Guten Morgen zusammen!
Ich habe meinen M& nun seid 4 Wochen und heute morgen ist der erste Defekt (oder ist es doch ein Feature? ) aufgetreten:
Wenn ich über Bodenunebenheiten fahre (z.B. auf der AB die Fugen auf Brückenübergängen) geht im Cockpit die Warnlampe fürs Anschnallen an und es pipst kurz.
Ist jetzt nicht wild, nervt aber trotzdem...
Mal schauen was der freundliche dazu sagt...
Gruß
Styx
Erster "Defekt" nach 4 Wochen
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Wenn Flieger in Turbolenzen geraten , gehen auch die Warnlampen an
...scheint n Wackelkontakt zu sein ... soll der beheben ! -
Hi Styx.
Genau das selbe hatte ich auch. Hast du was auf dem Beifahrersitz liegen? Ich hatte einen Rucksack liegen gehabt und der war dann schwer genug um den Drucksensor auszulösen. Natürlich nur wenn ich irgendwo drüber gefahren bin.
Solltest du nichts auf dem Beifahrersitz haben, dann solltest du dir vielleicht gedanken machen das der 6er kein Rally-Auto ist. Wenn du über solche Unebenheiten fährst das es dich vom Fahrersitz abhebt, solltest du dir gedanken machen, ob du nicht einen Mitsubishi Evo 9 kaufen sollest kleiner Spaß.
Ich tippe auf den Drucksensor.
Gruß
DRAGandDROP -
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Hi!
Hm... Jetzt bin ich etwas durcheinander!
Soweit ich weiß piepst es nur wenn der Fahrergurt nicht eingesteckt ist und man schneller als "weißgradnet" km/h fährt! Der Sensor im Beifahrersitz ist kein Drucksensor, sondern ein Transponder der einen eventuellen Kindersitz erkennt und daraufhin den Airbag auf der Beifahrerseite ausschaltet! War zumindest beim PFL so! Ist das beim FL jetzt anders?
Der Mazda6 hat keine Sitzbelegungsschalter und keinen Gurschlossschalter am Beifahrersitzt! Ich tippe bei diesem Fehler deshalb auf einen Wackler oder eine falsch eingestellten Schalter im Fahrersitz-Gurtschloss!
Für Berichtigungen bin ich natürlich zu haben!
gruß,
Ottmar -
Bei mir ist auch immer das Signal angegangen wenn ich eine 1.5L Flasche auf dem Beifahrersitz liegen hatte!!!
Beifahrerairbag muss beim FL mit dem Schlüßel deaktivieren!!
Habe mir den Beifahrersitz deaktivieren lassen da es mir auf den sack ging wenn das ding losging nur weil sich der Beifahrer zu zeitig abschnallte,
mfg Christian -
Aha!
Dann ist das anscheinend beim FL so.... ...muss ich mal bei meinem Baby ausprobieren!
Bei meinem PFL hatt ich das so nie bemerkt!
gruß,
Ottmar -
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Drücke einfach wärend der fahrt mal mit der Hand auf deinen Beifahrersitz !!!
mfg Christian -
Zitat:
Ottmar schrieb am 30.10.2007 11:20
Hi!
Hm... Jetzt bin ich etwas durcheinander!
Soweit ich weiß piepst es nur wenn der Fahrergurt nicht eingesteckt ist und man schneller als "weißgradnet" km/h fährt! Der Sensor im Beifahrersitz ist kein Drucksensor, sondern ein Transponder der einen eventuellen Kindersitz erkennt und daraufhin den Airbag auf der Beifahrerseite ausschaltet! War zumindest beim PFL so! Ist das beim FL jetzt anders?
Der Mazda6 hat keine Sitzbelegungsschalter und keinen Gurschlossschalter am Beifahrersitzt! Ich tippe bei diesem Fehler deshalb auf einen Wackler oder eine falsch eingestellten Schalter im Fahrersitz-Gurtschloss!
