobachten.

    Dann geh ich zu der genanten Werkstatt und die sagen dann, "gehen sie doch dort hin wo sie ihr Fahrzeug gekauft haben". So stell ich mir -Service- vor, der Kunde is immer der Dumme.
    Hab in der Beziehung schon viel erlebt (wie andere bestimmt auch schon) und bin deshalb
    von natur aus schon misstrauig und rechne mit dem schlimmsten. hi hi

    Was meint ihr wie ich mich gefreut habe, als ich von Mazda Deutschland innerhalb von 24 kostenlos das Gutachten für meine "neuen" 17Zoll-Felgen bekommen hab.
    Es hat mal Service funktioniert, man glaubt es kaum!!!!!

  • Moin,

    eigentlich sollte man der Meinung sein, dass sich das eigentlich keine Werkstatt mehr leisten kann einen Neukunden mit einem Garantiefall nach Hause zu schicken nur weil er "Fremdkäufer" ist. Ist er zufrieden, kommt er wieder.
    Ich habe leider auch schon das "da ist doch gar nichts, konnten wir nicht feststellen" erlebt. In der Zweigstelle dagegen alles kein Problem. Im ersten Laden sehen die mich nie wieder.

    Grüße

    Moritz

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