Für Berichtigungen bin ich natürlich zu haben!
gruß,
Ottmar
Evo 9 wäre ja auch nen geiles Gerät gewesen. Schade nur das es den nicht als Kombi gibt!
Aber Du Ottmar und auch Bummi88: Ihr habt beide recht! Ich hatte tatsächlich eine 1.5 Literflasche Mezzomix auf dem Beifahrersitz liegen!
Das wird dann wohl die Erklärung gewesen sein!
An sowas muss man erstmal denken
Vielen Dank für Eure Hilfe! Das nenne ich die erste Fernreperatur meines Autos
Gruß
Styx -
jup, beim fl reicht schon ne 1,5l cola flasche oder ähnliches... wenn man dann über leichte unebenheiten fährt piepst es schon, zumindest beim facelift! schon etwas nervig... zumal der sensor genau hinten in der sitzfläche ist, in der kante zur lehne... also genau dort, wo die flasche automatisch hinrollt
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Wird nicht das letzte mal gewesen sein das du froh bist dieses forum gefunden zu haben
mfg Christian -
Das will ich zwar nicht hoffen, dass ürde nämlich bedeuten das öfter was nicht zu 100% stimmt, aber ich fühle mich bei euch richtig gut aufgehoben!!!
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Naja wollte damit eher auf kleine umbauten und Ideen anspielen .
Ich sag nur Mps Antenne und 4 Rückleuchten
Gruß
Christian -
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Ja die MPS antenne werde ich mir auch noch besorgen.
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Styx
und das andere sieht dann so aus:
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[Blockierte Grafik: http://img292.imageshack.us/img292/9243/april20060011zs2.jpg] -
Cola? Mezzomix? Im Auto?
Ich verlasse mich da im Sinne der Reinlichkeit eher auf Kohlensäurefreie Getränke oder Mineralwasser. Optimal sind die sauteuren "Active O2"-Flaschen mit Saugnippel. In "Apfel-Kiwi" richtig lecker aber mit 2-2,5 € an der Tanke für 0,75Liter auch sauteuer. Allerdings passen diese dann auch in die Aussparungen der Türverkleidung und müssen nicht auf dem Beifahrersitz rumrollen.
Stefan -
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Hi!
Jetzt weiß ich endlich welche Flasche da reinpassen soll!!!!!!!!!!!!!!
gruß,
Ottmar -
Zitat:
Stefan schrieb am 30.10.2007 14:09
Cola? Mezzomix? Im Auto?
Ich verlasse mich da im Sinne der Reinlichkeit eher auf Kohlensäurefreie Getränke oder Mineralwasser. Optimal sind die sauteuren "Active O2"-Flaschen mit Saugnippel. In "Apfel-Kiwi" richtig lecker aber mit 2-2,5 € an der Tanke für 0,75Liter auch sauteuer. Allerdings passen diese dann auch in die Aussparungen der Türverkleidung und müssen nicht auf dem Beifahrersitz rumrollen.
Stefan
Ich bin doch nicht wahnsinnig und trinke die im Auto. Ich hatte die an der Tanke gekauft um sie ins Büro mitzunehmen... -
@ Styx:
Ich würde an deiner Stelle die Flasche auf dem Beifahrersitz anschnallen.
Dann piept und blinkt auch nichts mehr und deine Mezzo hat im Büro noch genügend Kohlensäure.
Gruß, -
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Hi Leute!
Also: Beim MPS gibt es diese Funktion soweit ich gesehen habe nicht! Ich hab mal beim Fahren mit der Handfläche auf die Sitzfläche gedrückt, aber es kam keine "Anschnallmeldung"!
Dauert das bei euch ein bisschen, oder wie äußert sich das?
gruß,
Ottmar -
es gibt definitiv einen gewichtssensor am beifahrersitz. schon eine standard-cola-flasche und fahrbahnunebenheiten führen zu einem gepiepse und leuchten der gurtwarnanzeige.
nach aussage eines händlers hat der M6 keinen transponder für kindersitze - der airbag muss manuell abgeschaltet werden. die transponderlösung sei zu unzuverlässig.
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